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Thema: [Caravan] Luppi´s OPC2 CarAVan !Update!

  1. #1
    Member Avatar von Luppi1992
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    Luppi´s OPC2 CarAVan !Update!

    So, ich muss hier mal ein neustes Auto vorstellen...

    Astra G OPC2 CarAVan aus der Schweiz. Die Substanz ist wirklich noch sehr gut, sprich Rost hat der Wagen weder an den Radläufen noch im Tankdeckel. Das einzige was Liebe braucht ist der Lack, da gibt es was zutun, aber da sollte das meiste auch schon mit poliern wieder schön werden.
    Technisch wurde der OPC dagegn immer Brav bei Opel gewartet.

    Hier mal paar Bilder,






    Ein Tag nach dem wir das Auto geholt haben, waren auch die ersten Teile bestellt...







    Was ich bis jetzt verändert habe sind, 30mm Eibach Federn und ein VKER ist verbaut. Sonst hab ich halt noch den großen Service gemacht. Außerdem wurde noch gleich die Feldabilfe 2006 gemacht, der Haken der Anhänerkupplung abgeschraubt und der Tankdeckel eingefettet.




    Geändert von Luppi1992 (28.07.2019 um 19:51 Uhr)

  2. #2
    Newbie Avatar von derOpelKaiser
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    Sehr schönes Auto Herr Luppi 😁

    Den Lack nehmen wir nächste Woche unter die Lupe, da sollte einiges noch zu retten sein. Und wäre ja schade an dem Auto den Lack durch einen schlechten Lackierer verschandeln zu lassen.

    PS: Wer ist nochmal schuld am Kauf? 😂😂

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  3. #3
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    Ja also Schuld am kauf, ist jemand der mit meinen Blauen QP über nen Bordstein gefahren ist

    Also allzu Schlimm ist der Lack eigentlich nicht. Wurde halt nicht wirklich gepflegt, aber das machst du schon...

  4. #4
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    Schön schön!!

    Bin ja richtig neidisch... Üüüberhaupt kein Rost am Tankstutzen!!!

    Das letzte Bild kann ich grad nicht zuordnen.. Wo ist das?

  5. #5
    Themenersteller

    Member Avatar von Luppi1992
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    Danke dir.

    Einfach nur super so ein CarAVan. Platz ohne Ende und dazu auch noch bissl Leistung.

    Das ist der Kabelbaum mit der Kaltlötverbindung (Der verläuft neben der Batterie lang). Da gehen die Masse von MAP Sensor, LMM und Temperatursensor zusammen. Das oxidiert mit der Zeit und der Widerstand wird zu hoch... Also schneidet man diese Stelle raus und lötet die Kabel zusammen. Das nennt sich dann Feldabhilfe "2006"
    Geändert von Luppi1992 (16.10.2016 um 22:06 Uhr)

  6. #6
    Newbie Avatar von derOpelKaiser
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    Zitat Zitat von Luppi1992 Beitrag anzeigen
    Ja also Schuld am kauf, ist jemand der mit meinen Blauen QP über nen Bordstein gefahren ist

    Also allzu Schlimm ist der Lack eigentlich nicht. Wurde halt nicht wirklich gepflegt, aber das machst du schon...
    Ich wusste das das kommen wird :/

    Ja nächste Woche versuchen wir es mal mit Meguiars und wenn das nichts bringt, packen wir mal das gute 3M Zeug aus



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  7. #7
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    Taja... Da kann ich nichts dafür...

    Jop schaun ma mal was so geht. Muss ja nicht perfekt werden, ist ja auch ein Alltagsauto
    Aber darf ja trotzdem gut ausschauen

  8. #8
    Newbie Avatar von JogisAstraG
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    Den hab ich doch schon mal gesehen.
    Deiner war der linke OPC.
    Geändert von JogisAstraG (17.10.2016 um 06:43 Uhr)

  9. #9
    Newbie Avatar von JogisAstraG
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    Ja dass mit dem Lack kann ich bestätigen
    Geändert von JogisAstraG (17.10.2016 um 06:43 Uhr)

  10. #10
    Newbie Avatar von derOpelKaiser
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    Genau, den Linken hat der Thomas dann doch abgeholt
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  11. #11
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    So am Samstag ist mein OPC endlich mal poliert worden, was der Lack auch dringend nötig hatte.

    Danke nochmal an Domi (derOpelKaiser) für die gute Arbeit;-)

    Außerdem hab ich noch die Winterräder mit PlastiDip verschönert. Bin mal gespannt wie das Zeug den Winter so überleben wird.

  12. #12
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    Mal was aktuelles von meinen CarAVan, am Samstag den 29.10. War ich damit an der NOS oben und hab insgesamt 4 Runden gedreht.
    Das Auto hat die knapp 1400km ohne irgendwelche Probleme bestanden. Ölverbrauch war auch praktisch null
    :-)

    www.fotos-hochladen.net][/url]

    .fotos-hochladen.net][/url]

    -hochladen.net][/url]

    Außerdem gabs letzdes Wochenende noch die Winterräder. Damit es im Winter auch einigermaßen nach was ausschaut, gabs 17 Zöller vom Turbo Coupe.
    Felgen wurden mit orginal PlastiDip behandelt, mal schaun obs hält

    -hochladen.net][/url]

  13. #13
    andi 1983
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    Jepp, war ein cooler Tag an der Schleife

    Bei mir warens dann doch ein paar Runden mehr

  14. #14
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    Wieviele Runden hast du insgesamt gedreht aufm Ring?

  15. #15
    andi 1983
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    17 Runden und 5x 15 min. GP-Kurs

  16. #16
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    Sehr geil! Wie schlägt sich denn der Caravan im Vergleich zum QP auf dem Track?

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  17. #17
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    17 Runden ist ja schon ordentlich Andi. Aber ihr wart ja auch etwas länger oben am Ring wie ich

    Man merkt das mehr Gewicht auf der Hinterachse doch schon recht deutlich. Der CarAVan, ist im Vergleich zum QP einfach nicht so agil wie das QP.
    Das schöne mitlenkende Heck wie es bei Coupe hast, hat der CarAVan so gut wie gar nicht.
    Aber es macht trotzdem sehr viel Spaß mit nen Kombi übern Ring zu fahren

  18. #18
    Themenersteller

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    Fürn CarAVan, hab ich mir auch schon mal einen Satz Sommerräder besorgt.
    Also hab ich mir BBS CH in 8.5 x 17 im ET 35 besorgt. Sind nur leider mal mattschwarz lackiert worden...

    .net][/url]

  19. #19
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    Sehr schöner Caravan.

    Kann ich auch alles nur zu gut nachvollziehen, hab mir ja selbst erst letzten Sommer einen geholt.
    Wie viel hat deiner jetzt gelaufen?
    Im September war ich auch an der Nordschleife, hab mich aber mit dem Caravan nicht auf die strecke getraut da meine Reifen teilweise noch zur Erstausrüstung gehörten.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  20. #20
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    Danke dir.

    Ist für mich persönlich das genau richtige Alltagsauto. Hat viel Platz, schaut super aus und allzu schlecht geht das Auto ja auch nicht.
    Das Auto hat jetzt ca 148tkm drauf, gekauft hab ich ihn mit ca 134500km.

    Ich war auch aufm Ring mit "billig" Reifen vom Vorbesitzer... Eine Runde haben die auch locker gehalten, genauso wie die Serien Bremse.

  21. #21
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    Na ja meine Reifen wahren gute Michelin, aber bei 14Jahren alter! Zudem fühlt sich das Fahrwerk nach 200tKm doch etwas schwammiger an und die Bremse ist auch so gut wie hinüber! Von daher wollte ich den Wagen nicht riskieren, hab ja schon vorher mit dem 1er OPC schlechte Erfahrungen auf dem Ring gemacht.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  22. #22
    Themenersteller

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    Ja damit ist es dann auch ned so das wahre zum fahren. Muss gestehen, das ich auch nur paar Eibach Federn drin habe im OPC. Was sich aber eigentlich trotz der Laufleistung der Dämfper nicht schlecht fährt.

    Aber es hat schon Spaß gemacht mit dem CarAVan übern senden Ring zu fahren, der ein oder andere hat sich dann auch mal zum positiven gewundert ;-)
    Geändert von Luppi1992 (08.01.2017 um 04:57 Uhr)

  23. #23
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    *Update*

    Heute mittag mal schnell einen günstigen Satz Speedline mit ET45 geholt und gleich montiert.




    Geändert von Luppi1992 (19.03.2017 um 20:38 Uhr)

  24. #24
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    sieht gut aus mit den silbernen Speedline

  25. #25
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