ZitierenKönnte das ein Halter sein?
Kann mir einer sagen was das ist. Der Motor läuft jetzt so scheisse und beim ausmachen wird man richtig durchgeschüttelt
Könnte das ein Halter sein?
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Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
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also wenn den Motor jetzt voll schüttelt, wirds wohl ne Aufhängung gewesen sein... die Bilder sind leider etwas dunkel...
problem ist ja, das am getriebe was abgebrochen ist.
ein neues getriebe das wäre der tod für mich
schau mal hier:
Kenns du es da drauf wo?
habs markiert, der teil am getriebe ist aber gebrochen
das ist die Brücke Getriebe zur Lenkung... bist wo aufgesessen ??
Müsste man auf jeden Fall tauschen können..
Edit: ohoh das sieht so aus als wärs am Getriebe abgebrochen
Das wird der Befestigungspunkt vom hinteren Motorbock sein den du meinst !!! Du brauchst nicht unbedingt ein neues Getriebe, es gibt auch das Gehäuse einzeln !!!
und was kann mich sowas kosten. aufgesetzt bin ich öfters
ja mir aufsetzten meine ich mir der Ölwanne oder so... das eben Kraft auf diese Halterung kommt.
ne so nicht, kann ich so noch fahren oder sollte ich das auto stehen lassen?
naja, ich glaub das ist die einzige Stütze des Motor wegen Vor und Zurückkippen... aber wenn man ganz vorsichtig fährt
wird das ne teure reperatur? Ansonsten direkt tqp oder opc, hab da langsam kein bock mehr drauf
Stehen lassen, du machst sonst noch mehr kaputt !!! Preise habe ich leider nicht im Kopf !!! Ich denke das die Dieselmotorvibrationen ihren Anteil daran haben !!!
was sagt denn unser Mig dazu? Wo ist er denn wenn man ihn braucht ha? *fg*
die shayze ist ja, das am getriebe was abgebrochen ist, die stütze selber ist in ordnung
wird auf jeden fall nicht billig wenns der foh machen soll...
Ich weiss ehrlich nicht was ich im mom machen soll.
LMM kaputt
Lima kaputt
Auto verbrauch 14l
wegen der Lima frag mal ecotec, der LMM ist auch am Verbauch Schuld. Wegen dem Getrieb bin ich überfragt. Kulanz event?
kulanz nicht mehr, läuft bei 170tkm nicht
Mist...
keine Ahnung
Der Motor hat vorne auch so eine "Drehmomentstütze".
An anständiges Bild (vielleicht mit Blitz?) von der Schadensstelle würde erheblich helfen...
Ich hätte bald ein F25 Abzugeben au nem Turbo Coupé wenn du noch c.a. ein halbes jahr warten kannst...
Das ist auf jedenfall die hintere Drehmomentstütze die aus dem Getriebe gebrochen ist.
Einzigste möglichkeit ist der wechsel des kompletten Getriebegehäuses.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Autsch!Zitat von MIG29
Da möchte ich nun nicht in deiner Haut stecken.........
Dumm ist nur das du kaum noch Kohle für deinen G bekommen würdest wenn du ihn mit dem Schaden verkaufst
Lass doch ein F28 einbauen
Mit Powerbox ("PBox" ca. +30PS) 100000km ohne Probleme unterwegs gewesen.
Sportsitze mit "Zafira" Armlehne, Tempomat nachgerüstet, BC nachgerüstet, automatisch abblendender Innenspiegel nachgerüstet, Relais für variabelen Scheibenwisch Intervall nachgerüstet.
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