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Thema: [Caravan] ASTRAl Projection 2.2 DTI Caravan

  1. #26
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    Member Avatar von Veritas1389
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    Die Radlager sind voll in Ordnung machen keine Geräusche und haben auch keine Luft, ich habe schon mit den Gedanken gespielt neue zu kaufen. Schauen wir mal..

  2. #27
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    Bezüglich der Radlager habe ich entschieden neue einzubauen.



    Heute habe ich die Hinterachse ausgebaut, ich habe sie leider nur teil sandstrahlen können da die box zu klein ist.
    Den Rest habe ich mit Drahtbürstenschleifer entfernt, demnächst wird sie grundiert und lackiert.

    Beim zerlegen der Bremsen machte ich einen Fehler, ich hätte die Radlager Mutter vorne abschrauben sollen bevor ich die Bremsscheibe und den Bremssattel abmontiert habe.
    Man steigt ja auf die Bremse während ein zweiter die Mutter abschraubt, da aber keine Bremsscheibe drauf ist und auch kein Bremssattel kann ich die Mutter nicht lösen.
    Also werde ich nächste Woche den überholten Bremssattel mit der neuen Bremsscheibe montieren und dann die Radlager Mutter lösen.

  3. #28
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    Achse hinten ist von Rost befreit worden und mit einem RRostumwandelr überstrichen worden.
    Es folgt grundierung und lackierung.




    [FONT=Lucida Grande, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif]Halterungen der Achse wurden auch entrostet grundiert und lackiert[/FONT]

    [FONT=Lucida Grande, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif]Bild nach dem grundieren[/FONT]

    [FONT=Lucida Grande, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif]Hab vergessen ein Bild nach dem Lackieren zu machen.[/FONT]

    [FONT=Lucida Grande, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif]Die Achslager werden auch getauscht.[/FONT]

    Nächste Woche wird alles wieder auf den Wagen montiert .

  4. #29
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    Member Avatar von Veritas1389
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    Hinterachse ist endlich fertig lackiert und neue Buchsen wurden eingebaut







    Achshalter lackiert



    Vordere Bremssattel wurden zusammengebaut








    Die Achse und die vorderen bremsen wurden schon auf dem wagen montiert.
    Hab vergessen Bilder vom eingebauten Zustand zu machen.

  5. #30
    Member Avatar von AstraG Matze
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    Sehr schöne Arbeit, aber wolltest du die Hinterachse nicht zu mir schicken?

    Nee mal im Ernst der Aufwand hat sich gelohnt.
    Geändert von AstraG Matze (03.05.2017 um 20:43 Uhr)
    MFG der Matze

    Wer später bremst, fährt länger schnell !!

    Caravan = die schönste Karosserievariante des Astra G

  6. #31
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    Also die Sache mit dem QP-Grill befürworte ich.

    Find den Wagen sehr gut, hatte ja auch mal nen 2.2er dti. Tolles Auto, wenn wir in D nicht die Dieselproblematik hätten

    Falls du ein Klimaautomatikset suchst, hätte noch eins. Einfach PN
    Greetz Val

    Mein Alltagswägelchen *verkauft*
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    mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics

  7. #32
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    Danke, ich werde bald von meinen 2.0 DI die Achse ausbauen überholen und verkaufen


    Hier die Bilder der fertigen vorderen Bremsen








    Hintere Achse wurde montiert





    Und ein kleiner Schock, ich habe ein Rostloch entdeckt, am ganzen Auto gibt es keinen ernsthaften Rost und dann da so ein Loch. Das ist Komisch.
    Das muss auch gemacht werden.





    Das sind meine alten Radlager, sie sind in Ordnung, ich dachte mir wenn schon denn schon und kaufte neue.





    Heute habe ich die Anhängervorrichtung abmontier, ich habe nie und werde auch nie einen Anhänger ziehen.
    Geändert von Veritas1389 (03.05.2017 um 20:18 Uhr)

  8. #33
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    Hast du die Hinterachslager gewechselt?
    Meine sind demnächst auch dran.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  9. #34
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    Ja habe ich, ich habe es mit der Presse gemacht in einer KFZ Werkstätte.

    @Bruno Bounty

    Hab mir vor 2 Wochen einen Klimaautomatik Set geholt aber trotzdem danke!
    Geändert von Veritas1389 (03.05.2017 um 20:54 Uhr)

  10. #35
    Member Avatar von thedk
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    Mal schauen ob ich jemand kenne der so was hat ^^
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    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  11. #36
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    Heute regnet es den ganzen Tag, was mich aber nicht hindert bisschen zu werken.
    Neues Handbremsseil



    Auf diesem Bild seicht man wo das Seil gerissen ist



    Einige Handbrems Kleinteile lackiert






    Gewichter für die Handbremse



    So sieht das ganze mit neuem Radlager und Spritzblech aus (Links und Rechts)






    Ich habe noch keine Entscheidung getroffen welches Gewindefahrwerk ich kaufen werde, also baue ich es mal mit den alten Federn und Dämpfern zusammen


    Und die Anhängevorrichtung habe ich abmontiert. Wird überholt und verkauft.

  12. #37
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    das Loch ist natürlich bitter, da besteht schneller Handlungsbedarf!
    Meine Galerie: drück mich

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  13. #38
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    Ja das Loch hat mich überrascht, bin gespannt was beim Sandstrahlen vom Unterboden noch so auftaucht. Was ich so mit dem Schraubenzieher kontrolliert habe ist der Rest ziemlich gesund.

  14. #39
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    Heute hat sich wieder was getan
    Neue Bremsscheiben hinten wurden montiert








    Neue Kraftstoffbehälter Träger und das neue Handbremsseil wurden montiert.











    Hinten habe ich die Felgen montiert Reifen 215/45 17 Felgen 7J ET47








    Ich will mir 18 Zoll kaufen


    Das würde dann so aussehen
    http://www.reifenrechner.at/index.ht...8&2fb=8&2et=35

    Aber zuerst das Gewindefahrwerk kaufen und einbauen dann schauen was bei 11cm Bodenfreiheit noch in den Radkasten passt

  15. #40
    Megaober
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    Schöne Arbeiten die du da an deinem Caravan vollziehst. Das Loch wird mit Sicherheit noch größer werden und sich auch im Bereich des Federtellers ausbreiten. Das solltest du anständig schweißen (lassen?). Drück dir die Daumen das es am Unterboden nicht noch mehr Löcher gibt.
    Meine Erfahrung sind dahingehend leider eher negativ ( gerade erst am T4 gesehen )

  16. #41
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    So BBB kommt nächste Woche hab 30 € bezahl, ich weiß dass das Blech zum schmeißen ist aber ich habe es wegen dem Gutachten gekauft.
    OPC Dachleisten sind auch schon unterwegs. Endlich werde ich sie haben.

    @Megaober Wie schon gesagt der Unterboden wird komplett sandgestrahlt und überholt.

    Längsträger hinten kostet 437 € das ist dieses ding da Position 2 werde ich wohl anders lösen müssen. 430 € für Stück Blech werde ich nie und nimmer ausgeben.

  17. #42
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    Schöne arbeiten ;-) Opc Dachleisten das ist auch noch ein Traum von mir. Freu mich auf weiter berichte ;-)

  18. #43
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    Van Wezel sei Dank, der hat den Längsträger günstiger ca.200€

  19. #44
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    Die Arbeit An meinen Astra ist natürlich nicht stehengeblieben.

    Der Achsträger wird getauscht und der neue ist auch schon angekommen.

    Natürlich ist er für mich nicht zufriedenstellend, also wurde er sandgestrahlt und wird konserviert.

    Es werden neue Radlager und neue Spurstangen verbaut

    Achsschenkel wurde auch gleich sandgestrahlt.

    Hat nichts mit meinen Astra zu tun aber ich dachte das ich euch mal das ding zeige
    Das ist der Stolz unserer Firma der Größte Roboterarm weltweit der die CNC Maschinen autonom mit neuem Material bestückt oder das fertige Teil rausnimmt.

  20. #45
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    Super arbeit. Bei dem Roboter da geht mein Industriemechaniker herz auf

  21. #46
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    Ich würde gerne das Gelenk auch entrosten aber besitze kein Werkzeug für die diese special Schelle.



    Gibt es da alternativen?

    PS: Hat sich erledigt ich habe mir eine Achsmanschetten-Klemmenzange um 17 € bestellt. Dan gibt es keine Probleme.
    Geändert von Veritas1389 (23.05.2017 um 20:29 Uhr)

  22. #47
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    Und Heute war es so richtig Hardcore,

    Achsträger wurde ausgebaut, wenn man es vorher nie gemacht hat kann es schon sehr umständlich sein.

    Im Bereich der Servo-Pumpe ist es ziemlich ölig, ich denke es muss eine neue Servi-Pumpe her.



    Ist es normal das es da drinnen so ölig ist?




    Links und rechts Halter Querträger müssen ausgetauscht werden, wie zu sehen sind sie sehr verrostet. Ich hoffe das es ei nReparaturblech gibt.


    Das war ne Sche** Arbeit, aber am Ende wir es sich lohnen.
    Danke an alle die mir heute hilfreich zu seite gestanden sind

  23. #48
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    Oh ha, da hast Du dir aber Arbeit aufgehalst.
    Ohne Bühne oder Grube ist das schon eine bescheidene Arbeit.
    Der Rostbefall ist ja auch nicht ohne.

  24. #49
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    Na ja mit einer Bühne arbeitet sich sicher leichter, nur kann ich keine Bühne 1 Monat blockieren. Aber so höcher aufgebockt gehts auch.

    Bis jetzt entdeckte drei Rostzonen sind:
    Vorne links und rechts wie auf dem Bild und hinten Links beim federbein. Sonst ist die Karosserie im guten Zustand.
    Aber erst nach dem der Boden sandgestrahlt ist werde ich sehen was da los ist.

  25. #50
    Member Avatar von s0x3
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    Bin gespannt wie es nach dem Sandstrahlen aussieht.
    Der G hat i.d.R. noch mehr Problemzonen.

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