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Thema: Astra G CC ---- CO Wert 1,3 keine AU

Hybrid-Darstellung

  1. #1
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    Astra G CC ---- CO Wert 1,3 keine AU

    Moin, Moin,

    grade beim Tüv mit einem CO Wert von 1,369 statt 0,2 Durchgefallen

    Allerdings laut Tüv Bericht auvch lambda nich I.O aber wert im Soll.

    Weder im LPG noch im Benzin, gleiche Werte.

    Astra G BJ 2003 SN:408 (Z18xe) läuft auf Gas und hat vor 4 Jahren neuen Kat bekommen weil zusammengefallen, da Geldengpass damals nicht lange nach einem LPG festem Kat gesucht.
    Gibts die überhaupt für das Auto?

    Wieder Kat raus und anschauen oder eher Richtung Lambda Sonde?



    Bild Tüv Bericht im Anhang
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    Geändert von wolle (10.10.2018 um 18:19 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wie alt sind die Zündkerzen und das Zündmodul?
    Wenn unauffällig würde ich die Vorkatsonde prüfen, das ist auch eine günstige Möglichkeit (passende Bosch Universalsonde ~65€).
    Die typische Lebensdauer der Sonden ist mit 150.000 km angegeben.

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  3. #3
    Member Avatar von Bub1980
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    Würde auch zuerst die Lambdasonde tauschen, da er zu fett läuft.

    Es gibt keinen Kat speziell für LPG. Wenn die Abgase zu heiß sind, dann ist die Gasanlage falsch eingestellt.

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  4. #4
    Themenersteller

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    Die vorkatsonde liegt bei 40 euro, die nachkat bei 70.

    beide auf einmal besorgen und wechseln oder erstmal nur vorkatsonde besorgen?
    Geändert von wolle (10.10.2018 um 21:48 Uhr)

  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von wolle Beitrag anzeigen
    Die vorkatsonde liegt bei 40 euro
    Kauf keine Billigsonde, die macht nur Ärger!
    Bosch und sonst nichts.
    Universalsonden von Bosch mit Crimpverbinder ans alte Kabel wie gesagt ~65€.

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  6. #6
    Member Avatar von Bub1980
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    Die Vorkatsonde ist die Regelsonde. Wäre am sinnvollsten hier anzufangen.

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  7. #7
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    möglicherweise hat die unsauber laufende LPG Anlage auch den Kat zerschossen...

  8. #8
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    Dazu sollte man die Langzeitrimwerte mal angucken was überhaupt Sache ist. Normal lässt man LPF aber bisschen fetter laufen. Wenn er durch Falschluft aber zu mager laufen sollte, dann sollte die MKL mit der Regelgrenze aufleuchten.

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