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Thema: [5-türer] Fischers 5-Türer OPC: LLK und Abgasanlage

  1. #376
    Member Avatar von s0x3
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  2. #377
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    Heute endlich mal dazu gekommen. Die LEDs lagen bestimmt 6 Monate auf dem Schreibtisch
    IMG_20210624_225753.jpg

    Bleibt auf der ToDo noch folgendes:

    • Prüfen wieso der Öldruckschalter bei nur Zündung oft keine Lampe an macht
    • Anderer Ausgleichsbehälter MIT Sensor einbauen
    • Überprüfen wieso Kühlergebläse ab Stufe 3 Fehler schmeißt und auf Vollgas läuft
    • Xenon einbauen wenn Teile wieder vom entrosten und lackieren kommen
    Geändert von Fischer (24.06.2021 um 22:03 Uhr)

  3. #378
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    Welcher Lüfter schmeißt den Fehler??

    Ich habe nämlich auch ein Problem mit dem hinteren Lüfter!
    Wenn ich mit dem OPCom die Stufen durchschalte, kommt auch ab Stufe 3 der Fehler "Stromaufnahme hinterer Lüfter zu niedrig" (oder so ähnlich ), dann fährt der vordere voll an und lässt sich nur noch mit Zündung aus abstellen....
    Bei mir sind aber Spal-Lüfter verbaut, ich habe es auf die "geschoben",
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  4. #379
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    Bei mir sind die original Lüfter drin. MKM hatte ich auch schon getauscht...
    Fehler habe ich dann folgende:
    00012 - Sauggebläsemotor, Signal zu klein
    Vorhanden

    00011 - Sauggebläsemotor Stromkreis, Funktionsstörung
    Vorhanden

    Aber auch nur, wenn ich bei wirklich warmen Motor die Klima dazuschalte
    Habe mir aus dem TIS schon die Fehlerbehebung als PDF gespeichert aber das ist nicht in 15 Minuten gemacht, deshalb schiebe ich das momentan auf die lange Bank bis ich mal einen Nachmittag Zeit habe


    @Raven
    So wie ich das die letzten Wochen gelesen habe, hat bis jetzt noch niemand die Spal Lüfter ohne Fehler zum Laufen gebracht?
    Geändert von Fischer (25.06.2021 um 07:27 Uhr)

  5. #380
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    Was beschreibt die Feldabhilfe??

    Es gäbe etwas dickere Spal Lüfter die haben eine höhere Stromaufnahme, sind aber trotzdem dünner als die Serien Teile, vielleicht teste ich das mal!

    Aber da ich keine Klima mehr habe reich bis weilen die "kleine" Stufe beim Kühlen, mal sehen wie sich das dann auf der Renne verhällt
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  6. #381
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    Hast du TIS bei dir laufen? Da kannst du dir die Prüfabläufe anschauen. Ansonsten ist das nur Widerstand und Spannung an diversen Pins messen^^

  7. #382
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    Zitat Zitat von Fischer Beitrag anzeigen
    Ja das hat er mir auch gesagt. Ist aber trotzdem traurig Aber gute Preise macht er! Mir hat es schon in den Fingern gejuckt den OPC Motorhaubengrill mitzunehmen aber irgendwann ist auch mal gut^^ Soll ja außen eigentlich kein OPC sein.
    Andere Preise als auf Kleinanzeigen ?

  8. #383
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    Member Avatar von Fischer
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    Kommt drauf an was du möchtest. Vor Ort handelt er nicht gerne, wenn man sich über Kleinanzeigen schon geeinigt hat (so seine Worte). Wenn wirklich irgendwo macken sind, die auf den Bildern nicht zu sehen waren kann man aber mit ihm reden
    Ich habe spontan noch ein OPC Lenkrad mitgenommen. Inseriert hatte er es für 150€ und ich habe es dann für 100€ mitgenommen in einem Top Zustand!

  9. #384
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    Ich stolper regelmäßig über seine Anzeigen, und finde, dass er richtig heftige Preise aufruft.

  10. #385
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    Mag sein Ich habe jetzt nur den Vergleich mit den Sachen, die ich bei ihm geholt habe

  11. #386
    Member Avatar von Psy97
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    Ich hatte da schon mit ein paar Leuten im Kontakt die bei ihm was gekauft haben und dann Probleme hatten. Vor allem bei Motoren.

    Turbos sollen gut funktionieren.

    Naja .. und manchmal redet er seine Teile auch schön. Zum Beispiel letztens eine Abgasanlage von Irmscher. Sprich Irmscher Endtopf und ein unbekannter Mittelschalldämpfer. Irmscher war der Mittelschalldämpfer nicht bekannt und TÜV Süd meinte auf Rückfrage dass Eintragung ohne Papiere sehr aufwendig ist mit Fahrgeräuschmessungen etc. pp. - laut SG aber überhaupt kein Problem weil "stehen ja Nummern drauf".
    Er sollte es ja besser wissen eigentlich.

  12. #387
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    Ich habe mein Bild vom ihm nun auch geändert. Hatte von ihm "gute" OPC Spiegel mitnehmen können. Zuhause hat sich dann herausgestellt, dass die Haltenasen aus Metall größtenteils durchgerostet und abgebrochen sind. Spiegel somit defekt und nicht mehr rettbar. Er wollte sich nun schon 3 Mal Gedanken machen, wie wir das ganze lösen. Jetzt antwortet er mir nicht mehr. Muss mal abwägen, ob sich bei 150€ ein Anwalt lohnt. Oder ich fahr beim nächsten mal vorbei und Knall die ihm zurück aufs Grundstück. Mal schauen...

    Trotzdem konnte ich heute 2 Punkte auf meiner Liste erledigen:
    • Anderer Ausgleichsbehälter MIT Sensor einbauen
    • Überprüfen wieso Kühlergebläse ab Stufe 3 Fehler schmeißt und auf Vollgas läuft



    Zum Fehler mit dem MKM: Ganz einfach. Hat die Sicherung F8 40A gefehlt. Keine Ahnung, wieso das in über 3 Jahren nicht aufgefallen ist^^ Wahrscheinlich weil die Klimaanlage erst seit diesem Jahr wieder läuft und Stufe 3 wurde so nicht angesteuert? Kann das auf jeden Fall ohne Sicherung mit OPCOM reproduzieren, mit Sicherung tritt der Fehler nicht mehr auf. Wenn es interessiert, es waren folgende Fehlercodes gespeichert:

    00012 - Sauggebläsemotor, Signal zu klein
    Vorhanden

    00011 - Sauggebläsemotor Stromkreis, Funktionsstörung
    Vorhanden

  13. #388
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    Hey, an sowas hätte ich nie gedacht

    Da werde ich heute gleich einmal nachschauen ob bei mir da alle Sicherungen gut sind!!
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  14. #389
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    Wäre ich auch erstmal nicht drauf gekommen. TIS ist bei sowas echt Gold wert. Fehlercode gesucht, durchgeklickt, kurz gemessen, sagt Sicherung F8 prüfen. Sicherung geprüft, keine da, eingebaut -> Erfolg!

  15. #390
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    Heute habe ich ein neues Projekt erfolgreich testen können. Wurde hier ja auch schon groß besprochen: beim Zündung einschalten die Tachozeiger alle mal drehen lassen.

    Erfolgreich habe ich es heute bei einem Astra H Tacho zum Laufen gebracht. Ganz schön viel Arbeit aber für die Zukunft wird es sich bestimmt lohnen Es wird keine zusätzliche Hardware eingebaut und es muss auch nichts umgebaut werden, so viel sage ich dazu

  16. #391
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  17. #392
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    So und heute mal SPS programmieren ausprobiert. Die Software vom X16XEL meiner Mutter konnte ich schonmal updaten. Persönlichen Schwitztest bestanden

  18. #393
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    Das geht aber nur ab Astra H, denke ich mal
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  19. #394
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    Ja, Astra H und Vectra C Stehe aber momentan mit einem in Verbindung, der meinte er hätte die Tachosoftware vom G. Mal schauen ob er die Wahrheit sagt oder nicht

  20. #395
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    Kann jemand was zu der Qualität von Bypassventilen sagen? Oder sogar welcher Hersteller an Opel liefert? Würde mir das hier bestellen, mit Metzger/Pierburg habe ich aber nicht nur gute Erfahrung gemacht...
    https://www.kfzteile24.de/artikeldet...ch=1910-102147

  21. #396
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    Zitat Zitat von Fischer Beitrag anzeigen
    Kann jemand was zu der Qualität von Bypassventilen sagen? Oder sogar welcher Hersteller an Opel liefert? Würde mir das hier bestellen, mit Metzger/Pierburg habe ich aber nicht nur gute Erfahrung gemacht...
    https://www.kfzteile24.de/artikeldet...ch=1910-102147
    Hab von Metzger mal ein Ladedruckregelventil gekauft für meinen Z19DTH. Funktioniert bis heute jetzt 2 Jahre.

    Wobei heute würde ich ori Opel kaufen. Damals war Geldbeutel nicht so

  22. #397
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    Ja der Preisunterschied ist nicht so groß, werde dann denke ich auch das Originale kaufen^^

  23. #398
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    Ich habe mir die Ventile für meinen ZLET von Pierburg gekauft (anhand der Nummer am Ventil).
    Eigentlich achte ich darauf immer Markenartikel zu kaufen, erstens ist da eigentlich immer auch das "Zusatzmaterial" dabei (Splinden, Schrauben, Muttern etc.) und ich erhoffe mir dadurch länger was davon zu haben

    Deshalb auch bei der Elektrik der Griff zu den Marken die verbaut sind/waren....
    ....hab selten etwas günstigeres besseres gehabt!
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  24. #399
    Themenersteller

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    Ich habe nun erstmal das Originalteil bestellt. Waren knapp 10€ Aufpreis. Wenn dann diese wellenartige Beschleunigung beim "sachte" Gas geben weg ist, bin ich zufrieden

  25. #400
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    So Teil getauscht, Problem leider noch da. Naja weitersuchen

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