Astra g opc 1 nummer 1 oder 2

**Tungri** · 16.02.2016, 08:44

Hi,

Ich hab ihn zwar nicht gesehen aber wollte mal fragen ob jemand den Verbleib des opc #1 oder #2 kennt? Wurden die mal geschlachtet? Oder stehen die im Opelmuseum?

**RStwo** · 21.02.2016, 14:28

Die 1 war vor paar Jahren mal ewig bei Mobile drin, war wohl meist auf Rennstrecken unterwegs.

Nummer 2 hatte User "Benny? Nicht du!" glaub mal auf einem Opeltreffen in Süd Thüringen oder Nord Bayern gesehen.

**Igor** · 15.01.2017, 20:35

Hallo zusammen

Der Astra 0001 ist im Besitz von Stock Rennsporttechnik.
Ich hätte vom Werk erwartet das Sie den aufbewahren....

mfg

lgor

**Motoclub** · 16.01.2017, 17:51

Hallo ,
die ersten sind glaube ich alle für Langstrecke umgebaut worden ,
waren vorher alles Pressefahrzeuge
Ich hatte die 0007 war auch noch ein Pressefahrzeug , hab ihn dann einige Jahre auf dem Ring genutzt .
Jetzt habe ich nur noch die Plakette 0007 .

**hanomag442** · 16.01.2017, 19:12

ich habe die Nummer 0010 aufgrund des schlechten Zustands geschlachtet. Plakette hab ich natürlich noch.

**Solvox** · 12.08.2020, 00:39

Ich besitze die Nummer 0002. Er war die ersten 2 Jahre auf Opel zugelassen.

IMG_20200811_161743.jpg

Hat heute 130.000 gelaufen.

**Stevo** · 20.08.2020, 09:29

Grade gekauft? Der stand doch letztens bei Kleinanzeigen drin!?

**Solvox** · 11.09.2020, 14:53

Zitat von Stevo

Grade gekauft? Der stand doch letztens bei Kleinanzeigen drin!?

Genau.

**Karsten** · 11.09.2020, 16:15

Dann viel Spaß damit und halte uns auf dem laufenden was damit geschieht. Mach mal ne Galerie auf und zeig ein paar Fotos!

**Solvox** · 11.09.2020, 16:58

Ich hab nicht so sehr den drang danach eine Galerie zu eröffnen, ich erfreue mich lieber an dem Auto und lass ihn bei mir rumstehen. Wenn man bedenkt das die ersten eigentlich alle für den Rennsport verwendet und ziemlich gequält wurden, ist es doch erstaunlich, dass die Nummer 2 zum einen Silber ist und zum anderen nicht verheizt wurde.

Der Verkäufer hat das glaube ich alles nicht so wirklich gewusst. Der Wagen ist Checkheftgepflegt von ersten Tag an bis zu diesem Jahr und hat die erste Inspektion nach 13 Monaten im Werk selber bekommen. Übrigens hatte er da nur 4200 Kilometer auf dem Tacho.

Der erste Besitzer war das Opelwerk.

Leider ist er silber, blau hätte mir besser gefallen. 😜

**Osirus** · 11.09.2020, 20:44

Wenn du irgendwann einen blauen findest, melde dich!

Silber ist genau meine Farbe.

**Solvox** · 11.09.2020, 23:36

Ich glaube ich werde ihn trotzdem behalten hehe.

**Opel Joker** · 14.09.2020, 21:05

...und ich überlege gerade was ich mit meinem Schwarzen mache...
Karosse ist fertig: vorne links einen bekommen und schlecht / notdürftig repariert, Rost an den Schwellern und im vorderen Radhaus und im Innenraum zig Halter rausgeflext (alles vom Vorvorbesitzer, leider...). Technik taugt noch sehr gut... Neue Karosse und alles umbauen, alte Karosse komplett restaurieren, schlachten... Ich weiß es gerade nicht so recht!

**Karsten** · 14.09.2020, 21:29

Oh man. Ist echt ne schwere Entscheidung.
Halt mich aufm laufenden.

**g-Terror** · 16.09.2020, 21:33

Zitat von Solvox

Ich hab nicht so sehr den drang danach eine Galerie zu eröffnen, ich erfreue mich lieber an dem Auto und lass ihn bei mir rumstehen. Wenn man bedenkt das die ersten eigentlich alle für den Rennsport verwendet und ziemlich gequält wurden, ist es doch erstaunlich, dass die Nummer 2 zum einen Silber ist und zum anderen nicht verheizt wurde.

Der Verkäufer hat das glaube ich alles nicht so wirklich gewusst. Der Wagen ist Checkheftgepflegt von ersten Tag an bis zu diesem Jahr und hat die erste Inspektion nach 13 Monaten im Werk selber bekommen. Übrigens hatte er da nur 4200 Kilometer auf dem Tacho.

Der erste Besitzer war das Opelwerk.

Leider ist er silber, blau hätte mir besser gefallen. ��

Kann ich verstehen

da bei meinem silbernen beide Radläufe gemacht werden mussten hab ich die gelegenheit genutzt ihn blau machen zu lassen.

**ChiantiCoupe** · 17.09.2020, 07:14

Ob silber oder blau, eines Tages ist der OPC1 wahrscheinlich auf Augenhöhe mit dem Kadett C/GTE, dem Golf I GTI Pirelli... passt gut auf eure Schätze auf, allzeit gute Fahrt

**Osirus** · 17.09.2020, 11:02

Zitat von g-Terror

Kann ich verstehen

da bei meinem silbernen beide Radläufe gemacht werden mussten hab ich die gelegenheit genutzt ihn blau machen zu lassen.

Langfristig gesehen keine gute Entscheidung.

**g-Terror** · 17.09.2020, 11:11

Für mich schon. Ist halt ein kleiner Abstrich bei der Originalität zusammen mit der Motorbearbeitung und dem Fahrwerk. Mal abwarten wie es sich in 10Jahren mit den OPC 1 verhält.