Ergebnis 1 bis 12 von 12

Thema: Große Inspektion

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Hofheim i Ufr
    Auto
    2.0DTI Caravan Edition2000
    Beiträge
    217

    Große Inspektion

    Hi,

    ich fahr nen Astra G Caravan, Bj'98, 2,0l, 85PS, Diesel
    aktueller KM-Stand: 180000
    So nun ist nach 30000 km ne Große Inspektion dran!
    Hat zufällig jemand eine Wartungsliste von der großen und kleinen Inspektion?
    Leider weiß ich nicht was der Vorbesitzer hat machen lassen! (kein Scheckheft)
    Daher die Frage was sollte man auf jeden Fall bei diesem KM-Stand machen lassen?
    Bei wieviel km ist derZahnriemen fällig; möchte keinen Motorschaden riskieren!
    Danke für eure Hilfe

    Gruß
    Stefan

    PS:vielleicht kannmir jemand den Wartungsplan zusenden

  2. #2
    Arnold
    Gast
    Mein alter "G" war auch ein 2.0 DI (Bj. 05/98 - mein Erstbesitz)

    - und ich kann dich beruhigen: er hat keinen Zahnriemen, sondern eine Steuerkette - also ist hier nichts zu wechseln.

    Und wenn ich mir die Service bei 196.000 km ansehe, (kurz bevor ein Steinschlag meinen Klimakompressor killte) so
    sehe ich neben "Jahresinspektion" mit 19 Arbeitswerten, nur
    Öl, Ölfilter, Pollenfilter, Dieselfilter
    (und den Thermostat, der hoffentlich bei dir nicht kaputt ist)

    Ich würde sagen: wichtig sind die vier Dinge (Öl, Ölfilter etc.) bzw. eventuell einmal Stoßdämpferprüfung
    (schließlich ist der Bremsweg äußerst stoßdämpferabhängig, und je nach Fahrweise sind sie bei diesem KM-Stand - sofern sie noch Original sind - relativ am Ende....)

    Arnold

  3. #3
    Die Axt
    Gast
    Laß den Luftfilter noch kontrollieren und wenn nötig mit wechseln!!! Diesel braucht immer genug Luft,eh klar!!!

  4. #4
    Themenersteller

    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Hofheim i Ufr
    Auto
    2.0DTI Caravan Edition2000
    Beiträge
    217
    ok das beruhigt mich doch sehr, da ich nämlich keine unterlagen zu diesem auto habe! die stoßdämpfer werd ich dann auf jeden rfall testen lassen!
    danke

    Luftfilter kontrollier ich immer selbst! Hab erst mir erst 5 Stück besorgt!
    Die Dinge die noch zu machen sind kann ich doch alle selbst erledigen, da mit der Grantie eh nichts läuft?!

  5. #5
    Themenersteller

    Member
    Mitglied seit
    14.04.2004
    Ort
    Hofheim i Ufr
    Auto
    2.0DTI Caravan Edition2000
    Beiträge
    217
    Wechselt ihr den Keilriemen nach Kilometerzahl oder nach Alter? ISt eine bescheidene Frage aber so genau weiß ich leider nicht bescheid! NAch wie vielen Kilometer sollte ich den wechseln? Wieviel kostet der Keilriemen?

    Bis zu wie vielen kilometern meint ihr, kann ich diesen Motor (bei einer Fahrleistung von ca. 25000-30000km pro jahr) noch fahren?
    Vielleicht gibt es da ja erfahrungswerte.
    danke

  6. #6
    OpctoGo
    Gast
    Was kostet denn die 30.000 KM Inspektion beim Astra OPC?

  7. #7
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.875
    Beim Händler anrufen und fragen ganz einfach
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  8. #8
    Donald the duck
    Gast
    dürfte aber normal so was um die 250-300 € sein

  9. #9
    Member Avatar von MIG29
    Mitglied seit
    03.02.2003
    Auto
    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
    Beiträge
    13.875
    Könnte aber auch 200-350 € sein
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  10. #10
    Member
    Mitglied seit
    14.10.2004
    Ort
    Köln
    Auto
    Caravan 1.6. 16 v Elegance
    Beiträge
    392
    also preise sind sehr unterschiedlich, meistens heisst es mal schauen wir
    gucken erstmal ob was dran ist (heisst soviel wie das könnte was kosten,
    wenn was dran ist) und bei deinem km-stand findet man immer was


    Das Benutzen der Suchfunktion ist gratis aber sicher nicht umsonst.


    Lichtmaschine "Reloaded"
    Rumble in the Bremssattel-Jungle geht weiter

  11. #11
    alex-1-9
    Gast
    hi
    mein G is jetzt mit der 60tkm durchsicht dran und hab mal bei opel gefragt. kostet ca 500 euro weil der zahnriemen gewechselt werden muß.
    lap aber auch nur zahnriemen und öl wechseln und bremsflüssigkeit und bremsen nur nachgucken

    alex

  12. #12
    OpctoGo
    Gast
    Als meine Wasserpumpe flöten gegangen ist, wurde der Riemen schon ausgetauscht...

    Dann wird es wohl nicht ganz so teuer.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •