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Thema: Welches Öl?

  1. #1
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    Welches Öl?

    Habe schon in der Suche einiges gefunden, aber gibt es ein Öl welches das optimalste für meinen X16XEL ist?
    Ich habe zur Zeit das Shell Helix Ultra 5W30 drin.

  2. #2
    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    Das beste Öl ist das was der Hersteller angibt und die Qualität die du dann rein kippst

    Wenn Opel 10/40 sagt kannste da auch 10W40 für 5 € der Kanister vom Baumarkt rein kippen, oder halt 5-10 € den Liter für richtig gutes Qualitätsöl ausgeben.

    Mit Shell Helix biste aber schon gut unterwegs.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  3. #3
    Themenersteller

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    X16XEL BJ 1998 "i-Line" 2/3 Türen CC
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    Was sagt ihr denn du der Viskosität 5W30? Ist das für die Maschine in Ordnung?
    Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!




  4. #4
    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    Das ist mehr als OK
    Da brauchst du dir keine gedanken machen.
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  5. #5
    Themenersteller

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    X16XEL BJ 1998 "i-Line" 2/3 Türen CC
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    Alles klar.

    Danke MIG29.
    Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf der Socken!!!




  6. #6
    CroManijak
    Gast
    Was kostet ein Ölwechsel inkl. neuen Ölfilter?
    Will gleich einen machen lassen!!!

  7. #7
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    also dafür würde ich nicht zu Opel fahren. Da bezahlt man viel zu viel. So was können auch die von ATU. Falls du die Möglichkeit hast es selbst zu machen, würde ich es auch tun

  8. #8
    CroManijak
    Gast
    Also nicht Opel!?
    Wollte eigentlich zu ATU bzw. Mr Wash fahren.
    Nur habe ich keinen blaßen schimmer was das kosten soll.
    Dürfte aber weniger als ein Fuffi kosten, oder?!

  9. #9
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    hmm genau sagen kann ich dir das nicht, da ich die immer selbst mache. Aber denke so um 50€ können es schon sein.

  10. #10
    CroManijak
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    Danke, werde dann jetzt erst einmal etwas telefonieren.

  11. #11
    CroManijak
    Gast
    Soooo 32€ für max. 4,5L 10W40 Öl und Ölfilter.
    Finde den Preis ok, werde das bei ATU machen lassen.

  12. #12
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    Was ist denn für nen X18XE1 für nen Öl von Opel empfohlen? Sicher kein 0w40 so wie es zur Zeit in meinem drin ist.
    „Erst wenn Ihr einen Schritt zurücktretet und aufhört, den konstanten Fluss von Informationen zu akzeptieren, ist es Euch möglich, frei zu entscheiden, was Ihr sehen wollt, und wann Ihr es sehen wollt.“

  13. #13
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    was steht denn im handbuch

    dort dürfte stehen, daß von 0/40 - 10/40 alles möglich ist bzw. daß mindestens vorne eine 10 und hinten mindestens 40 stehen muss.


    Unsere Jugend ist heruntergekommen und zuchtlos. Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe.
    (Keilschrifttext aus Ur um 2000 v. Chr.)

  14. #14
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    tja im Handbuch hab ich nicht geguckt sitz grad auf arbeit und hab das hier gelesen und deswegen kam ne spontane Frage hoch
    „Erst wenn Ihr einen Schritt zurücktretet und aufhört, den konstanten Fluss von Informationen zu akzeptieren, ist es Euch möglich, frei zu entscheiden, was Ihr sehen wollt, und wann Ihr es sehen wollt.“

  15. #15
    Adas
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    Zitat Zitat von BadBoy
    tja im Handbuch hab ich nicht geguckt sitz grad auf arbeit und hab das hier gelesen und deswegen kam ne spontane Frage hoch
    Hast du aufa Arbeit nix anderes zutun, als übers Auto nach zu denken?

  16. #16
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    Zitat Zitat von BadBoy
    tja im Handbuch hab ich nicht geguckt sitz grad auf arbeit und hab das hier gelesen und deswegen kam ne spontane Frage hoch
    na das ist natürlich was anderes. spontane fragen sind aber auch was....und bedürfen natürlich keines aufschubes.



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  17. #17
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    Hast du aufa Arbeit nix anderes zutun, als übers Auto nach zu denken? Wink

    doch aber man muss ja auchmal an die schönen Dinge im Leben denken.

  18. #18
    CroManijak
    Gast
    Preisupdate!
    War eben bei ATU und drei FOH.
    Ölwechsel 35€+ ein Fünfer für die Kaffeekasse,1,99€ für ein Opel Astra V8 Coupé von 2003, Lackstift+ Klarlack Z359 7,73€ und 10,49€ für ne Tüte mit Türverkleindungsclipse à 0,22€

    Das macht total:
    60,21€ und ein Haufen Kopfschmerzen, da zwei von drei OH meinen das Radio via Tech2 nicht so umproggen zu können und der dritte keine Zeit hatte!
    Scheiß OH echt!

    Sorry wegen dem OT, aber ist doch wahr...

  19. #19
    Oktober
    Gast
    1,99€ für ein Opel Astra V8 Coupé von 2003
    Haben die noch einen???

  20. #20
    abccba
    Gast
    Bin mir am überlegen ob 0W/40 gut ist, oder ist das zu Dünnflüssig für einen X16XEL mit 160'000km...?

  21. #21
    Member Avatar von tree-snake
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    Aktuell will mein Foh 17.90 fürn Liter Standard-Öl.
    Olfilter kostet dort 15€. . Denke Stundenlohn kommt auch noch hinzu...
    Hab ich zufällig gehört als ich dort wegen ner kleinen Bestellung war.


    Mein 1.6 fährt seit 70 000km mit Helix Premium 10W40. Das reicht völlig und hat nen fairen Preis.

    Gruß Michael
    LED-Profi

    Keine PNs mehr bitte wegen Anfragen -> E-Mail: info@R-LED.de

    ->1.6 Turbo R-LED Edition<-

    **Was waren die letzten Worte der Atomstrombefürworter? "Das ist technisch unmöglich..."**

  22. #22
    abccba
    Gast
    Bin mir am überlegen ob 0W/40 gut ist, oder ist das zu Dünnflüssig für einen X16XEL mit 160'000km...?

  23. #23
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    89,5€ für 5 Liter Opelöl?

    da ist die Kanne von Castrol mit 5-W-40 noch bei weitem billiger und selbst mit dem Filter kommt man da nicht ran.

    Die frage, welches Öl ich nehmen soll, stell ich mir aber zur Zeit auch, weil meinen nächsten Ölwechsel mach ich selber. Sollte/muss ich das 5-W-40 nehmen? Wie viel "schlechter" ist das 10W40 und was sagt mein Motor dazu, der ist ja leider jetzt schon ziemlich am Nageln. Ist der X18XE1 mit knapp 115TKm.
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    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

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    Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min

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  24. #24
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    Ich fahr auch das 5W40 das kannst du nehmen hab im Moment das Castrol drinn werde aber beim nächsten Wechsel das Liqui Moly Synthol High Tech 5W40 nehmen, denn das ist eins der wenigen vollsynthetischen 5W40 und bestimmt um eineiges besser wie das Castrol

  25. #25
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    Ich fahre schon seit knapp 100tkm nun das 10W40...beim 5W40 klapperten meine Hydrostössel kurz nach dem Anlassen so laut, das man dachte ich hätte nen Diesel ;-)
    Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
    --
    Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...

    1. LiMa Bosch 220tkm
    2. LiMa Delphi 6tkm
    3. LiMa Delco? up to now 132tkm


    Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
    Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.

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