Danke fürs Lob vom Ascona, und mit dem Astra sehe ich das ähnlich. Vor dem Ascona hätte ich einen Golf 1 im Lowbudget Bereich aufgebaut. Danach den Ascona. Und bis in welche Finanziellen Regionen das ausarten kann wissen wir glaub ich alle. Daher finde ich persönlich das die Basis stimmen muss. Niemand hätte meinen Ascona für tausend € gekauft. Der wurde schon vorher von allen zerrissen die an dem Model Interesse hatten. Ich hab ihn mir aber angeschaut. Find mal nen 2türer der ohne großen Aufwand wieder hergestellt werden kann. Und meine Spürrnase hat mich nicht getäuscht. Aber dabei bleibt es ja nicht mit dem Ascona. Der ist ja noch nicht fertig. Daher mach ich das hier um ggf. planen zu können. Beim Astra ist es so, das wenn wir mal weg vom Auto an und für sich gehen, haben wir ein komplettes Erstatzteillager um ein Fahrzeug aufzubauen. Oder, was mag der bringen wenn ich den Schlachte. Aber genau das sollte damit nicht geschehen. Zerlegen ja, aber dann nur soweit zum Lackieren. In meinen Augen ist das schon wichtig alles am Stück kaufen zu können. Und wie erwähnt wurde, die Eintragung. Hand auf's Herz, wer von euch würde das Gesamtpaket denn für 1500€ verkaufen. Und wer würde schlachten.
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