Hallo, habe das Problem zwar schonmal unter einem anderem Thread gpostet aber denke mal dort isses bissle untergegangen - habe meine Innenraumleuchte (mit Leselampen,Sensoren und mikro) GENAU wie in einem Thread beschrieben angeschlossen - funktioniert auch super - NUR ab und zu, nach längere Standzeit, gehen beim starten des Motors die Leselampen mit an - ich hab die Anschlüsse schon 1000mal kontroiert und es ist wirklich alles richtig angeschlossen....kann keinen Fehler finden - kann mir da jmd aussm Forum helfen? Nervt nämlich immer nachm starten die Leselampen auszudrücken ;-)
ThX&Gruss deJöSch
der link bring leider nicht viel, ich habe das gleiche Problem und in dem alten Thread über den Anschluss der Lampe steht es nicht drinnen.
dann schreib da weiter/frag dort!! Neue Threads sind unnötig!!
@ Achim
lies doch bitte mal genau was er geschrieben hat und das neue Threads unnötig sind ist ja schön und richtig, dann aber bitte mit einem freundlichen Satz oder Hilfe.
es war nicht böse gemeint!
trotzdem sollen die alten Threads ^^^benutzt werden!!
<- besser?
PLZ CLOSE
Wo haste den Masse für die Leselampe abgeriffen ?
Hast du schon mal eine andere Leuchte versucht ?
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Die Masse direkt von der Karosserie des Daches und mit einer anderen Lampe ist das Problem immer noch da.
Dann liegt es an der Verkabelung.
Mch alle Kabel noch mal ab und geh direkt auf die Bat und versuch es noch mal.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
hast du manchmal sie anschlüsse von grau und rot vertauscht? die hatte ich auch vertauscht es hat trotzdem funktionniert nur konnte ich die leselampen und die innenlampe gleichzeitig an machen außerdem glimmten jedesmal die hinteren leseleuchten mit auf als ich die leselampen an gemacht hab!
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wie hast du denn das angeschlossen ? so ?
Da fällt mir gerade wieder ein, ich wollte vor 1 oder 2 Wochen mal für Tipps&Tricke eine kleine Zusammenfassung darüber schreiben, bis jetzt noch nicht dazugekommen, muß mal weitermachenPIN 1 = MUT (graues Kabel im Himmer)
PIN 2 = Zündungsplus Sicherung 15 schließ ich einfach an Dauerplus (rotes Kabel im Himmel)
PIN 5 und PIN 8 = Masse werden zusammen an Masse angeschlossen. Die kann direkt irgendwo am Dach abgegriffen werden
PIN 9 = Dauerplus (auch rotes Kabel im Himmel)
@holgi -> genau so ists angeschlossen, Masse greife ich mit einer Schraub direkt am Dach ab (sind ja 2 Löcher vorhanden)
zur Verteildigung ;-) -> der "Haupt"Thread befasst sich mit der Pinbelegung der Leselampe und dieser hier mit einem Problem mit der Leselampe - müßte also net diekt so "geschimpft" werden odda? ;-) Will doch nur das lästige ausschalten der Leselampen eliminieren
Grüsse deJöSch
jaja ok
aber wenns so ist, dann muss es doch klappen!!
Pin1 = Grau - (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden)
Pin2 = Schwarz - Dauerplus (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden)
Pin3 = **FREI**
Pin4 = **FREI**
Pin5 = Grünbraun - Masse (Vom Dach mit einer Schraube abgreifen)
Pin6 = **FREI**
Pin7 = **FREI**
Pin8 = Braun - Masse (Vom Dach mit einer Schraube abgreifen)
Pin9 = Rot - (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden)
Ich habe gestern auch meine Leselampe eingebaut und nun stehe ich vor dem gleichen Problem wie hier beschrieben.
Gibt es nun dafür ein Erklärung oder besser eine Lösung?
Es tritt immer nur auf, wenn ich den Zündschlüssel gezogen habe.
weis denn keiner Rat?
vielleicht hast du irgendwo nen kurzen drin
ne sonst echt keine ahnung..weil wenn alles korrekt angeschloßen ist, dann wäre evt. ein knick im Kabel ein Fehler oder ein kurzer....
ich muss mich mal am WE hinsetzen und den ganzen Spass durchmessen.
vielleicht finde ich so den Fehler
So habe mal nachgemessen und die Leselampen auf Zündungsplus gelegt, gebracht hat es nichts. Die Lampen gehen immer noch mit der Zündung an. Fazit.... es wird wohl an der Lampe liegen und da ist ja eine Schaltung drin, somit kann ich nichts weiter machen, als damit mich abzufinden oder wieder ausbauen.
I've got the same problem.
Hasn't anyone got a solution?
Frederik
Had jemand ein idee was das probleem ist?
Ich habe es auch und finde das sehr irritierend.
Also, ich denke das ist einfach nach ein festgelegte teit das die leuchte keine Strom mehr bekommen. Wie der standard leuchte auch aus gehen nach ein festgelegte teit beim vergessen aus zu shalten. Und ich denke das die lampe sich wieder rücksetzen...
Frederik
hängt die Leseleuchte 2x auf Dauerplus oder is Pin9 sauberes Zündungsplus ?
Also ich sehe zwei mögliche gründe.
Erstens das Verbraucherabschalt Relai, die Steuerung der Leselampen ist eine Elektronik und diese wird bei euch dadurch von der Spannung getrennt. Wenn ihr nun wieder aufschliest könnte es passieren das dadurch ein undefinierter Zustand ensteht und dann beim Startimpuls die Lichter angeschaltet werden.
Zweitens da gibts noch zwei offene Pins 7 und 4 beide gehören zur innenraumüberwachungselektronik die ja mit den Leseleuchten verbunden ist. Hier verhalten sich öffenen Anschlüsse wie antennen. Auch dadurch könnte beim Startimpults die Lichter angehen. Also versuchen die sauber auf ein Potenzial zu ziehen.
Danke für die antworte. Ich habe die angeschlossen wie am das post von holgi & Adas. Aber für die Sicherheit habe ich ein Bild gemacht:
Alles ist richtig angeschlossen, doch? Oder müssen die beide massen unterschiedlich gelegt worden?
Frederik
Angeschlossen scheints richtig zu sein.
Könntest mal das probieren.
Kann es aber Leider nicht testen hab so ne Leuchte nicht.
Ich habe probiert ohne widerstände und das hat nicht geholfen.
Soll est dan auch nicht werken mit die widerstände?
Danke,
Frederik
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