ZitierenSuper, gute fahrt!
Kannst du mal ein Bild machen wie es jetzt Platztechnisch mit dem neuen Kühler aussieht?
gruß
So seit letzten Samstag abend läuft er wieder.
Super, gute fahrt!
Kannst du mal ein Bild machen wie es jetzt Platztechnisch mit dem neuen Kühler aussieht?
gruß
Galerie von meinem Turbocoupe:
http://www.astra4ever.net/showthread...10#post1060810
Galerie von meinem Ex Coupe:
http://www.astra4ever.net/showthread...light=infamous
Danke dir. Am Donnerstag wird angemeldet und Probefahrt gemacht.
Ja kann ich machen wenn ich wieder am Auto bin.
Erfolgreiches erstes Wochenende dieses Jahr mitn TQP. Nach 300 km sind gute 50 Liter 102 verballert
Nun geht's wieder ab in die Halle...
@ Inamous, Bilder hab ich jetzt leider vergessen. Kann dir aber auch so sagen das der Kühler sehr gut passt, Sitzt nur etwas weiter hinten als der original Kühler. Also man könnte prinzipiell auch locker noch den Klimakondensator drin lassen.
Alte Saufziege
Aber Kraft kommt von Kraftstoff
Bei dem Spritpreisen machts je umso mehr Spaß
So heute war mal wieder ein einziges zu machen am QP.
Beläge vorne neu (EBC Bluestuff)
Stabipendel links und rechts neu (Meyle HD)
Rückfahrschalter
Bremse hinten sauber machen
LEL/LER Ansaugrohr verbaut
Fensterheber auf der Fahrerseite das klappern abgewöhnt
tp://www.fotos-hochladen.net][/url]
-hochladen.net][/url]
www.fotos-hochladen.net][/url]
-hochladen.net][/url]
Sorry für die Bilder, sind nur nebenbei mitn Handy gemacht;-)
Was hast du genau am Fensterheber gemacht? Meiner klappert nämlich auch...
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Hab die alten Nieten ausgebohrt und neu Vernietet und alle Schrauben nachgezogen. Jetzt ist da jedenfalls ruhe
Okay, danke für die Info!
Dann weiß ich was ich demnächst zu tun habe!
Kannst ja mal die Erfahrungen zu den Bluestuff sagen. Sind ja ohne Zulassung, also sollten sie ganz gut sein. Zu mir hat mal jemand gesagt "soll es bremsen oder eine Zulassung haben"
Bitte kein Problem.
Also ich bin bis jetzt keine 100km gefahren, aber die Beläge sind jetzt schon besser vom Ansprechverhalten als die Yellowstuff.
Die Yellowstuff brauchen meiner Meinung nach ein bisschen Temperatur um optimal zu arbeiten. Ich war mit denen nicht zufrieden.
Die Ferodo DS 2500, die ich jetzt fahre, sind da um Welten besser.
Ja die Yellowstuff brauchen um optimal zu funktionieren. Aber sobald die Temperatur haben sind die schon sehr gut. Aber auch so um kalten is das Ansprechverhalten nicht schlecht, das liegt in etwa auf "Standard" Belägen
Nach ca 20/25 tkm mit einer defektn Achsmanschette hab ich mich dazu entschlossen zur Sicherheit eine komplett neue Antriebswelle zu verbauen. Und nachdem die vordere linke Welle bei Opel mindestens 730 Euro kostet, hab ich mal nach alternativen gesucht. Nach bissl rum Suchen, hab ich mir dann eine Antriebswelle vom C20XE bestellt. Die kostet neu von SKF gard mal 135 Euro!
Als nächstes steht nun der TÜV an...:-(
die skf aw hat bei anderen nicht lange gehalten - ich hoffe du hast mehr glück
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Mal ein Update zum Spaß Auto,
nachdem mir der einfach zu Hoch war mit den 45er H&R Federn und ein Dämfper sich hinten langsam verabschiedete, wurde es Zeit für ein neues Fahrwerk. Geworden ist es ein KW V2.
Bis jetzt kann ich nur posetives berichten. Es fährt sich super und das trotz meiner Einstellung.....
Mein Beitrag zum Thema "Restgewinde"
Geändert von Luppi1992 (29.08.2016 um 20:07 Uhr)
Das kW ist super
Hatte das auch mal drin
Mit der Tiefe hast ne super Optik
CUSTOMWORKZ.......
Ja das KW fährt sich echt super. Hat auch noch relativ viel komfort für die Tiefe.
Also rein von der Tiefe könnte er ruhig noch 1-2 cm runter kommen :-p
10 mm kommt das bestimmt noch runter, war bei meinem auch so. Bin auch immernoch sehr zufrieden mit meinem KW V2, wobei es langsam etwas schwammig wird... darf es nach knapp 150 Tkm auch mal werden
Ansonsten schaut das QP ja echt top aus, Felgen mit der Tiefe wirken auch super. Steht sehr gut da das Teil
Danke :-)
Falls es sich nicht mehr wirklich setzt, wird halt bissl nachgeholfen
Aber ansonsten kann ich nur sagen das die Investition absolut top war bzw ist.
So ein Fahrwerk kann man nicht im Ansatz mit den billig Dingern wie z.b. FK, JOM, TA usw... Vergleichen.
Endlich mal einer der n paar Taler in die Hand genommen hat und gescheit investiert hat....
Qualität kostet halt....und jeder der sagt die Low-Budget Müll-Gewinde können bei einem KW oder H&R oder Bilstein mithalten...hat noch nie n gescheites Fahrwerk gefahren!
Cerebro's sending
Meine Meinung urkel. Ist ja prinzipiell in Ordnung, wenn nicht jeder ein riesiges Budget hat. Aber es braucht mir hier niemand erzählen, dass JOM, TA oder FK geile Fahrwerke sind. Meine Meinung.
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Ist es mit der Tiefe auch eingetragen? Hast du die Radläufe bearbeitet?
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