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Thema: Handbremse TÜV

  1. #1
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    Handbremse TÜV

    Hallo

    ich war heute beim TÜV zum nach Kontrolle und bin wieder
    durchgefallen Handbremse ungleichmäßig( Trommelbremsen) ich habe neu Bremsleitung von
    Mitte bis hinten gewechselt und entlüftet, neu Bremszylinder linke Rad
    neu Bremsseil die Bremswerte waren links 90 und rechts 150 ich war beim
    Hobbywerkstatt und da waren die werte okay was kann das sein oder wie
    kann ich das Problem lösen
    Geändert von Francesco28 (31.05.2017 um 21:45 Uhr)

  2. #2
    Newbie Avatar von Geölter Blitz
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    Zitat Zitat von Francesco28 Beitrag anzeigen
    Hallo

    ich war heute beim TÜV zum nach Kontrolle und bin wieder
    durchgefallen Handbremse ungleichmäßig( Trommelbremsen) ich habe neu Bremsleitung von
    Mitte bis hinten gewechselt und entlüftet, neu Bremszylinder linke Rad
    neu Bremsseil die Bremswerte waren links 90 und rechts 150 ich war beim
    Hobbywerkstatt und da waren die werte okay was kann das sein oder wie
    kann ich das Problem lösen
    Hi Francesco,
    setz mal Satzzeichen- dann lassen sich Deine Posts angenehmer lesen ;-)
    Der Astra G hat hinten Scheiben und zusätzlich Trommelbremsen für die Handbremse. Wenn ich Dich richtig verstanden hab, hast Du den Bremszylinder gewechset und seine hydrauliche Leitung?
    Der hat mit der Handbremse nix zu tun. Die läuft über Seilzüge und muss deshalb auch nicht entlüftet werden. Diese kann aber pro Seite getrennt voneinander eingetstellt werden.
    Meine Einschätzung ist, das da aneinander vorbeigeredet wurde
    Gruß Jörg

  3. #3
    Moderator Avatar von Osirus
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    Zitat Zitat von Geölter Blitz Beitrag anzeigen
    Der Astra G hat hinten Scheiben und zusätzlich Trommelbremsen für die Handbremse.
    Ich fahr schon lange Astra G und schraube auch daran, aber das ist jetzt echt mal eine neue Erkenntnis, wie kommst du denn auf den Trichter?
    Der G hat entweder Scheiben oder beim Reimport und den ganz kleinen Motoren hinten auch mal Trommeln.
    Nie beides.

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  4. #4
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    Mein Astra hat vorne Bremsscheibe und hinten Trommel (Reimport)
    wegen meiner Rechtschreibung gebe ich mir mühe aber ich kann nicht so gut schreiben deswegen Sorry.
    Ich habe von der Mitte bis zu den Radbremszylinder die komplette Leitung gewechselt,weil beim TÜV waren nur die hinten verrostet und in der Mitte nur leicht.
    Ich habe aber komplett gemacht das Problem ist bei der Hobbywerkstatt war ich auf dem Bremsprüfstand und es war alles im grünen Bereich und dann gehe ich zu der nach Kontrolle und es ist wieder das gleiche Problem. ( Betriebsbremse 2. Achse ungleichmäßig Grenzwert überschritten) hab noch bis 6te Zeit ich verstehe das einfach nicht.

    Es wurde Bremsleitung Mitte bis hinten zu Radbremszylinder,
    Radbremszylinder neu Links+Feder
    und Nachsteller außer Trommel,
    Handbremsseil auch Neu gemacht
    Entlüftet
    Geändert von Francesco28 (01.06.2017 um 21:50 Uhr)

  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Betriebsbremse ist aber nicht Handbremse.

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  6. #6
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    sollte ich dann nochmal Entlüften?
    Geändert von Francesco28 (01.06.2017 um 22:19 Uhr)

  7. #7
    Member Avatar von s0x3
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    Ist das Fahrzeug mit oder ohne ABS?

  8. #8
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    Mit ABS

  9. #9
    Member Avatar von s0x3
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    Okay.
    Hatte in Richtung lastabhängigen Bremskraftregler gedacht, aber das fällt dann auch raus.

    90 daN ist schon sehr wenig^^
    Besteht diese Ungleichheit nur bei der Betriebsbremse oder auch mit der Feststellbremse?
    Wie ist das Tragbild von den Trommeln und Bremsbacken?

  10. #10
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    Hallo ich konnte feststellen das die Bremsbacke auf der linke Seite 0,5 mm weniger als der rechte Seite ist werde ich morgen komplett tauschen beide Seite Bremsbacke und Bremszylinder und nochmal Entlüften
    Ja nur bei der Betriebsbremse

  11. #11
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    Thema kann geschlossen werden er hat TÜV bekommen 2 Jahre ruhe jetzt

    Danke nochmal an alle

  12. #12
    Moderator Avatar von Osirus
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    Wie hast du das Problem gelöst?
    Das hilft dem nächsten weiter, Threads werden hier nicht geschlossen.

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