Hallo

Jaa, ich habe mich nicht verschrieben. Es ist ein Z22SE denn ich im Winter / Frühling auf Turbo umbauen will.
Bitte zu dem Thema keine Diskussion anfangen. Ich kann nur sagen das der Motor überarbeitet wird und sicherlich nicht serie gefahren werden wird.

Ich möchte mir ein Pop Off Ventil installieren.
Jetzt gibt es zwei möglichkeiten:

Geschlossen oder Splitter.
Ein rein offenes will ich nicht.
Der Splitter hat den Vorteil das ich den Offen und geschlossen fahren kann, habe aber in einigen Beiträgen im Netz gelesen, das z.b. der von Forge nicht so gut sein soll, da er öfters klemmmt.
Hat jemand vielleicht einen Splitter oder ein geschlossenes System eingebaut und kann mir seine Erfahrungen schildern?



Und die zweite Frage wäre, wo schliesse ich die Unterdruckleitung an den Motor an?
Wie weit von der Drosselklappe bzw. nachdem Ladeluftkühler sollte das Pop Off installiert sein?
Auslass Pop Off -> Ansaugung, in den Luftfilterkasten oder in den Schlauch der zum Turbo führt?