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Thema: [Caravan] G-Terror´s OPC II Caravan

  1. #276
    Member Avatar von marS astra 8v
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    bei dem OpelTeileKrause Ebay gibts noch eine untere originale Leiste

    https://www.ebay.de/itm/255419276156...Bk9SR_iz7rS6YQ

    bei der Seite https://www.autoglas.online/leisten
    gibts 2 Hersteller, Nordglas und Guardian
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  2. #277
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    Hi!

    Ich habe mir letztes Jahr bei meinem Caravan auch auf der Urlaubsfahrt einen Steinschlag im Sichtbereich eingefangen, ist auch eine Solarreflex mit Regensensor.

    Die erste Windschutzscheibe (original Opel) habe ich 2006 beim Aufbau meines Kombis eingebaut ..... Lieferbarkeit kein Problem.
    Die zweite Windschutzscheibe (original Opel) gab es dann 2016 (auch wegen Steinschlag) ..... äußerst knapper Lagerbestand, aber noch bekommen.
    Die dritte Windschutzscheibe dann jetzt in 2022 ..... leider als Originalteil nicht mehr lieferbar.

    So musste ich halt sehen was noch zu kriegen ist. Die obere und untere Zierleiste habe ich zu dem Zeitpunkt noch als Originalteil bekommen, also schon gleich bestellt und weggelegt.

    Da der Steinschlag nicht sonderlich groß war, habe ich erst noch abgewartet, aber jetzt nähert sich allmählich wieder die Hauptuntersuchung.

    Die neue Windschutzscheibe habe jetzt hier auch liegen, ist aber keine Pilkington (die originalen sind auch von Pilkington), sondern vom Hersteller Glavista.

    Dieser Hersteller ist mir zwar nicht geläufig, aber die Scheibe macht so erst mal einen vernünftigen Eindruck, wird wohl reinpassen. :-)


    Gruß Ralf

  3. #278
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    Die Scheibe hast jetzt selbst über Autoglas-online, oder so bestellt? Laut einem anderen Astra Caravan Fahrer hat er noch vor kurzem eine Pilkintonscheibe über Carglass bekommen. Ich hab bei denen Angefragt aber keine Info bekommen von welchem Hersteller die Scheibe sein würde, nur das SolarReflect kein Problem ist.
    Aufgrund von Zeitdruck und da die alten Leisten noch in Ordnung waren, hab ich die jetzt alt gelassen. Mal gucken ob ich die noch nachträglich neu bestelle und austausche.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


    OPC Caravan


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  4. #279
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    Hi!

    Ich hatte hier einfach mal beim örtlichen Autoglas-Stützpunkt angerufen, um mich über die Liefersituation einer Solarreflex-Windschutzscheibe mit Regensensor für den Astra G zu informieren.

    Ich hatte ja schon mit größeren Lieferschwierigkeiten gerechnet.

    Nach Angabe der Original-Teilenummer konnte mir erstaunlicherweise sofort bestätigt werden, dass die Scheibe lagermäßig lieferbar sei. Aber es sei im System nicht hinterlegt um welchen Hersteller es sich handelt.

    Immer noch skeptisch habe ich dann einfach die Scheibe geordert, und sie wurde tatsächlich schon am nächsten Tag geliefert. Hersteller ist jetzt halt Glavista.


    Gruß Ralf

  5. #280
    Member Avatar von Averell
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    Zur Pilkinkton-Scheibe von CarGlass kann ich nur abraten!!!
    Der "Blaukeil" zersetzt sich in unschöne Punkte, das sieht aus als würde sich in dem Bereich die Verbundschicht auflösen.
    Und da der Wagen nur im Sommer bewegt wird und fast immer in der Garage steht, ein ganz schwaches Ergebnis... miese Qualität!
    Leider war ich aus versicherungstechnischen Gründen darauf angewiesen, die Frontscheibe dort tauschen zu lassen.
    Jedenfalls kein Vergleich zum Original von Opel/GM/Sekurit.
    Meine Galerie: Averell's OPC-II Caravan

    Die Menschen lassen sich lieber durch Lob ruinieren als durch Kritik verbessern. (George Bernhard Shaw)

  6. #281
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    Hallo!

    Genau das gleiche Phänomen hatte ich bei meiner ersten Scheibe (verbaut von 2006 bis 2016) auch.
    Die ersten Jahre nix, dann wurde es immer mehr (fing an den Kanten an). Technisch unbedenklich, aber nicht schön.

    Das war auch eine Pilkington, aber ein Original-Ersatzteil von Opel (mit GM-Logo in der Scheibe).


    Gruß Ralf

  7. #282
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    Es gab auch eine Charge wo die unteren Ecken "aufgegangen" sind, also da ist die Scheiben milchig geworden weil sich tatsächlich der Verbund gelöst hat.
    Wie sich die Scheiben aus dem Zubehör teilweise verhalten, ist eine andere Sache... darf auf jeden Fall nicht sein und schon gar nicht nach so kurzer Zeit.
    Meine Galerie: Averell's OPC-II Caravan

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  8. #283
    Themenersteller

    Member Avatar von g-Terror
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    Hat die Scheibe die ich jetzt eingebaut habe leider auch. Und das schon seit ich sie 2013/14 in meinem alten 1,8er verbaut hatte. Ist eine original Opel/GM/Pilkinton Scheibe. Mir wurde damals von Opel erklärt das es leider keinen Mangel darstellt und deshalb nicht unter Garantie fällt. Bei mir hat sich aber nachträglich nichts mehr an den Bläschen geändert! Sind natürlich nicht weniger, aber auch nicht mehr oder größer geworden.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  9. #284
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    Wenn ich mich da an die Scheiben für den C-Kadett erinnere... ein riesiger Blaukeil und nicht ein Staubkorn oder Mangel.
    Eingezogen mit Wäscheleine, nix geklebt... einfach, effektiv und haltbar.
    Beim G bekomme ich immer wieder Hitze, wenn die Dachleisten runter müssen und der ganze Mist praktisch rausgeschnitten wird.
    Der einzige Vorteil, man kann den ganzen Knös in der Dachnut mal richtig saubermachen.
    Meine Galerie: Averell's OPC-II Caravan

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  10. #285
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    Dank Serverausfall und da ich nicht immer die Zeit habe um die Galerie immer auf dem aktuellen stand zu halten hier mal wieder ein größeres Update. Kann mich schon mal im Vorwege entschuldigen wird wahrscheinlich viel zu lesen geben.

    Noch im letzten Winter konnte ich mich mal wieder wie der Pilot des Millennium Falken fühlen.





    Im Frühjahr hab ich dann einen netten km Stand auf dem Tacho fotografieren können.



    mittlerweile habe ich schon die 280tKm durchbrochen. hab den Caravan jetzt auch schon über 90tkm gefahren und noch nicht mal einen Bruchteil der geplanten Umbauten umgesetzt

    Eines liegt seit letztem Winter auf dem Dachboden.



    War bei Klasen im Angebot und ich musste einfach zuschlagen. :8

    Ich hab dann auch mal mit meiner GoPro rum gespielt und mal geguckt was im dunklen Motorraum so unter Last los ist.



    Schon interessant wie der Krümmer/Turbo so glühen kann. Bild ist komplett ohne weitere Lichtquelle entstanden.

    Im Frühjahr hab ich mich in einer Urlaubswoche auch mal intensiv mit dem Erhalt der Substanz beschäftig und hab die Aufnahmen im Radhaus vorn für den Vorderachsrahmen entrostet, lackiert und ordentlich mit Wachs versiegelt. leider hab ich davon keine Bilder gemacht. Wie gut und Haltbar es geworden ist wird sich besser später wie früher zeigen.
    Es ist jetzt mittlerweile wieder ein schwarzer Dachhimmel im Caravan und seit dem Sommer sind auch alle Säulenverkleidungen und Blenden am Dachhimmel in schwarz verbaut. Die Sonnenblende wurden vom Sattler in Alcantara bezogen. Der Dachhimmel ist aus Kostengründen "nur" mir schwarzem Dachhimmelstoff bezogen worden. Die Angstgriffen habe ich von einem Astra H mit schwarzem Himmel. Die beflockten Säulenverkleidungen konnte ich einfach mit Färbemittel umfärben. Bei allen anderen Teilen die ich nicht einfärben oder gegen schwarze Teile austauschen konnte, habe ich lange überlegt wie ich das am elegantesten lösen könnte. Ein Short bei Youtube von den Retrobrothers war dann die Lösung. Ich hab mir zwei Dosen MIPA Protector 2K Lack und MIPA Kunststoffprimer besorgt und die Teile mit "Raptor"-Lack überzogen.
    In dem Video haben sie es anders wie ich mit einer Lakierpistole und verdünnt aufgetragen um so eine Seidenmatte Oberfläche zu erzeugen. Mit der Spaydose bekommt man das leider nicht hin, allerdings finde ich die Raptor Oberfläche gar nicht so verkehrt im Innenraum. Wie es mit der Haltbarkeit steht muss sich aber auch erst mal zeigen.
    Aber auch davon hab ich noch keine Bilder gemacht. Das muss ich auch noch nachreichen.

    Dann ist mir auch noch ein Missgeschick passiert. Ich hab aus geistiger Abwesenheit auf die "neue" Windschutzscheibe geschlagen um die Anzeige der Reifendruckkontrolle aufzuwecken und hab dabei die Scheibe geknackt.
    Also musste ich im Sommer, kurz vor dem TÜV, noch bei Carglass die Scheibe tauschen lassen.



    Ist jetzt von Sunlass und ist wie original Metallbedampft, Blaukeil und mit Regensensorhalterung. Von der Qualität bisher Top, nur sind meine Kasselaufkleber damit wieder weg.

    So zum aktuellen Geschehen. Ich bin ja schon seit über einem Jahr daran die Schweller-Endbleche durch nen Kollegen ersetzen zu lassen. Mittlerweile hat es zumindest auf der linken Seite, wo der Befall schlimmer war, geklappt.



    Angefangen hat es also erst mal mit dem demontieren der Schweller. ist schon erstaunlich wie viel Sand sich da im laufe der Jahre und Kilometer ansammeln kann. Vor allem frage ich mich wie das da so hin kommen kann, wenn alles ordnungsgemäß verbaut ist.
    Aber damit kamen noch mehr Roststellen zum Vorschein. So gut wie alle Halter für die Schweller sind Verrostet. Auch die Radlaufkante hinter der Schwellerverkleidung ist mächtig dünn geworden.







    Zumindest das "Loch" ist wieder verschlossen und versiegelt. Derzeit bin ich wieder mit Rostumwandler, Epoxigrundierung und Unterboden-/Holraum-Wachs am machen um ihn nicht irgend wann zusammen kehren kann. Bisher hatte ich zumindest Glück und alle Stellen die dem Opelgold zum Opfer gefallen sind, sind durch Verkleidungen verdeckt oder unterm Auto nicht direkt sichtbar. Daher muss es nicht schön sein, sondern nur halten.

    Im Innenraum hatte ich ja auch noch zwei Löcher die durch die heraus gerissenen Zurrösen entstanden sind. Die hat mir der Kollege auch gleich mit zu gemacht.
    An einem hatte ich schon mal selbst versucht was zu schweißen, allerdings hab ich da wenig geschick bewiesen und auch mehr Glück gehabt das nicht mehr passiert ist.







    Ich muss mich vor dem richtigen Winter jetzt nur noch um diverse Stellen am Unterboden, Im Bereich vom Tank uns der hinteren Federaufnahmen kümmern.
    Winterräder müssen auch noch drauf. Und ich hab für die dunkle Jahreszeit noch ein Upgrade bei der Beleuchtung geplant.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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