Hallo,
mein treuer Astra G hat bisher 2x den TÜV mit geringen Mängeln bestanden. Jetzt isses wieder soweit

Bisher war Rost unten kein Problem. Wegen dem TÜV haben wir aber jetzt mal bei meinem Händler auf der Bühne geschaut.

Da siehts nicht gut aus. Schweller unten teilweise beidseitig, evtl. noch kleinere Sachen hinten. Motorträger vorne auch nicht toll.


Frage: würdet ihr empfehlen, erstmal ohne Reparatur (Fzg ist äusserlich und innnen sauber) zum TÜV zu fahren?


Und die Überlegung: bis auf Blechsachen wurde viel investiert und funktioniert alles prima (Bremsen kpl. neu, Motor Zahnriemen, Wasserpumpe usw)

Bis wieviel rechnet sich das überhaupt? Würde das Auto schon noch gerne weiterfahren, ist super zuverlässig.

Grüße