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Thema: Z20LET mit ABS ohne TC / ESP betreiben

  1. #26
    Member Avatar von asbach669
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    Ich hab ne zeitlange mal ein xer abs block im turbo gefahren funtioniert !
    Und die tc lampe im tacho musst abklemmen !

    Lenkeinkel sensor hab ich selber nen halter gebaut und mit op com eingestellt !
    Geändert von Osirus (05.04.2015 um 18:08 Uhr)

  2. #27
    Member Avatar von _benji_
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    @Master23 Ja das wehre ja nicht das Problem aber wenn die Stecker oder die Pinbelegung nicht zusammen passt hilft das ja leider auch nicht weiter!

    @asbach669 Ja ich weiß das es mit Lampe funktioniert, ich fahre es zur Zeit selbst so, is aber halt nicht die feine Englische art die Lampe einfach aus zu bauen! :-)
    Das mit dem Halter selber bauen werd ich wohl auch machen, dazu muss aber das Armaturenbrett raus wenn ich mich recht entsinne oder irre ich mich da gerade?

  3. #28
    Member Avatar von RStwo
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    Amaturenbrett kann dafür eigentlich drin bleiben.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  4. #29
    Member Avatar von Master23
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    Zitat Zitat von _benji_ Beitrag anzeigen
    @Master23 Ja das wehre ja nicht das Problem aber wenn die Stecker oder die Pinbelegung nicht zusammen passt hilft das ja leider auch nicht weiter!
    Die zwei Kabel sind schon schnell umgepinnt ?
    Verkabelung für ESP kann ja so ungenutzt liegen bleiben.

  5. #30
    Member Avatar von NEO
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    Ich muss das Thema hier nochmal kurz aufgreifen

    XER Opc 1 ohne ESP (Auto)
    z20let mit ESP (Motor)

    Reicht es die Variantenkonfiguration im Motorsteuergerät auf "ohne ESP" umzustellen, dass man keinen Fehler mehr hat?
    Alles was zählt ist der Augenblick, in dem du der Teil von etwas Besonderem bist...

  6. #31
    Member Avatar von Master23
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    Das ist nicht möglich. Der LET benötigt einen ABS-Block mit CAN-BUS

  7. #32
    Member Avatar von NEO
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    Wozu kann man dann im Tech ESP/TC+ auf "nicht Vorhanden" setzen?
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  8. #33
    Member Avatar von Master23
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    Weil es den LET im Ausland auch ohne ESP zu kaufen gab.

  9. #34
    Member Avatar von NEO
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    aber Can braucht man immer quasi? dann muss ich auch die beiden Sensoren zwangsläufig nachrüsten?
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  10. #35
    Member Avatar von Master23
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    Ja du kannst den LET nicht "zurückrüsten" auf den alten BUS der X-Motoren.

    Wenn du kein ESP haben möchtest benötigst du einen ABS-Block mit CAN-BUS mit nur TC.

  11. #36
    Member Avatar von NEO
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    sprich muss von einem Z Motor ohne ESP sein. Motor egal? Kennung egal?
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  12. #37
    Member Avatar von mr_Arizona
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    Zitat Zitat von NEO Beitrag anzeigen
    sprich muss von einem Z Motor ohne ESP sein. Motor egal? Kennung egal?
    Kannst auch den y20dth nehmen. Hab auch tc ohne esp im Diesel

    Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
    I never drive fast, i fly sloooowly

    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  13. #38
    Member Avatar von NEO
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    Es reicht die Variantenkonfi auf "ohne ESP" umzustellen!
    Alles was zählt ist der Augenblick, in dem du der Teil von etwas Besonderem bist...

  14. #39
    Member Avatar von masch
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    Bist du in der Konfiguration schon mal länger gefahren?
    Ich meine da wird nach einigen Kilometern irgendwann mal ein Fehlercode gesetzt...
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  15. #40
    Member Avatar von Master23
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    aber sowas von
    das Motorsteuergerät kann ja technisch gar nicht mit dem Ding kommunizieren

  16. #41
    Member Avatar von Bäääm
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    Guten Abend die Herren Experten,

    ich bin gerade beim Stöbern auf dieses Thema gestoßen und würde gerne eine Frage ergänzen:

    Ich habe keinen vollständigen Schlachter für meinen Turboumbau, bin aber heute mit meinem Innenraumkabelbaum fertig geworden, der aus einem späten Turbo-Cabrio stammt. Aus diesem und meinem alten habe ich jetzt ein Gesamtergebnis gewickelt, das unter Anderem auch alle Leitungen für ESP-Sensoren parat hätte, auch eine zusätzliche Leitung für den TC-Taster über einen ungenutzten Pin am X2 habe ich nachgezogen. Ebenso habe ich einen Motorraum-Kabelbaum aus einem späten Modelljahr, der alle CAN-Leitungen inkl. der Sensoren hätte.

    Das Motorsteuergerät und der ABS-Block, den ich habe, stammen aus einem Fahrzeug ohne ESP. Kann ich diese voraussichtlich mit dem Baum betreiben und die Signalleitungen sind halt teilweise ungenutzt oder wurden über die Jahre PINs auch vertauscht, sodass der Baum jetzt nicht zum Stg. passt? Ich finde leider nur noch einen einzigen Satz Stromlaufpläne von 2001 und da ist beim LET das ESP mit drin.

    Wäre stark, wenn jemand da Bescheid wüsste

    LG, Andy

  17. #42
    Member Avatar von Master23
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    Wegstreckensignal und TC-Abschaltung musste umpinnen.

  18. #43
    Member Avatar von Bäääm
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    02'er 5-Türer im Neuaufbau
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    Okay, das klingt schonmal nicht tragisch, vielen Dank dafür! TC-Abschaltung hat der neuere Baum ja gar nicht, die pinn ich jetzt entsprechend der alten Belegung erst noch ein. Auf welchem Pin lag denn das Wegstreckensignal bei den Vor-ESP Modellen?

    LG, Andy

  19. #44
    Member Avatar von s0x3
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    Zitat Zitat von Bäääm Beitrag anzeigen
    [..] Ich finde leider nur noch einen einzigen Satz Stromlaufpläne von 2001 [..]
    Hier gibt es alle Modelljahre: https://www.astra-g.de/showthread.php?p=1407959

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