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Thema: NSL-Lampe im Cockpit leuchtet für immer [gelöst]

  1. #1
    Member Avatar von tobi90ger
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    NSL-Lampe im Cockpit leuchtet für immer [gelöst]

    Huhu, bei meinem G leuchtet seit heute Mittag die Nebelschlußleuchten-Leuchte im Cockpit
    Auch wenn der Schlüssel entfernt ist und der Wagen abgeschlossen ist.
    Sie geht lediglich aus wenn die Tür auf ist.
    Ich kann die NSL nach wie vor normal benutzen, wenn ich diese einschalten ist die Leuchte auch heller

    Was machen sachen?
    Geändert von tobi90ger (04.08.2014 um 10:55 Uhr)
    Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.

  2. #2
    Member Avatar von RStwo
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    Sehr merkwürdiger Fehler.

    Ich würde sagen, NSL-Relais ziehen und mal mit einem der anderen schwarzen tauschen.
    Wenns dann weg ist ist es das Relais.

    Wenn nicht mal Massepunkt hinterm Tacho prüfen und hinten an den Rückleuchten.
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  3. #3
    Themenersteller

    Member Avatar von tobi90ger
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    Tja, es gibt sie eben, diese Dinge der Unmöglichkeit, die auch definitiv nur in einem Opel vorkommen können



    Hab schon die Sicherungen rausgezogen, von der NSL, von der Innenbeleuchtung und vom Radio (hatte mich vertan, lol)

    Haben die Cockpit Beleuchtungen keine eigene Sicherung?
    Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.

  4. #4
    Member Avatar von Master23
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    Falls du mit "Cockpit Beleuchtungen" die Kontrollleuchten meinst. Die bekommen Zündungsplus wie der restliche Tacho auch und werden dann Masse gesteuert.
    Dass was du "geschafft" hast sollte also so technisch gar nicht möglich sein. Was passiert denn nun wenn das Relais gezogen wird ?

  5. #5
    Moderator Avatar von Osirus
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    Vielleicht ist die Massesignalleitung irgendwo beschädigt und dadurch auf Masse, oder ein Problem auf der Platine.

    Einfach mal den zugehörigen Pin aus dem Tachostecker nehmen.

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  6. #6
    Member Avatar von Bub1980
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    Ich denke hier an einen Massefehler, wahrscheinlich so wie Rene schon sagte, am hinteren Massepunkt bei den Rückleuchten.
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    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein

  7. #7
    Member Avatar von Bazzy
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    Kumpel hatte das Problem mit der Leuchte der AHK. Stand Wasser im Stecker, dadurch Massefehler. Überprüf das mal.

  8. #8
    Member Avatar von s0x3
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    Ohne jetzt klugscheißen zu wollen, tippe ich mal auf ein Problem im Tacho.

    Die Kontrollleuchte ist Plus geschaltet und hängt parallel zur NSL. Eigentlich müsste dann beides an sein. Wenn das Relais oder die Sicherung raus ist dürfte da nichts mehr leuchten.
    Mach mal so Osirus schon sagte den Pin am Stecker raus um das weiter einzugrenzen. Ist Pin 1.

  9. #9
    Member Avatar von RStwo
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    Muss nicht zwangsweiße beides Leuchten, NSL ist nur ne LED im Tacho.
    Die leuchtet wesentlich früher als die NSL.

    Naja er hat ja jetzt bisschen was zu Prüfen erstmal.
    Ein Masseproblem ist aber das einzigste was auch erklären kann warum sie ausgeht wenn die Tür offen ist
    Grüße, der selbsternannte Messpapst

    Rene´s Astras

  10. #10
    Themenersteller

    Member Avatar von tobi90ger
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    Sorry, war im Umzug

    Ich wollts mal mit den original Rückleuchten probieren, also habe ich die angeschlossen, da ging die Lampe aus.
    Hab die original Rülli's wieder abgesteckt, da ging sie wieder an

    Da hab ich sie einfach nochmal angesteckt da war sie wieder aus. Hab dann mal gezündet und alle Lichter durchgetestet

    Dannach war sie für immer aus, wie es sein soll

    Hab dann auch die LED-Rückleuchten wieder angesteckt und sie blieb aus
    Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.

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