[Cabrio] Mein neues Cabrio

[seppl2010]

Hallo zusammen ich heiss Sebastian bin 33 Jahre und komme aus Ludwigshafen.

Mir wurde letztes Jahr in September ein Astra G Cabrio angeboten für unter 1000€ und da musste ich zuschlagen.

Zum Auto wie gesagt ein Astra G Cabrio
Z22SE
90 Jahre Bertone Edition
Leder Beige
Sitzheizung
Klima
Tempomat
Voll elektrisches Verdeck mit Fernbedienung
17 zoll BBS felgen

Der einzige Haken waren die Plastikklötze die gebrochen waren in der Dachverriegelubg und da diese reperatur ca 2000€ kostet bei Opel habe ich ihn zu diesem Kurs bekommen!
Die Reperatur ist bereits erledigt und er läuft gut ich bin zufrieden.



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[Fischer]

Hi,
ein sehr schönes Cab hast du da
Ein kleiner Tipp meinerseits, ich habe hier schon viel über Probleme mit der Steuerkette beim Z22SE gelesen. Ich würde mal hier die Suche quälen und schauen, ob du auch (noch) betroffen bist

[seppl2010]

Hab ich schon nachgeschaut also opel sagt Nein viele sagen ja, es ist Auf jeden fall der Spanner mit der Kerbe drin! Ich lasse es Auf mich zukommen wenn er Krach macht mache ich die kette!

[Bruno Bounty]

Schönes Auto.

Sowas in der Art suche ich im Moment auch Im besten Fall als Automatik.
Hast du die Klötze selbst getauscht?

[seppl2010]

Hab sie nicht getauscht habe sie ausgebaut und durchgebohrt und mit jeweils 2 5mm inbusschrauben gesichert funktioniert einwandfrei dauert ca 2 Std aber nur weil ich suchen musste wie ich alles auseinander bekomme

[Bruno Bounty]

Ah okay, wen das auch klappt^^ Dann umso kostengünstiger

[seppl2010]

Ich habe das im Internet gesehen von jemandem und ich hab seit September bestimmt 40 bis 50 mal das Dach auf und zu gemacht ohne Probleme

[Bruno Bounty]

Gibt es dazu nen Link?

gesendet von meinem Amiga 500+ Pocket

[seppl2010]

Bestimmt weiss aber nicht mehr genau wo ich das gesehen habe.
Es erklärt sich aber von selbst wenn man die Klötze sieht man darf nur nicht ins Gewinde bohren! Von unten dann eine Mutter dagegen und ich habe es zusätzlich noch vorher mit 2k Kleber geklebt

[Bruno Bounty]

Okay. Habe das mit den Klõtzen schon oft gehört, weiß nur nicht wo genau die sitzen daher dachte ich da gibt es evtl ein Bild was der Übersichtlichkeit helfen würde

gesendet von meinem Amiga 500+ Pocket

[seppl2010]

Achso einfach mal Googlen gibt es viele für den Ausbau

[Bruno Bounty]

Jo hab gerade was gefunden Danke sehr

gesendet von meinem Amiga 500+ Pocket

[seppl2010]

Gerne doch

[Osirus]

Neue Klötze gibts / gabs bei Ebay für 50€/Stk. http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-...-/221840615309
Der Rest der Klötze, sprich das Gewinde für die Schnecke, wird dir auch irgendwann zerbröseln.

Ich würde mindestens den Kettenspanner gegen den neusten tauschen.
Das erste Anzeichen von der Kette kann auch direkt der Motorschaden sein.

Einfach mal dazu einlesen.

[seppl2010]

Meinst du nur den Spanner wechseln reicht? Die kette macht keine Geräusche oder ähnliches

[Scarii]

Lies dich dazu einfach mal im Forum ein. Das kündigt sich nicht immer durch Geräusche an.

[Osirus]

Das Hauptproblem sind die erste und zweite Version des Spanners, die auch mal spontan verklemmen können.
Wenn der Rest noch ok ist, reicht ansich der Tausch des Spanners.

[seppl2010]

Ich werde mich mein einlesen und den Spanner dann wohl tauschen! Wie ist das den mit diesen schlechten kolbenringen wie Krieg ich raus ob meiner betroffen ist? Öl verbrauchen die ja alle die 2.2l oder? Danke für eure Hilfe