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Thema: [3-türer] Smithyy - silberner Blitz OPC 2 - noch am umbauen

  1. #1
    Member Avatar von Smithyy
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    Smithyy - silberner Blitz OPC 2 - noch am umbauen

    Hallöchen meine Freunde,

    einige kennen mich schon und wissen das ich seit letztem Jahr im besitz eines OPC 2 bin.
    Leider steht er immer noch in der Garage und wird ein wenig umgebaut.
    Ein bisschen muss ich euch erzählen. Nicht wundern warum er kein Heckspoiler mehr hat. Der vorbesitzer hatte den vorwärst einem Berg abgestellt und nur den Gang drin gehabt. Der ist leider raus geflogen und ist rückwarts gegen einem Baum geknallt. Der Schaden wurde proffesional beseitigt. Leider nur ohne Spoiler wieder fertig gemacht.
    Vorne Links hatte er auch einen Auffahr Unfall und er stand warscheinlich mal im Sprühnebel einer Lackerrei.
    Naya das war es erstmal.

    Motor
    -Z20LET 200PS mit einer Laufleistung von ca. 152tkm

    Farbe
    -Z157 Starsilber III

    Interieur
    -Mittelarmlehne aus Leder
    -Innenraum Beleuchtung auf LED (weiß) umgerüstet
    -Fußraumbeleuchtung vorne & hinten in Weiß

    -OPC 1 Gurte
    -Linea Blue Türverkleidungen

    Exterieur
    -Astra H Ansaugweg
    -blaue Kühlerschläuche
    -voll verchromte Xenon Scheinwerfer von Hella
    -schwarzen Heckspoiler Z20U
    -LED Tagfahrlicht
    -schwarzes PU Lager vorne
    -Heckscheibenwischer gecleant

    In Planung
    -Originale blaue Fußmatten
    -3 Zoll AGA
    -OPC 1 Bremsenkühlung (liegen schon da)

    -Motor komplett neu abdichten
    -anderen LLK
    -H&R Gewindefahrwerk
    -Bremsen komplett neu machen und blau lackieren
    -LEH Technik
    -Mantzel Phase 1
    -Mittelkonsole komplett in Ardenblau lackieren
    -Navi nachrüsten (liegt schon da)

    2014-09-10 14.48.00.jpg

    2014-12-25 15.27.13.jpg
    2014-09-29 13.42.49.jpg

    2015-03-23 14.28.54.jpg
    Geändert von Smithyy (23.04.2015 um 09:46 Uhr)

  2. #2
    Member Avatar von marco56
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    Schöner OPC 2!!
    Deine Umbaupläne klingen gut, bin schon auf Veränderungen gespannt.

  3. #3
    Member Avatar von thedk
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    Schickes Teil
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  4. #4
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    Member Avatar von Smithyy
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    Es gibt was neues. Habe vom Kumpel ein OPC 2 Fahrwerk mit Supersport Federn (30/55) gekauft. Habs nur komplett genommen da die Dämpfer ca. 105tkm gelaufen haben und hinten neu sind. Das reicht mehr erstmal.
    Dann habe ich noch ein Astra H Ansaugrohr und LED Tagfahrlicht bekommen.

    Der Höhepunkt ist das ich mir aus einem schlachter das komplette Navi gekauft habe. Es ist das NCDR1100 verbaut.
    Bilder folgen sobald es bei mir eingetroffen ist.





    Geändert von Smithyy (26.02.2015 um 19:08 Uhr)

  5. #5
    Member Avatar von OpcTim
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    Servus,

    Super finde es richtig gut das du denn Opc wieder aufbauen willst
    Hab noch ein paar Anregungen und Tips da ich das selbe auch schon durch habe

    Wenn du eh auf LEH Lader umbauen möchtest, bau gerade LLM und Einspritzdüsen mit um! Benzinpumpe würde ich auch mit wechseln.
    Weil gerade LLM und Pumpe sind der haupt Grund für LET Sterben.
    Hast du mal die Kompression gemessen?

    Was für eine Leistung würdet du gerne Fahren?

    Beim LLK kann ich dir weiter helfen guck einfach mal in meine Galerie

    Aus welchem Astra bzw. Motor Sind die Federn?
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

    Wenn Motorsport einfach wäre,
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  6. #6
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    Member Avatar von Smithyy
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    Moin,

    Danke freut mich das es dir gefällt.

    Hoffe nur das es bis Mitte des Jahres klappt das alles umzusetzen bzw. das meiste. Ein komplett Umbau auf LEH habe ich auch schon überlegt. Mal schaun. Aber warum die Pumpe wechseln und welche? Wegen der Stärke warscheinlich.

    Würde gerne so zwischen 240 - 270 PS fahren. Dürfte auch reichen.

    Deine Galerie habe ich mir mal angeschaut. Gefällt mir richtig gut. Vorrallem der LLK. 👍
    Habe es nur nicht ganz verstanden. Hast du den so wie er jetzt ist von Porsche gekauft?

    Das Fahrwerk ist von nille OPC 2. Er hat sich das gleiche gekauft wie du es hast.

  7. #7
    Member Avatar von nille_opc
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    nein rene das war anders der tim hat sich das gleiche gekauft wie ich habe
    Wer später Bremst is länger schnell

    hier gehts zu meinem ehemaligen OPC und meinem jetzigen TQP http://astra4ever.net/nille-s-astra-...2-t110232.html ....

  8. #8
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    Hehe oder so 😅

  9. #9
    Member Avatar von OpcTim
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    Also bei 250ps aufwärts musst du eh auf LEH Technik umbauen
    Benzinpumpe wegen dem alter! Die Pumpen beim LET sterben gerne mal.
    kannst natürlich auch gegen ne Stärke einbauen. Habe ich auch noch vor.
    Und dann hast du sehr schnell deine Kolben verbrannt

    Ne ich baue die LLK selber. Kaufe das Netz und einen Original LLK und schweiße es um und baue eigene Kästen.

    Nille meins wa zu erst da
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

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  10. #10
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    Member Avatar von Smithyy
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    Ah ok alles klar. 😊
    Mit der Benzinpumpe wusste ich nicht das die gerne mal sterben. Habe mich mit dem Turbo noch nicht viel auseinander gesetzt was am häufigsten kaputt geht usw.

    Auch nicht schlecht. Müssten wir eventuell mal drüber sprechen wegen dem LLK. Hatte vor einen von Wiltec zunehmen und den unten unter dem Träger zubauen.
    Nur mit der Verrohung müsste ich dann schaun.

  11. #11
    Member Avatar von OpcTim
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    Frag nur kein Problem.

    Ich wollte hat die Original Optik erhalten
    So ein LLK unter dem Träger ist halt sehr auffällig.
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

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  12. #12
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    Habe heute mal wieder was am OPC gemacht.

    - LED Tagfahrlicht Weiß nur nicht welches Kabel am Xenon Stecker für Standlicht ist.
    - schwarzes PU Lager
    - Edelstahl Einstiegsleisten Turbo Schriftzug
    - Heckscheibenwischer gecleant

    Bei genaurem hinschauen habe ich im Motorraum die Stecker für Alarmanlage gefunden.
    Nur leider unter dem Dachhimmel habe ich noch nichts gefunden. Nur die für das Schiebedach.
    Eventuell kann mir jemand sagen ob ich die Kabel überhaupt liegen habe, da ich die normale Leuchte verbaut habe.

    2015-03-11 11.00.51.jpg
    2015-03-11 14.11.54.jpg
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    2015-03-08 09.41.17.jpg
    2015-03-08 09.41.07.jpg

  13. #13
    Member Avatar von asbach669
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    Schöner wagen !
    hast felgen technisch auch schonwas anderes in aussicht ?

  14. #14
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    Danke.

    Wenn das Geld irgenwann über ist eventuell die H OPC Felgen. Eilt aber nicht da ich im Sommer die G OPC Felgen mit guter Bereifung und im Winter die OPC 1 Felgen mit guter Bereifung fahre. Also hat echt noch Zeit

  15. #15
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    So das Navi ist eingetroffen.
    Heckspoiler auch mal montiert.

    Frage in die Runde. Es soll meine Vollleder gegen eine Teilleder getauscht werden. Wer eine Vollleder sucht soll sich melden. Dazu möchte ich wie ihr wisst die Mittelkonsole in Ardenblau. Blau Gurte sind auch schon drin und dann habe ich vor die Türpappen von der Linea Blue Austattung zu verbauen. Was meinst ihr dazu? Sticht es zu sehr ins Auge oder ist die Kompination perfekt. Weiß muss ich wissen, aber möchte gerne mal eure Meinungen dazu hören.

    2015-03-20 10.28.01.jpg

    2015-03-23 14.29.11.jpg

  16. #16
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    Habe mich dafür entschieden. Hoffe es sieht gut aus.


  17. #17
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    Könnte optisch passen, ansonsten machst dir einfach eigene Inlays
    Hast du jetzt auch die Opc 2 Teilleder drin oder eine andere?
    'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei

    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  18. #18
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    Oder so. ^^

    Habe noch die Vollleder verbaut. Soll aber Teilleder vom Kumpel rein.

  19. #19
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    Member Avatar von Smithyy
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    So habe mal eben die vorderen verbaut und muss sagen passt perfekt mit der Vollleder, die auch vorerst drin bleibt.


  20. #20
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    Die Sitze würde ich mal mit Lederpflegemittel bearbeiten und dabei auch gleich die Sitzwangen etwas nachfärben.
    Warum du Vollleder gegen Teilleder tauschen möchtest ist mir allerdings ein Rätsel

    Die Türtafeln gefallen mir zu der Ausstattung allerdings nicht so gut.

  21. #21
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    Weil ich gerne Teilleder haben wollte. Habe in meinem anderen auch schon Vollleder und so hätte ich einmal Vollleder und Teilleder. Aber das bleibt jetzt drin.
    Ja werde die mal mit Lederpflege behandeln. Aber ertsmal muss die Rückbank wieder eingebaut werden, was erst dann passiert wenn der Navi Kabelbaum verlegt ist.

    Ich finde die passen sehr gut rein.
    Dazu kommen noch Fußmatten mit blauem Rand und die Mittelkonsole soll in Ardenblau. Noch dazu wäre die Teilleder zuviel des guten.

  22. #22
    Themenersteller

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    So auch mal was neues. Fußmatten sind angekommen. Originales GPS Kabel wurde auch verlegt. ^^
    Heute habe ich einen originalen OPC 2 Auspuff bekommen. Dann nur noch eine neue Batterie und dann könnte ich den anmelden. 😍

    Eine andere Navi Antenne ohne Düse kommt auch noch rein. Meine mit Düse und geklebter Dichtung steht zum Verkauf.



    Danke nochmal an Zetto der mir den abgeholt hat. 😊

  23. #23
    Member Avatar von zetto
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    Kein ding, war ja nicht so weit weg. Eine Hand wäscht die andere, in dem Sinne, danke für die Stecker
    ...warum auf den letzten Wagen warten?!

    Mein X18XE1 Caravan - - - >

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    Mein Teileverkauf

  24. #24
    Themenersteller

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    So hier gibt es auch mal wieder was neues. Mittelkonsole ist auf Schwarz glänzend lackiert und Navi komplett drin. Die Kabel für DWA sind alle verkabelt.
    Ich habe meine Vollleder gegen Teilleder getauscht kann man fast sagen. Die ist auf jeden Fall in einem besseren Zustand wie es die Vollleder war.
    Ansonsten steht er leider immer noch. Aber alles mit der Zeit, bis nächstes Jahr sollte es soweit sein, dass er auf die Straße kommt.

    2016-04-05 15.53.08.jpg

  25. #25
    Themenersteller

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    Wollte mich mal wieder melden nach 3 Jahren. Ja den Wagen gibt es immer noch. Letztes Jahr hatten wir ihn fertig gemacht. Sprich Kopf runter und überholt da er über die Ventilschaftdichtungen Öl gefressen hat. Leider hatte er auf dem Heimweg dann kein Öldruck mehr. Opel konnte auch nichts genaueres sagen, sodass ich mich dazu entschlossen habe den Motor zum Motorbauer gebe und ihn komplett machen lasse. Das ist Anfang der Woche passiert und mache soweit alles neu was geht. Der große LLK vom OPC Tim kommt rein und ein gepulverter Hilfsträger kommt drunter damit ruhe ist. Ansonsten alles am Motor neu wie Leitungen, Kupplung, Turbo usw.

    Aussehen tut es zurzeit so.

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