Wie alt ist die Batterie?
Würde die mal durchmessen lassen.
Ich kann mir vorstellen, dass die nicht mehr genug Strom liefert, um alle Systeme am Leben zu halten, wenn der Anlasser (=großer Verbraucher) dreht.
Hallo.
Keine Ahnung ob ich hier im richtigen Thema bin.
Habe einen 1.6er g cc mit 75 PS von 2000
Er hat jetzt 231000km runter und hat sporadisch Start Probleme. Abundzu wenn ich den Schlüssel zum starten drehe dreht sich der Anlasser, dann bleibt er wieder stehen die Nadeln (km und Drehzahl ) gehen UNTER 0 (also weiter runter als wenn der wagen aus ist). Wenn ich den Schlüssel weiter gedreht lasse springt er nach 2-5 Sekunden an und die Nadeln gehen wieder hoch als wäre nichts gewesen.
Was könnte es sein? Hat noch jemand das Problem oder hatte es schonmal?
Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen
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Wie alt ist die Batterie?
Würde die mal durchmessen lassen.
Ich kann mir vorstellen, dass die nicht mehr genug Strom liefert, um alle Systeme am Leben zu halten, wenn der Anlasser (=großer Verbraucher) dreht.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Die Batterie sieht nicht alt aus. Und würde das nicht dann regelmäßig auftreten und nicht nur sporadisch?
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Du weisst also nicht wie alt sie ist.
Wie es der Batterie gerade geht hängt evtl auch davon ab, wie lang er Wagen steht und woviel vorher gefahren wurde.
Gute Werkstätten können sie in wenigen Sekunden durchmessen (Innenwiderstandsmessgerät).
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MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Das gleiche hatte ich im Winter auch.
Abs hat nach dem starten sogar aufgeleuchtet, ging nach ein paar sekunden wieder aus.
Bei mir war die Batterie zu schwach, hatte aber noch eine voll geladene zu stehen. Seit her kam es nicht mehr vor.
Vielleicht hast Du ja eine Möglichkeit Deine zu laden.
Okay also das das Abs aufleuchtet ist bei mir nicht der Fall. Aber werde mal schauen wegen Batterie.
Meist tritt es auf wenn ich paar Kilometer gefahren bin das Auto aus mache und innerhalb ein paar Minuten wieder starten will.
An der abgasanlage kann es ja eigentlich nicht liegen oder? Weil mein flexrohr kaputt ist. Aber damit kann es ja nichts Zutun haben?!
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Fährst Du immer nur ein paar Kilometer ?
Am Flexrohr sollte es nicht liegen.
Also hab etwa 10 km zur Arbeit die ich immer fahre und sonst viel Stadt aber halt auch längere zeit nich immer nur paar "meter" oder auch Autobahn oft so um die 200 km
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Sollte eigentlich reichen, bei nicht allzu starken Verbrauchern. Ich würde sie mal laden oder, wie die anderen es schrieben, testen lassen.
Lüftung etc habe ich aus bei dem Wetter und Radio (mit Endstufe im Kofferraum) hab ich eigentlich meist nur bei längeren Fahrten an. Welches ich aber auch immer ausschalte bevor ich den Motor anstelle somit zieht die Endstufe kein Strom wenn ich den Motor starte und das Problem War auch schon bevor die Endstufe kam. Aber werde mal schauen wegen Batterie weiß nur nicht wann ich dazu komme ☺ aufjedenfall schonmal Danke für die antworten
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