Zitierenwenn du kein bock auf esp/tc hast dann schalte es doch einfach im LET steuergerät aus! Geht mit OPCOM. So hast du wenigstens das richtige steuergerät und somit keine fehler und kein gemurkse
Moin leute ,
ich baue gerade einen 98er astra g cc 1.2 (X12XE) um auf Z20let !
ich stehe gerade vor einer etwas schwierigen frage : ist es ohne fehler möglich den z20let ohne TC/esp fähiges abs steuergerät zu betreiben ?
Mein aktuelles abs steuergerät (Alphacode EB gm 90581417) im CC hat wie ich herausgefunden habe nur reine abs funktion!
Alternativ hätte ich noch das volle kabelbaum package (motorraum,A-brett,innenraum) inklusiv abs block (EK gm 24403853) lenkwinkelsensor, querbeschleunigungssensor etc auf lager aus nem 2001er 2.2 (Z22se)
das könnte ich natürlich ebenfalls einpflanzen ! Allerdings muss auch dort wahrscheinlich der steuergerätestecker drastisch umgepinnt werden und der übergangsstecker zum innenraum wohl ebenfalls !
Wenn es also ohne probleme möglich währe den Z20let mit den aktuellen komponenten zu betreiben spare ich mir das nachrüsten einiger teile !
Evtl hat ja schon jemand den Z20let in nem astra g ohne tc verbaut und kann mir nen kurzen denkanstoß geben ! vielen dank
wenn du kein bock auf esp/tc hast dann schalte es doch einfach im LET steuergerät aus! Geht mit OPCOM. So hast du wenigstens das richtige steuergerät und somit keine fehler und kein gemurkse
Sollte normal schon funktionieren, Variantenkonfiguration im Steuergerät vom LET entsprechend ändern und ab dafür (Funktioniert aber mein ich nicht immer so einfach)...
Im Zweifelsfall kann der Tuner des Vertrauens dort sicher weiterhelfen.
Persönliche Anmerkung meinerseits: Ich würde den Motorumbau entweder ganz oder gar nicht durchziehen. Mindestens die TC erachte ich da schon als sinnvoll!
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Gut tc ist jetzt nichts was ich als "muss" erachte für nen tracktool aber sollte es nötig sein werde ich es verbauen! Morgen erstmal innenraum strippen
Keiner ne idee?
Wurde doch geschrieben, aus dem Steuergerät rausprogrammieren lassen.Zitat von Bsh-brain
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Ok ja die alternative kenn ich ja!
Also wird es laufen aber ich muss sehen das ich parameter wie tc entfernen lasse und das mkm gleich mit deaktiviere !
Gut danke!
Dann werde ich mal den me 1.5.4 funktionsrahmen bezüglich der parameter wälzen !
Klingt unnötig kompliziert, was willst du machen?!
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Ich will mir ein tracktool (strassenzugelassen) mit so wenig schnickschnack wie irgend möglich bauen! Aber jetzt gerade wirft etwas ganz anderes meine pläne erstmal total übern haufen! Der rost :/ jetzt wird mal wieder ne andere baustelle vorgezogen! Das cabrio
Die Frage bezog sich aus das Wälzen von Funktionsrahmen?!
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okay, ja man könnte versuchen herrauszufinden was durch das fehlen der can leitung zum abs beeinträchtigt wird !
Muss den Trade noch mahl hoch hohle!
Ich hab folgendes Problem, ich hab von XER auf LET um gebaut in diesem Zuge auch ABS Steuergerät sowie Armaturenbrettkabelbaum mit getauscht!
Der Lenkwinkelsensor und Giratensensor (oder wie das Ding unterm Sitz auch immer heißt) sind allerdings nicht vorhanden!
Hab mit dem Tech in den Variatenkonfigurationen das ESP auf nicht vorhanden gestellt, aber immer noch leuchtet die ESP/Tc Lampe im Tacho und 3 Fehler werden auch ab gelegt!
1: keine Kommunikation zu Giratensensor
2: keine Kommunikation mit Lenkwinkelsensor
3: can bus Leitung keine Kommunikation (oder so ähnlich kann leider nicht genau sagen)
Das Abs Steuergerät lässt sich mit dem Tech nicht auslesen!
Hat da vl jemand einen Rath was da der Fehler sein könnte?
Bisher hast du nur dem Motorsteuergerät "gesagt", dass kein ESP vorhanden ist. Das gibt daher schon mal keine Infos an das ABS/ESP-Steuergerät, bzw. nimmt keine von diesem an.
Du hast jetzt allerdings, sollte ich das richtig verstanden haben, das vorhandene ABS-Steuergerät gegen eines mit ESP getauscht!? Das hättest du dir sparen können.
Ob man dem jetzt "sagen" kann, dass es kein ESP mehr haben soll weiß ich gerade nicht aus dem Kopf, vermute aber mal nein...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Ja
Genau das abs Steuergerät vom XER also das ohne ESP passt ja leider nicht an den Turbo Kabelbaum!
oder irre ich mich da und hab beim Umbau was um sonst gemacht?
Der Stecker kann minimal anders gewesen sein vom Gehäuse, da gab es bei ABS/TC bis MJ2001 mal Unterschiede. Das hätte man aber, meine ich relativ simpel ändern können.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Also wenn ich das ABS Steuergerät wieder um baue und den Stecker an passe sollte das ganze ohne Fehlermeldung funktionieren?
oder muss ich den gesammten Stecker um pinnen?
Oder gibt es vl noch ne einfachere Lösung?
Nein das ist nicht möglich da die X-Motoren keine CAN-BUS Kommuniaktion haben.
Du benötigst einen ABS-Block zamt Steuergerät von einem Z-Motor aber ohne ESP da du dies ja nicht nachrüsten wolltest (Warum auch immer).
Zusätzlich musst du den Stecker passend umpinnen da die Pinbelegung anders ist am ABS Steuergerät.
Oder wahlweise soweit abändern, dass das ABS allein funktioniert. Das braucht den Motor nicht unbedingt. Bedeutet aber den Verzicht auf die TC.
Das funktioniert dann so auch, aber meiner Meinung nach ist dem nicht hinzu zu fügen:
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Und wie mach ich das das nur das Abs funktioniert ohne eine Fehlermeldung zu haben?
Wie schon gesagt tc würd ich ja gern erhalten das ESP hatte ich bis jetzt auch nicht darum is mir das nicht so wichtig gewesen!
War wohl ein Fehler! Naja hinterher is man immer schlauer
Das Einfachste ist jetzt den Gierraten- und den Lenkwinkelsensor hinzu zu fügen und so ein komplettes System zu haben. Vom Aufwand her wohl einfacher und sinnvoller.
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Naja wenns da wirklich keine Einfachere und billigere Lösung giebt werd ich wohl ne neue Lenkseule und die beiden Sensoren besorgen müssen, und das ganze auch nachrüsten!
Trotzdem Danke für die schnelle Hilfe!
Wenn du noch den Träger hinterm Amaturenbrett vom XER drin hast fehlt dir auch das Gegenstück für den Lenkwinkelsensor.
Dann musst du etwas bauen was den Lenkwinkelsensor am drehen hindert.
Ja ich weiß darum hab ich auch gemeint ne neue Lenkseule besorgen!
Beim selber bauen bin ich mir dann nicht sicher ob dann auch die Werte passen nicht das hinterher wider ein Fehler gezeigt wird!
Das was ich meine hat nix mit der Lenksäule zu tun!
Spätestens wenn die Lenksäule drin ist siehste wo das Problem ist.
ABS Block bekommt man doch gebraucht inzwischen recht günstig ?
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