Zitierendu musst den doch nur einbauen und der Händler muss dein Astra per Tech2 darauf einstellen
sollte ne sache von wenigen minuten sein....
servus,
ich hab im "was kostet" thread schon davon gepostet, dass ich einen opc2 tacho bekomme (-n kann für 180,00) ...
mein hiesiger freundlicher hat mir nun erklät, dass der tacho, bevor er eingebaut werden kann erst mal zum eichamt muss ... kurze erklärung, mein 1.8-er tacho reicht nur bis 220 km/h ...
frage nun, ist das geldmachpanik oder kann mir jemand aus dem POTT helfen beim einbau ??!!?!?
du musst den doch nur einbauen und der Händler muss dein Astra per Tech2 darauf einstellen
sollte ne sache von wenigen minuten sein....
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das sachs du so, ich hab heut mittag vom werkstatthampel zu hören bekommen, muss geeicht werden ... heute is alerdings freitag *ggg* ...
gibt massig threads über das einbauen anderer tachos
kämpf dich doch mal durch die suche
aber ich glaube du wirst nichts anderes finden...
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alles dummes gelapp sag ich da nur hab auch nen 1.8 16v und fahre auch mit nem OPC2 tacho rum! ich hab den neu gekauft da waren 0km druff dann ab zum OH der mit dem Tech geguckt was der alte tacho für einstellungen hatte und wieviele kilometer dann neuer tacho rein mit dem tech die parameter eingestellt und er läuft wie ne eins der tacho zeigt auch bei der drehzahl und geschwindigkeit das gleiche an wie früher!
Cu Maz und das mit tachos und dem eichamt ist schon so lang her da warst du und ich noch net auf der welt ;-)
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hach, ich hätte ja auch so gern nen OPC Tacho *snief*
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werd montag mal nen anderen freundlichen anfahren ... wenn der auch so ratlos ist kauf ich das ding .... so durcheinander wie die manchesmal sind bei opel ....
@ Maxx 180€ weniger auf deinem konto und du hast einen ;-)
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und da wären wir auch schon beim ProblemZitat von maz
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jupp, 180 incl. versand sacht auch meine quelle ...
aber ich finde, jeden cent wert das teil ...
@maz
kannst du die für 180 besorgen?
weil beim Händler muß man ja den nen alten dafür zurück bringen...
und so könnt ich noch paar € für den alten rausholen...
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Alaso da smit dem Eichamt ist ja totaler Blödsin.Würde gern mal wissen wer so ein Müll erzählt.
Kommt bestimmt von einem Opel Händler,von nix ahnung aber mal was erzählen
Der Tacho bekommt mit Hilfe vom Tech 2 einen Programm Code der im TIS zu lesen ist.Anhand von diesem Code werden die Daten wie Reifen usw einprgrammiert und der Tacho hat dann die Funtion die er haben muss.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
jupp, das denke ich auch ... war bei opel-franken hier in duisburg und der typ erst ja, dann schau ich erst mal, wieviel der kostet ... ich sach, nee meister, kaufen tu ich den woanders, ihr sollt nur einstellen, da fing der gleich an mit eichamt ...
Was ein Trottel ,komme vorbei hab den TECH 2 grad hier im Zimmer mache mer schnell
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mist verdammter, dass mainz so weit wech ist
maz, Hi ich habe eben gelesen du hast ein Opc 2 tacho im 1,8 16v
habe das auch vor verstehe ich das richtig das ich kuken muss was der alte tacho für ein code index drin hatt und diesen einfach in den neuen opc programmieren muss? oder habe ich da was vergessen?
nein du hast alles richtig verstanden einfach den Reifenindex proggen
Ist der reifenindex das selbe wie der code index?
Ja, der Code Index ist der Reifenindex. Achte aber drauf das du den vom Tacho nimmst und nicht vom MID
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Ich muß dazu auch noch was fragen,muß ich jetzt beim Opc 2 Tacho beim Xev 215/40/17 den code Index vom Xev 006 oder vom Let 033 eingeben wenn ich den den alten also 006 eingebe dann dürfte der doch nicht stimmen weil die Skalierung beim Opc anderes ist
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