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Thema: [andere] Opel Jokers "Schlachtschiff" <<< verkauft!

  1. #26
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    Sonnenrollo nachrüsten ging problemlos?

    Mussteste da neue Türpappen holen oder haste die vorhandenen abgeändert?

    Wäre was was mir noch fehlt, denn der kleinen is es hinten trotz Werkstönung noch zu hell xD
    Es gibt immer Leute die meinen, sie seien schlauer als ich. Das Schlimmste ist, sie sind es auch.

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  2. #27
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    Ist total easy! Ich habe gleich die ganze Türpappe getauscht, weil dieses wunderschöne Wurzelholz rausfliegen musste...
    Oben dann zwei kleine Stücke im Dichtungsgummi vom Fenster wegschneiden und die Halter einklipsen (da müsste ich sogar noch einen Satz haben, falls du die brauchst) und das war es. Aber auch das nachträgliche einbauen in die vorhandenen Türpappen soll recht simpel sein. Wobei ich da eher die Zierleiste tauschen würde.
    War jedenfalls eine Nachrüstung die meiner Kurzen sehr gut gefällt!
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  3. #28
    Moderator Avatar von Holzwurm2002
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    eine ledertürpappe mit rollo müsste ich noch haben, der andere rollo hat leider nen knick...
    falls du eine zum versuchen willst

  4. #29
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    Leider endet das Jahr 2016 nicht wirklich positiv für den "Dicken"...

    Dank eines unverschuldeten Unfalls ist nun die komplette Seite (Kotflügel, beide Türen, hinteres Seitenteil) "etwas" in Mitleidenschaft gezogen worden.
    Ein Seat Ibiza Fahrer meinte mal eben komplett auf die Vorfahrtsstraße abbiegen zu müssen und nur dank meines Ausweichens habe ich ihn nicht frontal getroffen (was dann wohl weniger glimpflich ausgegangen wäre).

    Es dürfen gerne Schätzungen über die Höhe des Schadensgutachtens abgegeben werden...
    Spoiler: B-Säule hat knapp über dem Schweller eine etwa fingernagelgroße Delle, Türen öffnen und schließen einwandfrei, Rest ist ja zu sehen!

    Äusserst ärgerlich...
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  5. #30
    Member Avatar von marco56
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    Oh, das wird teuer!!
    Da die ja immer mit Originalen Teilen das berechnen, kostet die Beifahrertür 556€ und hintere Tür 513€ und der Kotflügel 190€.
    Dann natürlich noch die Lackierkosten.
    Hoffentlich ist es kein Wirtschaftlicher Totalschaden.

  6. #31
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    Ich gehe stark von einem Wirtschaftlichen aus. Ist leider so. Die Vectra C/Signum haben leider keinen Wert mehr.

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  7. #32
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    Das es ein Wirtschaftlicher ist steht leider ausser Frage...
    Sogar ein mehrfacher, wenn man das so sagen kann...

    Aber ich seh gar nicht ein, dass ein technisch sonst richtig gut dastehendes Auto, mit einer guten Ausstattung, einfach so aufgegeben wird.
    Zumal die tragenden Teile nichts abbekommen haben und weder Schweller noch Säulen eingedrückt oder geknickt sind.
    Die winzige Delle in der B-Säule (da hat sich die Ecke der hinteren Tür abgedrückt) kann man sogar wieder rausholen, meinte mein Beulendoc.

    Fazit: der wird repariert! Der Restwert ist eh ein Witz von daher kann die Versicherung den ruhig abziehen...
    Für eine Reparatur in Eigenleistung (und mit gebrauchten Karosserieteilen) reicht es allemal!
    Geändert von Opel Joker (20.12.2016 um 12:28 Uhr)
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  8. #33
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    So, der Dicke wird definitiv (bzw. ist teilweise schon) repariert! Dadurch sieht die Garage aktuell aus wie ein Autoteilehandel...
    Zwei neue (gebrauchte) Türen hat er schon bekommen, einen neuen Kotflügel wird er wohl auch noch bekommen...
    Das hintere Seitenteil schaut sich im Frühjahr mal ein Beulendoc/Smartrepairer an, dann sollte das auch zu richten sein.

    Positiv an dem Ganzen, durch das Gutachten ist hinten ein neues Fahrwerk fällig, und bei der Gelegenheit wird der Koloss mittels Eibach Federn und Bilstein Dämpfern gleich optisch etwas aufgewertet... Zudem blieb noch ein wenig übrig, so dass auch ein abnehmbarer Hollandhaken Einzug halten wird.

    Und hier noch zwei Bilder, welche noch vor dem Unfall entstanden sind:





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  9. #34
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    Die Jeep/Monstertruck Karriere ist nun definitiv vorbei... Seit Vatertag herrscht eher Cross Country Feeling!
    Aber ernsthaft, verbaut sind nun schicke neue Bilstein Dämpfer mit Eibach 30mm Federn ringsum.
    Fahrverhalten ist kein Vergleich mehr zu vorher, richtig schönes Fahren ohne das man Gefahr läuft Seekrank zu werden.

    Nur die Opel Ingenieure, welche für die Hinterachse verantwortlich sind, werde ich erwürgen müssen...

    Aber nun mal Bilder:



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  10. #35
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    Was sind den deine Probleme mit der Hinterachse?

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  11. #36
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    Zitat Zitat von derOpelKaiser Beitrag anzeigen
    Was sind den deine Probleme mit der Hinterachse?
    Das ich mit zwei verschiedenen Arten Federspanner mangels Platz nicht ordentlich die Original Feder gespannt bekommen habe und durch den viel zu kurzen Bremsschlauch auch die Schwinge nicht weit genug nach unten gedrückt kriegte. Blieb also die Wahl: Bremsschlauch vom Sattel lösen, Bremssattel abschrauben oder die Schwinge an der Karosse lösen. Über die Schwinge wird allerdings der Sturz (im geringen Maß beeinflusst das auch die Spur) verstellt. Da Spur und Sturz eh eingestellt werden müssen hab ich die Variante "Schwinge lösen" gewählt. Drecksarbeit... Dagegen war vorne innerhalb von 20min je Seite gegessen...
    Geändert von Opel Joker (28.05.2017 um 10:54 Uhr)
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  12. #37
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    Warum hast du die schwinge nicht am Achsschenkel gelöst? Das wäre der einfachste Weg gewesen. Da hättest du sie auch nicht an der Buchse lösen müssen. Was mich eh wundert das du die noch gelöst bekommen hast bei dem Alter

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  13. #38
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    Das hätte ich auch machen können, aber die Schraube sah mir noch weniger Vertrauen erweckend aus...
    Daher die Wahl der inneren Schraube...
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  14. #39
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    Weiter gehts mit kleinen Details...

    Auf den Türen gibt es kleine "OPC Line" Embleme, die Bremssättel werden blau getüncht, eine kleine Abrisskante wird oben am Heck verklebt, der Grill wurde gegen einen "geopelten" Vauxhall Grill (der passt besser zu der Linie in den Scheinwerfern als der bisherige Grill oder als der Vectra GTS Grill) und das untere Gitter gegen ein Vectra GTS Gitter getauscht, und am Heck (bzw. unterm Auto) wird nächste Woche dieses schöne Stück zu sehen sein:
    BSR Sportflow (= Simons bzw. identisch mit der Lexmaul) Auspuffanlage...

    Ein Agrarhaken ist auch schon verbaut und verrichtet bereits erfolgreich seinen Dienst... Abnehmbar versteht sich!

    Sobald alles ordentlich verbaut ist UND das Auto mal gewaschen ist werden auch ordentliche Bilder gemacht...
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    Geändert von Opel Joker (16.08.2017 um 08:38 Uhr)
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  15. #40
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    Hier gibts wieder eine kleine Aktualisierung...

    An der Front gabs einmal einen "verOPELten" Vauxhall Grill in Kombination mit dem unteren Gitter vom Vectra GTS. Find ich nun sehr stimmig und gelungen...





    Unterm Auto bzw. am Heck hat die "Schnäppchen" BSR aka Simons aka Lexmaul Anlage Einzug gehalten. Wie schon an anderer Stelle ausgeführt, mussten die beiden seitlichen Halter des ESD von 45° Schräge auf 90° Winkel umgebogen und umgeschweißt werden. Nach dieser kleinen Änderung passte die Anlage 1A**! Also alles richtig gemacht und für einen Preis von <200€ NEU (!!!) schon mehr als ein Schnapper!
    Die beiden Ausschnitte im Heckansatz habe ich mit dem Dremel und einer Schablone ausgeschnitten. Auf der BSR Webseite steht irrtümlicherweise, dass die Anlage nur für Fahrzeug ohne Sportspoiler passt. Dem ist nicht so, da die Endrohre in den Heckansatz eintauchen, dürften sie für Modelle mit Sportspoiler perfekt passen!

    Hier noch ein paar Bilder davon:








    Allerdings muss ich einen Halter noch etwas nachbiegen, da zwar die Höhe perfekt passt, aber ein Endrohr etwas weiter heraussteht wie das Andere!
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  16. #41
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    Sehr schöne Heckansicht, passt optisch perfekt. Biste mit dem Klang zufrieden?

  17. #42
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    Ja, sehr sogar. Kaum lauter wie vorher, dafür aber dumpfer und kerniger.
    Genau richtig für den Familienbomber!
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  18. #43
    Themenersteller

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    Nach nun etwas über fünf Jahren Signum ist hier Schluss...
    Der Dicke kam aber in gute Hände und cruist im Raum Aachen weiter umher!

    Für den Neuen gibt es auch wieder eine Galerie, zum einen um die Historie zu pflegen und natürlich auch um euch etwas auf dem laufenden zu halten...
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