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Thema: [5-türer] Fischers 5-Türer OPC: LLK und Abgasanlage

  1. #51
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    Astra G CC 5 Türer damals X16XEL jetzt Z20LET
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    Vielleicht nächstes Jahr... Dieses Jahr wird das nichts mehr

  2. #52
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    Astra G CC 5 Türer damals X16XEL jetzt Z20LET
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    Kleines Update: Eigentlich sollte ja ende März oder ende April umgebaut werden, Silberling hatte aber viel zu tun. Der Umbau war eigentlich für dieses Wochenende angesetzt, nun ist er moch krank geworden Haben das jetzt auf nächste Woche verschoben und ich hoffe das klappt dann.
    Wenn der Termin auch ins Wasser fällt, werde ich den Umbau wahrscheinlich nicht mehr machen. Ich kann dann ein paar Wochen nicht mehr und der Sommer wäre auch fast rum. Ein halbes Jahr ohne Auto ist halt ziemlich mies wenn man Berufstätig ist^^

  3. #53
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    So, der erste Tag des Umbaus ist geschafft. Ich habe Freitag leider keinen Urlaub nehmen können, deshalb bin ich heute nacht nach 3 Stunden schlaf aufgestanden und direkt zu ihm durchgefahren. Nach 4,5 Stunden angekommen, haben wir dann um halb 9 losgelegt. War mal wieder schön meinen Astra zu sehen
    Ein kleines Phänomen, das mir Aufgefallen ist: Nachdem er von März bis jetzt unbewegt stand und ich heute im Auto saß, roch er genau so wie zum Kaufzeitpunkt 2013. Alle Gerüche, die durch mich gekommen sind waren weg (Nichtraucherfahrzeug)^^ Ging das jemandem ähnlich?

    Nungut, jetzt zum Bericht:
    So stand er da, als erstes ging es auf die Bühne, Reifen runter, Bremsen runter und hinten auf 5-Loch umgebaut.
    IMG_3798.jpg

    Nach dem Motto: Alles muss raus! Ging es dann weiter bis schließlich der Motor samt Getriebe dran war.#
    IMG_3800.jpgIMG_3805.jpgIMG_3807.jpgIMG_3808.jpg

    Wie aus dem nichts hat sich auch schon der Z20LET von hinten an uns raungeschlichen!
    IMG_3813.jpg

    Auch im Innenraum haben wir uns ausgetobt:
    IMG_3810.jpg

    Als nächstes wollten wir dem neuen Motor eine neue Kupplung und Geberzylinder spendieren. Beim öffnen des Kartons fiel Silberlang dann auf, dass das falsche Teil geliefert wurde. Aber es gibt anscheinend nichts, was er nciht kann. Nach einem Telefonat hat er tatsächlich an einem Samstag! organisiert, dass morgen früh die passenden Teile da sind
    IMG_3814.jpgIMG_3816.jpg

    Wir haben dann noch ein paar Kleinigkeiten gemacht und vorbereitet, das war aber so viel, dass ich das auf keinen Fall mehr alles zusammen bekomme...
    Nach fast 10 Stunden Arbeit hängt er am Haken und wartet nur so auf seine Kupplung.
    IMG_3819.jpg
    Morgen geht es dann mit dem Einbau und der Elektrik weiter. Ich habe auch schon einen Satz Felgen, Turbo-Einstiegsleisten und 2 neue Sitze bei ihm gefunden, die bei mir einzug halten werden


    Fortsetzung folgt morgen Abend oder Montag

  4. #54
    Member Avatar von Swarlos
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    Schick schick, und schön mal wieder was zu hören. Aber wolltest du nicht auf V6 umbauen?

    Gruß

  5. #55
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    Member Avatar von Fischer
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    Ich habe überlegt, der V6 wäre auch recht schick aber da mehr als die Standartleistung rauszuholen ist mir dann zu kostenaufwendig. Ich denke mit dem 2L Turbo habe ich die bessere Wahl getroffen Gerade auch wenn irgendwann doch mehr Leistung kommen soll. Silberlings V6 habe ich mir auch angeschaut und morgen darf ich auch mal eine Runde damit drehen

  6. #56
    Member Avatar von Swarlos
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    Nen V6 ist natürlich kopflastiger, deshalb nicht so optimal. Dennoch schön. Aber mit dem LET hast du auf jeden fall ne gute Wahl getroffen.

  7. #57
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Deswegen hat Silberling keine Zeit mein Ems zu produzieren ^^

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    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  8. #58
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    Das kann ich mir gut vorstellen
    Hier die Bilder von Tag 2:
    Der Motor wurde verheiratet
    IMG_3821.jpgIMG_3823.jpgIMG_3824.jpgIMG_3827.jpgIMG_3828.jpg
    Dann war das Wochenende leider vorbei, die Arbeit zuhause hat gerufen
    Heute hab ich dann diese Bilder von Christian bekommen
    IMG_3849.jpgIMG_3850.jpg
    Was könnte das nur sein?

  9. #59
    Member Avatar von thedk
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    Da hast du ja nochmal ordentlich investiert.
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  10. #60
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    Nicht teurer als ein neues (gebrauchtes) Auto mit ähnlicher Leistung

  11. #61
    Member Avatar von thedk
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    Das stimmt allerdings. Hauptsache er hält auch lang genug.
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  12. #62
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    Member Avatar von Fischer
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    Von der Karosserie her mache ich mir da keine Sorgen
    Ob und wie lange der Motor hält weiß natürlich niemand, man kann nur die Verschließteile tauschen und ihn gut pflegen. Da vertraue ich Silberling aber zu 100%.
    Wenn er 50.000km hält hat es sich meiner Meinung schon gelohnt, das sind bei meiner Fahrleistung min. 5 Jahre.

  13. #63
    Member Avatar von Caliber
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    Von welcher Marke ist denn das Gewinde? Wünsche ansonsten einen problemlosen Zusammenbau .

  14. #64
    Member Avatar von Scarii
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    Sieht mir stark nach ST Suspension aus. Also quasi ein KW V1, bloß halt mit verzinkten Gehäusen und nicht inox.

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  15. #65
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    Member Avatar von Fischer
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    Ist ein KW V3, Marke hat ja Scarii schon genannt

  16. #66
    Member Avatar von thedk
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    Was hast du sonst so bei Verspoilerung, etc. geplant damit alles zusammen passt?
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

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  17. #67
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    Spoiler kommt keiner drauf, Silverling will mir auch noch ständig einen andrehen Ich möchte aber außen alles original belassen. Vielleicht noch die Türgriffe lackieren aber mehr nicht

  18. #68
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    Lange hats gedauert, heute nochmal mit Silberling telefoniert und die Nachricht bekommen, dass ich ihn nächstes Wochenende holen kann. Das ganze hat sich gut verzögert... unter anderem ein undichter Ölkühler, PRobleme mit der Wegahrsperre, dem Kurbelwellen Sensor und die Spannungsversorgung von mehreren Sensoren, deren gemeinsamer "+" Pin sporadisch keinen Kontakt hatte und dann unzählige Fehler in den Speicher geschrieben wurden. War anscheinend eine große Sucherei
    IMG_3959.jpg

  19. #69
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    So sieht er jetzt aus Fahrwerk ist wie ihr schon richtig vermutet habt ein ST Gewinde - jetzt ist auch alles eingetragen.

    Und die ersten gut 1000 km hat er schon hintersich


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  20. #70
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    Wollte das Bild auch gerade hochladen Bin am Sonntag gegen 6 Uhr heim gefahren, nachdem wir noch 3 Stunden rumgedoktort haben und wir nochmal vieles durchgegangen sind. Gibt noch 2-3 kleinere Baustellen, die werde ich aber selbst in Angriff nehmen. Thema Sitzheizung in die anderen Sitze und die hakelige Schaltung. Christian meinte, da gibts ein Reparatursatz für das F23. Schaltet sich halt sehr bescheiden, man muss halt wissen wo die Gänge sind^^ Weiß da jemand was und kann einen Link dazu posten?<<----Erledigt
    Wagen fährt sich übrigens sehr geil!

    Jedoch merkt man unter Volllast in den ersten 3 Gängen so ein kratzen. Schwer zu beschreiben. Wir vermuten, dass der Motor durch die Drehbewegung irgendwo ansetzt. Hat das jemand mal gehabt?
    Geändert von Fischer (25.10.2017 um 20:44 Uhr)

  21. #71
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    Member Avatar von Fischer
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    Mal ein paar Bilder wie er jetzt da steht
    IMG_4480.jpgIMG_4481.jpgIMG_4482.jpg

  22. #72
    Member Avatar von s0x3
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    Das Auto sieht so schön brav aus, da vermutet man nicht unbedingt das da auch ein bisschen was unter der Haube steckt.
    Viel Spaß damit.

  23. #73
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Zitat Zitat von s0x3 Beitrag anzeigen
    Das Auto sieht so schön brav aus, da vermutet man nicht unbedingt das da auch ein bisschen was unter der Haube steckt.
    Viel Spaß damit.
    Definitiv. Evtl die devil eyes noch raus und xenon verbauen oder magic colours.

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  24. #74
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    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein

  25. #75
    Member Avatar von Tomahawk
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    Bezüglich der widerspenstigen Schaltung wirken neue Schaltseile und eine ordentliche Einstellung wahre Wunder. Hatte es im direkten Vergleich (alte und neue Schaltseile). Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sind dann ca. 130€ (beim FOH) und ein gefühlt neues Auto.

    Bei mir liefen die alten richtig bescheiden. Habe es im ausgebauten Zustand probiert und mit den neuen verglichen.

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    Geändert von Tomahawk (29.10.2017 um 13:25 Uhr)

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