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Thema: Überprüfung Lichtmaschine

  1. #1
    Newbie
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    Überprüfung Lichtmaschine

    Hallo

    Ist das richtig, das, wenn die Lima richtig läuft ich die Batterie abklemmen kann und der Motor weiter läuft ???

    Schöne Grüsse

    Vany

  2. #2
    Member Avatar von Fischer
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    Ich dachte erst schon, habe aber im Internet jetzt in Mehrheit was anderes gelesen.
    Bei "modernen" Autos (Nicht weiter definiert ab welchem Jahr ca.) schaltet das Steuergerät den Motor zum selbstschutz aus. Bei alten Autos soll das im Leerlauf gehen aber bei Fahrt brennen dir die Lampen und das Radio durch.

    Das ist was ich eben so herausgelesen hab...

  3. #3
    Member Avatar von Weini
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    Es geht dir vorallem die Lima drauf und nimmt Steuergeräte mit.

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    Matthias oder Matze

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  4. #4
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    Versuch macht schlau
    Ich würds nicht machen ausser man hat Forscherdrang und noch nen Zweiten wagen zum ausschlachten für die dann defekten Teile.
    Oder man will den Wagen eh zum Schrott bringen.
    Frage warum solche Experimente?
    Was soll das bringen?
    Ich hoffe die Frage ist nur aus Interesse
    Ich hatte schon solch ähnliche Experimente gemacht.
    Zb. wie lange ein Motor ohne Öl und Wasser läuft oder bis ne Kupplung verbrennt und so, war das ne schöne Zeit früher.
    Geändert von LiRoLu (20.09.2016 um 21:15 Uhr)

  5. #5
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    Wenn man mit nem Multimeter bei laufendem Motor den Strom zwischen den Polen der Baterie mißt brauchts du ca 13,9V oder mehr.
    Dann ist die Lima in Ordnung.

    Gruß Chris

  6. #6
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    Zitat Zitat von cHrIs rOcK Beitrag anzeigen
    Wenn man mit nem Multimeter bei laufendem Motor den Strom zwischen den Polen der Baterie mißt brauchts du ca 13,9V oder mehr.
    Spannung - nicht Strom! Bloß nicht das Multimeter auf "Strom" einstellen. Das ergäbe mehr oder weniger einen Kurzschluss. Ansonsten stimme ich Chris voll zu. Bei Motor aus liegt die Batteriespannung bei 12,x V, bei Motor an wie von Chris dargestellt.

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