Das Getriebe ansich wird das Problem sein. Ist ja nichts neues. Da bringt dir frisches Öl aber auch nichts.
Hast du noch andere Symptome? Schlagender Hebel, Dynamogeräusch?
Moin,
kaum ein Problem behoben, hat man schon das nächste
Das Getriebe macht im 5. und 6. Gang Geräusche, als würde es Luft ziehen. Die anderen Gänge sind in Ordnung bzw machen keine Geräusche.
Wisst ihr was da Kaputt bzw di Ursache sein könnte? Will morgen sowieso erstmal ein Termin in der Werkstatt vereinbaren um das Getriebeöl zu wechseln aber evtl wisst ihr ja woran es liegen könnte oder habt paar Ideen, Infos, Vorschläge :S
Das Getriebe ansich wird das Problem sein. Ist ja nichts neues. Da bringt dir frisches Öl aber auch nichts.
Hast du noch andere Symptome? Schlagender Hebel, Dynamogeräusch?
Klingt nach dem klassischen M32 "Getriebeschaden".
Dass das M32 einfach gerne kaputt geht. Www.m32.de
In Stuttgart hab ich beb Opelhändler gesehen der die revidierung von m32 im Angebot hatte. Sagt glaube ich schon alles
Und wenn man Pech hat, dann verabschiedet sich das Getriebe mit einem Knall und einem schönen Loch im Getriebegehäuse.
https://www.youtube.com/watch?v=hpw1hXAwLSA
Na das hört sich ja gar nicht so gut an
Was wäre wenn die Reparatur bei Opel kosten? Nach Winterberg ist es etwas weit entfernt
Geändert von Astra-G325 (28.09.2015 um 09:54 Uhr)
Diese Firma ist spezialisiert auf die Reparatur dieser Getriebe, Opel würde Dir eher ein neues Getriebe verkaufen. http://www.has-antriebstechnik.de/shop/detail/Reparatur+M32+Getriebe+Opel+Astra+H+Zafira+B+2.0+T urbo/OPEL/ZAFIRA/C1/M32+6+Gang
Oh man oh man
Hab mir jetzt erstmal nen Termin in der Opel-Werkstatt geben lassen, der Herr macht dann ne Testfahrt um sich das mal anzuhören und wenn das Pronlem dann noch nicht klar ist, nochmal eine Fehlersuche zur sicherheit.
Bei Opel gibt es auch schon Reperaturkits, nur ob diese angewendet werden können, ist immer Unterschiedlich.
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2002er Astra ECO4 1.7 DTI
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2004er Astra Turbo Coupe Daytona
Carbonschwarz, Teilleder Daytona, Klimaautomatik, Xenon...to be continued
Und ob die auch so viel bringen. Glaube damit werden nur die Symptome beseitigt, nicht das Problem an sich, soweit ich das verstanden hatte.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
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Also ich würde das auch nicht bei Opel machen lassen, das kann am Ende nur noch schlimmer werden.
Würde ich auch nicht. Wollte nur, dass "Opel direkt immer Getriebe tauscht" nicht so einfach im Raum lassen.
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Im Grunde kannst Du das aber so im Raum stehen lassen. Der heutige Beruf des Mechatronikers beinhaltet keine Überholung von einem Getriebe oder Automatikgetriebe. Wenn man Glück hat, dann hat der Betrieb noch einen KFZ-Mechaniker der alten Schule, der kann das normaler Weise noch.
Das stimmt nicht.
Bei meiner Ausbildung konnten das alle, ob Geselle oder Meister. Von 28 bis 60 war alles dabei.
Gibt also noch Hoffnung ^^
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
ist irgendwas an mir vorbei gegangen, wann hast Du denn Mechatroniker gelernt ?
selbst wenn
Opel hat technisch gar nicht die möglichkeit die einzelnen Wellen einzumessen
Wenn man schon ein M32 grundauf überholen lässt dann bei einer Firma die sich auf die M32's spezialisiert hat davon gibts inzwischen sogar einige
Weder ein normaler Mechaniker noch ein Mechatroniker überholen ein - jetzt kommts- modernes Schaltgetriebe wie es das M32 ist einfach so...
Das ist kein F13/15/17. Denn das bekomm ich auch hin.
Mein FOH um die Ecke beispielsweise arbeitet bezüglich M32 mit einem örtlichen Getriebespezialisten zusammen.
Ich würde mein M32 auch nur einem Spezialisten geben, der das M32 in und auswendig gibt. Da bin ich ganz bei Master23.
So war jetzt in der Werkstatt, während der Testfahrt meinte der Herr "Technisch logisch gesehen ist es nicht das Getriebe" aufgebockt wusste man dann aber das es das Getriebe ist ... er hat jetzt erstmal einen Kulan-Antrag gestellt und nächste Woche kriege ich dann eine Antwort mit Kostenvoranschlag .... bei meinem Glück wird der Kulanzantrag sowieso abgelehnt
Das M32 ist einfach nur Müll. Wobei es ja auch Ausnahmen gibt, siehe meinen GTC. 192.200km und noch das erste drin.
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