Sind Nebelscheinwerfer schon eingebaut??
Noch welche Veränderung in der Zwischenzeit passiert??
Moin...
@Marco, mein Händler gibt mir auch "Privatrabatt" ... eine Sache der "Connäktions" ;-)
Sobald ich vor der Türe bin, stromert mein Kater Julius ebenfalls um mich herum. Werkzeug hat er mir allerdings nocht nicht verspielt - Gott-sei-Dank. Er schaut lieber zu.
@Matze... ich hab hier im Forum schon gelesen, dass hier viele extrem gegen offene Luftfilter sind. Natürlich sind die Lauter und die Motoren heutzutage anders abgestimmt. Ich selbst hatte bereits offene K&N im Vectra A 2.o OHC und Vectra B 2.o 16V ... und nie Probleme damit. Frag mich was ihr gegen Motoren-, Auspuff- oder Ansauglärm habt.
Nicht zuletzt Dein Namensvetter mit seinem Manta B und 63,5 Gruppe A Anlage hat hier die Fensterschreiben zum Vibrieren gebracht... und meine Ducati SS mit offenen K&N hat man beim Aufdrehen noch in 2km gehört. Jetzt kommt mir aber bitte nicht mit so Gutmenschen, Öko-Gesäusel und Lärm macht Krank... dann habt ihr die HD Bobber meines Bruders noch nicht gehört
Ich muss morgens um 3 auch nicht mit Vollgas am Krankenhaus oder Altenheim vorbeiknallen oder Fehlzündungen im Wohngebiet provozieren. Oder wie derzeit Sonntags um 5 die Nachbarschaft mit Polenböllern terrorisieren... aber wenn man die anderen Leben lässt und etwas Rücksicht nimmt, ist ein offener Luftfilter kein "Untergang des Abendlandes". Ich werde ihn ersteinmal "Probehalber" einbauen
Hier ein paar Bilder vom Teufel:
K&N 1.jpg K&N 2.jpg
Viele Grüße
Andi
Andi
Nordisch by nature
Sind Nebelscheinwerfer schon eingebaut??
Noch welche Veränderung in der Zwischenzeit passiert??
Hallo Marco,
Danke das Du fragst. Ich hatte leider Anfang Januar einen Arbeitsunfall und habe mir der Knie dabei stärker verletzt, so dass ich nicht laufen konnte. Daher lag / liegt bei mir erstmal alles auf Eis. Ich werde am Auto weitermachen, wenn es wieder besser geht und ich auch wieder Autofahren kann.
Viele Grüße
Andreas
Andi
Nordisch by nature
Gute Besserung!!
Sooooo, meinem Knie / Bein geht es langsam, nach wochenlangen Liegen und gehen an Krücken inkl. Bandage, endlich wieder besser (Gott-sei-Dank).... ich humpel noch was herum, aber das geht schon
Als Erstes habe ich meinen Astra schöööön saubergemacht, im Motor die neuen Beru Zündkerzen eingebaut (feine Sache). Die Alten waren nimmer schön anzusehen (ölig, braun, ranzig). Nur mein Vater kam vorbei und meinte - och, die alten Zündkerzen sind ja noch gut ... naja... nee, is klar.
Die Zeit ein wenig im Motorraum rumzupuzzeln, alle Flüssigkeiten zu kontrollieren und mal wieder "schmutzige" Hände zu haben, tat richtig gut. Wenn das mit der Genesung gut weitergeht (und ich auf den Boden komme und auch wieder hoch ), dann kann ich auch die schwarzen Nebelscheinwerfer endlich mal in Ruhe anbauen. Freue ich mich schon sehr drauf.
Blitz-Grüße
Andreas
Andi
Nordisch by nature
PS: es wird einige von Euch freuen: ich habe die Idee mit dem offenen K&N Luftfilter aufgegeben. Hatte ja genug Zeit zum Nachdenken
Andi
Nordisch by nature
Endlich sind die schwarzen Nebelscheinwerfern eingebaut. Schaut gut aus.
vorher nachher
Astra front NSW weiß.jpg Astra front NSW schwarz.jpg
vorher nachher
Astra NSW weiß.jpg Astra NSW schwarz.jpg
Andi
Nordisch by nature
Sieht gut aus, sieht man sofort die Veränderung.
Mich hat diese Tage das ramponierte Opel Logo auf dem Airbag meines Lenkrads geärgert. Der "Chrom" war an manchen Stellen ab und drunter trat so ein grüner(!) Kunststoff zu Tage. Hier im Forum hab ich dann gelesen, dass man das Logo gar nicht einfach austauschen kann (da es mit dem Airbag verbunden ist) und aber, dass man das Opelzeichen mit einem Cutter abtrennen kann... Gesagt, getan. Dann Chrom ab, Kunststoffgrundierung und Opel novaschwarz met. inkl. Klarlack druff... schaut "ghost"-mäßig Edel aus nun:
Lenkrad OZ schwarz.jpg Lenkrad OZ schwarz nah.jpg
Andi
Nordisch by nature
Ach so, gestern am Freitag habe ich die hinteren "Klötze" also Bremsbeläge ausgewechselt (neue von Jurid). Leider sind die anfälligen Bosch Bremssattel verbaut... Die Bremsscheiben sind noch gut (gerade etwas über ein Jahr alt). Aber er bremst jetzt wieder wie doll ;-)
Andi
Nordisch by nature
Schaut super aus !
Die Nebelscheinwerfer möchte ich auch
Stimmt, relativ großer Effekt für kleines Geld. Man bekommt sie bei Amazon oder Ebay echt günstig und sind inkl. E Zulassung. Die Verarbeitungsqualität soll stark schwanken. Bei mir sind sie soweit ok.
Andi
Nordisch by nature
Hab um 14 Uhr TÜV Termin, bin mal gespannt :-)
Andi
Nordisch by nature
Hey, du kommst ja direkt aus der Nähe.
Laut PLZ Hemdingen/Uetersen, oder wo ist das?
Und TÜV bekommen??
Hallo
@*FreaK - ja PLZ von Tornesch/Uetersen und Umgebung
@ marco56 - nein leider nicht, ich hatte noch mit meinem Bruder ein neues Flexrohr eingeschweißt und sonst alles durchgesehen, aber trotzdem... was echt nicht zu sehen war bzw. auch beim Fahren nicht zu merken, die linke, hintere Feder ist unten am untersten Ring gebrochen ... hätt ich das gewusst, wäre das natürlich gewechselt... grrr. Und was man auch nicht gemerkt hat .. die Lambada Sonde (ich weiß Lambdsonde) weicht minimal nach unten ab: 0.944 anstatt 0.97 min... und daher auch kein AU... Fazit: Wiedervorführung mit neuer Lambda und heiler Feder. Ansonsten war alles ok.
Ok und eine leichte Abweichung bei der Feststellbremse links. Aber hat blockiert. Rechts war gut. Kann man die Abweichung links nachjustieren?
Andi
Nordisch by nature
Handbremse weiß ich nicht, Lambdasonde war bei mir auch kaputt, deswegen zur Nachprüfung ist halt ein Verschleißteil wie die Feder.
Ich werd mich mal durchgooglen bzgl. der Handbremsseileinstellung links. Bestimmt nen Rädchen oder so.
Die Lambdasonde kostet auch nicht die Welt, hab gesehen online bei einem Teilehändler ab 21 Euro. Ich werd die tauschen und dann ist gut.
Insgesamt ist die Nacharbeit auch nen Klacks.
Bei der Feder bin ich am Überlegen. U.U. werd ich ein günstiges Fahrwerk oder Tieferlegungsfedern einbauen.
Andi
Nordisch by nature
Das mit der Lambdasonde kann ja nochmal heikel werden (bestellt ist sie)... die sollen ja wohl sehr fest in den Krümmern sitzen, bin ich mal gespannt.
Gestern auf der Hebebühne eines Freundes die Federn hinten gewechslt. Mit Hebebühne eine Sache von 15 min. Rad runter, Achse abgestützt, Stoßdämpfer los und plumps... neue mit Gummis rein... Achse hoch, Stoßdämpfer, Rad - fertig. Ein Klacks beim Astra G
Für den TüV sind aus Kostengründen nun zwei gute allerdings gebrauchte Federn von Sachs drin. Die alte Feder war links etwa 1 1/3 Umdrehungen (unten) abgebrochen, die Anschlaggummis oben quasi zu 70% aufgelöst und anscheinend alles noch Original... ich hätte gern Fotos gemacht, aber es ging alles sehr fix.
Und als ich schon auf der Hebebühne war, gleich Ölwechsel gemacht. 5W-40 inkl Ölfilter und neuem Dichtring natürlich. Mein Astra läuft wie eine Eins. Sehr schön
Andi
Nordisch by nature
Update: der Wechsel der Lambdasonde war ein Klacks. Direkt gewechselt, funktioniert.
Morgen, Mittwoch ist Nachuntersuchung beim TüV - die Mängel sind behoben .
Mit der neuen Lambdasonde habe ich mir neue Rauchglas-Rückleuchten (wie Njoy) bestellt. Die möchte ich schon immer gerne leiden. Und ich hatte noch kein Auto, bei welchem der Wechsel der Rückleuchten einfacher war - ganz ohne Werkzeug. Astra G
Fotos vom "Umbau" bzw. vorher / nachher Vergleich:
neue RL.jpg nagelneu neue RL so und so.jpg links neu / rechts alt
vorher neue RL alte RL.jpg nachher neue RL 2.jpg und noch mal mit mehr Licht: neue RL hinten Carport.jpg
Andi
Nordisch by nature
Schöne Rückleuchten, habe ich ja auch selber verbaut.
Lambdasonde ist beim X16SZR kein Problem die zu wechseln, habe ja selber schon tauschen müssen.
Danke Euch , ich finde Art Rückleuchten passen gut zum Silber.
Die Lambdasonde wurde jetzt bei 160tkm gewechslt. Marco hat recht, sie ist bei dem Motor einfach zu wechseln .
Andi
Nordisch by nature
PS: mein Astra ist jetzt ohne erkennbare Mängel durch die Nachprüfung . AU bestanden, Mängel behoben. TÜV Sept. 2017 ... ist aber eine rosa Plakette
Andi
Nordisch by nature
Ich hab auch eine rosa Plakette an meinem anderen Astra G.
Achso dann auf die nächsten 2 Jahre.
Lesezeichen