[X16SZR] Ölpumpe prüfen/tauschen/wechseln - wie?

[Oliver1965]

Hallo zusammen,

eigendlich schraube ich am MB V-Klasse 638/2, doch wie das so ist - die liebe Verwandtschaft bittet um Hilfe.

Der Astra G CC 6/99 1,6l hat gestern die HU nicht bestanden, da er an der rechten Seite Ölaustritt hat (Umweltverschmutzung....)
Tatsächlich ist dem auch so, denn nach einer Stunde standzeit im Hof, könnte man fast ein volles Schnapsglas davon haben.

Ich habe hier jetzt diverse Beiträge zum Ausbau /wechsel des Zahriehmens gelesen.
Was ist für den Ausbau der Ölpumpe, ich gehe davon aus, dass in diesem Bereich die Ursache zu finden ist, zu beachten bzw. weiter noch zu tun?

So schlau wurde ich hier schon, und würde mindestens eine FEBI einbauen - fall die Ursache die ÖP ist.

Für weitere Tipps/Anregungen bin ich logischerweise auch dankbar.

Motor: x16szr

Gruß
Oliver

[Olli K.]

Hallo Oliver ,
es muß nicht unbedingt die Ölpumpe an sich sein .
Häufigste Ursache ist der Wellendichtring ( Simmering ) zur KW .
Gibts beim FOH sogar für unter 10 € .
Riemenscheibe abbauen , Ritzel runter und dann mal nachschauen .
Andere Möglichkeit wäre dann die Dichtung der Pumpe .
Dazu muß allerdings die Ölwanne mit runter .
Ich würde erstmal den einfachen Weg mit dem Dichtring versuchen .

Olli

[Oliver1965]

Hallo Olli,

danke Dir.

Heute bereits mal geschaut, Rad weg - Inneradlaufverkleidung weg - sauber machen.
Nach 3 min. ging es los und das Öl drückte schon raus.

Im Großen und Ganzen kommt ja gut hin.

Auch habe ich heute noch erfahren, dass erst im März 2014 auf einer Geschäftsreise in Bergama (Italien) der Astra einmal das volle Programm bekommen musste. ZR, WP, ÖP, SR neu.
Dann habe ich bei Opel zwecks "internationaler Garantie" angerufen - das ist aber so schwammig, dass die Reperatur selbst gemacht wird.

Gruß
Oliver

[Astra-Stroker]

Jap ist bei dem Motor auch nicht weiter tragisch.
Ist relativ einfach !
Der Motor ist sogar, wenn kopf nicht geplant, n freiläufer.
wirst vielleicht nur etwas Probleme beim aufmachen der zentralschraube haben, aber das solltest du auch locker hinbekommen.
Ölpumpe kannste dann auch gleich ausbauen und vermessen. Evtl den druckventil ausbauen und reinigen.

Mfg