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Thema: [andere] G-Terror´s Drittwagen Camaro LT

  1. #1
    Member Avatar von g-Terror
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    OPC 1 NO267; OPC 2 Caravan; Chevrolet Camaro; 1,6i Comfort (X18XE1)[RIP]
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    G-Terror´s Drittwagen Camaro LT

    Der Trennt geht zum Zweit und Drittwagen.

    Auf vielfachen Wunsch, erstelle ich jetzt doch eine Galerie für meinen Ami.
    Gekauft habe ich den Camaro im Sommer 2008 mit X03500Km auf dem Tacho.

    Die Daten:

    Chevrolet Camaro Type LT
    Bj. 1978

    Antrieb:

    350cui V8 (5,7L)
    16V

    3Gang Automatik

    Fahrwerk und Bremsen:

    Einzelradaufhängung mit Spiralfedern vorn
    Scheibenbremsen vorn

    Starachse mit Blattfedern hinten
    Trommelbremse hinten

    Ausstattung:

    Servolenkung
    el. Fensterheber
    Kunstledersitze schwarz

    Umbauten vor dem Kauf

    Breitreifen auf Stahlfelgen
    Kotflügelverbreiterungen hinten
    Edelbrock Saugrohr mit Edelbrock Vergaser
    schärfere Nockenwelle (von wegen )
    Fächerkrümmer
    Bremsdruckregler im Innenraum


    Nach dem Kauf musste ich erst mal das Kühlsystem Spülen da der Vorbesitzer den Motor ohne Frostschutz und ohne Thermostat betrieben hat.
    Nach dem obligatorischen Austausch aller Flüssigkeiten musste ich auch leider den Tank erneuern da der alte durchrostet war. Damit hat sich dann auch der Verbrauch von 40L/100 erklärt.
    Ich habe auf jeden fall noch eine Menge zu Tun am Auto und dementsprechende Teile Liegen.

    Bilder nach dem Kauf





    Aktuellere Bilder vom Auto








    Auf den letzten beiden Bildern kann man die letzten Reste nach dem Vergaserbrand 2013 sehen.
    Seit dem steht das Auto bei mir in der Garage. Ich habe die Gelegenheit genutzt um die Köpfe zu überholen da ich auch schon immer Ölverbrauch hatte. Ergebnis Kopf Totalschaden. Ich warte zur zeit noch auf neue Edelbrock Zylinderköpfe. Einen Neuen Vergaser von Holley habe ich aber schon liegen.

    Mal sehen wie es mit ihm weitergeht.
    Geändert von g-Terror (22.10.2014 um 20:39 Uhr)
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


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  2. #2
    Member Avatar von RasendeSau
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  3. #3
    Member Avatar von Ina605
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    Hammer Teil!

  4. #4
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  5. #5
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    Richtig geil!

  6. #6
    Themenersteller

    Member Avatar von g-Terror
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    Hier mal ein aktuelles schlechtes Handypic vom Motorraum. Der Wiederaufbau kann losgehen.

    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  7. #7
    Moderator Avatar von X18XE1-Z147
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    Juhu ich weiß womit der Holger nächstes Jahr nach Kassel kommt

    Geiles Teil!

  8. #8
    Member Avatar von hacky1312
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    Da muss er aber dann mit dem Klingelbeutel rumgehen für Sprit
    Wie viele Kilometer bewegst den normalerweise in der Saison? Wird nen reines Schönwetterauto sein oder?
    MfG Heiko.





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  9. #9
    Themenersteller

    Member Avatar von g-Terror
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    He, das ist das günstigste Auto was ich besitze.
    191€ Steuern
    Ca. 90€ Versicherung
    Und ca. 200€ Spritkosten pro Jahr.

    Da muss erst mal einer ran kommen.

    Ich sag lieber nicht was ich Jahr fahre das deprimiert so doll. (Könnt ihr jetzt aber sicher nachrechnen)
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  10. #10
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    Bei 200€ im Jahr und dem was der Verbraucht noch keine 1000km

    Aber echt geiles Gerät. Und bei so niedrigen Kosten kommt man echt ins überlegen sich son Teil zuzulegen
    Pünktlichkeit ist die Kunst abzuschätzen, um wie viel sich die Anderen verspäten

    Meine Galerie:
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  11. #11
    Member Avatar von Tomahawk
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    Da wir ja grade so aktiv schreiben. Geiler Camaro! Ist zwar ein großes Projekt...aber das wird sich lohnen

  12. #12
    Themenersteller

    Member Avatar von g-Terror
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    Ob sich das wirklich lohnt?
    Verkaufen lohnt sich jedenfalls noch weniger!

    Es stellt sich aber immer mehr heraus das der Vorbesitzer ne Pfeife war.

    Hab grade die Antwort von CraneCams bekommen was denn für eine "scharfe" Nockenwelle verbaut war.
    "you have a stock replacement camshaft that would have possibly come in an overhaul kit back in 1997"

    Mit anderen Worten ist es eine original Ersatz Nockenwelle. Also keine Leistungssteigerung wie angegeben
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  13. #13
    Member Avatar von Tomahawk
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    Das ist natürlich schei*e und kommt mir irgendwoher bekannt vor -.-

    Je nach dem was du dann damit vor hast lohnt es sich natürlich mehr oder weniger...

  14. #14
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    Member Avatar von g-Terror
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    Ich aktualisiere hier mal den aktuellen Stand.

    "neue" gebrauchte jetzt wirklich scharfe Nockenwelle ist verbaut
    dazu gab es einen neuen Steuerkettensatz



    Ich wollte eigentlich gleich einen neuen Steuergehäusedeckel aufbauen, nur hatte ich Probleme Den bei der Ölwanne einzufädeln. Also hab ich erst mal mit den Köpfen weiter gemacht.
    Hier das letzte mal das Licht in die Zylinder scheint.




    Die neuen Edelbrock-Köpfe machen sich schon mal sehr gut auf dem Block. Ich hoffe das es das Bringt was ich mir davon verspreche.



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  15. #15
    Member Avatar von Flensi
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    Mensch Holgi .... das lohnt sich ja schon fast mal nach HH zu kommen zum gucken und bischen klugschnacken ;-) und´n kleines stck. Fleisch zu essen ;-)

  16. #16
    Themenersteller

    Member Avatar von g-Terror
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    Vielleicht komm ich mal darauf zurück wenn ich Hilfe brauche.
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  17. #17
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  18. #18
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    Zitat Zitat von g-Terror Beitrag anzeigen
    Vielleicht komm ich mal darauf zurück wenn ich Hilfe brauche.
    musst nur bescheid sagen..

  19. #19
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    Member Avatar von g-Terror
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    @Graf Zahl muss ich zu deinem Auto aber auch sagen

    obwohl son schönen Kompressor auf dem block währe auch was feines
    Hab aber keinen bock dafür die Haube zu zersegen
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  20. #20
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    Da muss ich gerade an den Crusher Camaro vom Hot Rod Magazine denken...

  21. #21
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    Ich muss hier mal des Staub von der Galerie wegpusten.

    Ich hatte ja in letzter zeit einiges zu tun und kam deshalb nicht wirklich dazu am Camaro weiter zu machen.
    Aber ein bisschen was habe ich doch noch geschaft.

    Eigentlich sind die neuen Kipphebel viel zu schade um sie zu verstecken.


    aber die neuen Ventildeckel sehen ja auch nicht so schlecht aus.


    es geht stück für stück vorwärts, aber es ist noch ein langer weg bis zum fertigen Auto.
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  22. #22
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    Die Kipphebel sehen wirklich geil aus. Mach die Ventildeckel wieder weg

  23. #23
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    Ich hab schon geguckt finde aber nirgendwo ölabweisende Plexiglas Ventildeckel oder eine Motorhaube aus Plexiglas.

    Von daher muss ich sie doch versteckt lassen. Ist aber auch besser, sonnst müsste ich die Kipphebel einzeln per Alarmanlage sichern.
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  24. #24
    Member Avatar von Tomahawk
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    Haha wärst du bestimmt der erste der so eine Alarmanlage am auto hat

    Ja, dass es sowas nicht gibt ist schade

  25. #25
    Member Avatar von hacky1312
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    Naja, hab noch nie gehört, dass jemandem die Kipphebel geklaut wurden xD Aber sieht wirklich richtig gut aus, viel zu schade zum verstecken
    MfG Heiko.





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