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Thema: [Caravan] Averell's OPC-II Caravan

  1. #426
    anonym
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    der freilauf ist, damit die Lichtmaschine beim beschleunigen durch die drehzahlwechsel nich immer einen vorn Latz kriegt, stimmt?

  2. #427
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    Ne, eigentlich war das so gedacht, dass der Motor durch den Generator nicht "runtergewürgt" wirkt und Drehzahl verliert - im Schiebebetrieb!Beim Speedster war es noch so, dass der Riemen runterspringen konnte und unten in den Zahnriemen gezogen werden konnte - Motorschaden!
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    Die Menschen lassen sich lieber durch Lob ruinieren als durch Kritik verbessern. (George Bernhard Shaw)

  3. #428
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    So, für mich ist die Saison erledigt, komme einfach nicht zum Fahren, also Tüte drüber und Winterschlaf eingeleutet.
    In diesem Sinne, bis nächstes Jahr!
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  4. #429
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    Wie viele Kilometer bist du dieses Jahr gefahren?
    Irgendwas zu tun über den Winter außer normale Wartung?
    MfG Heiko.





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  5. #430
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    800 km... Wartung fällt nicht an.
    Nächstes Frühjahr TÜV und fertig.
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  6. #431
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    Noch knapp eine Woche, dann geht's wieder los.
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  7. #432
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    Samstag beim TÜV gewesen - wie immer - easy going.
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  8. #433
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    Top!!
    Ich bin mir jetzt nicht sicher, aber hattest Du an einem Deiner KFZ mal eine Einzeldrossel verbaut?

  9. #434
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    Ohja, das war der C23XE... Kadett E.
    Das ist aber schon lange her... ursprünglich als Projekt für ein C-Coupe gedacht wanderte der Motor dann in das "Osterei" und verreckte bereits nach zwei Wochen Einfahrzeit und einem Volllasttest auf der A57 nach Köln.
    Nach dem Rückbau auf C20XE habe ich die Anlage übernommen und eine Weile gefahren - schön war der Klang.
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    Geändert von Averell (04.03.2019 um 23:00 Uhr)
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  10. #435
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  11. #436
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    Hach, da kommen Erinnerungen hoch. Anno 2010 haben wir Kumpels Kadett umgebaut:



    Gepaart mit sehr "sportlichen" Nockenwellen (beschissenster Leerlauf ever ) und einer ziemlich aggressiven Abstimmung hat das echt Spaß gemacht.

  12. #437
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    Schön war das... euer Kadett war ein jüngeres Modell mit Servo und M2.8, meiner war das erste Quartal 88 mit Coscast-Kopf, ohne Lenkhilfe.
    Als Schmankerl hatte der noch einen englischen Supersprint-Fächer... und den LMM vom Corrado/C20LET.
    Die gemachte Rübe war mit mechanischen Wellen ausgebaut... ja, der Leerlauf war unterirdisch schlecht!

    M0010351.jpg

    M0010350.jpg

    PIC00011.jpg

    Ich hatte ihn nur verkauft, weil wir ein Haus gebaut haben... heute ärgere ich mich darüber!
    Geändert von Averell (04.03.2019 um 23:54 Uhr)
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  13. #438
    Member Avatar von TBX
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    Zitat Zitat von Averell Beitrag anzeigen
    Ich hatte ihn nur verkauft, weil wir ein Haus gebaut haben... heute ärgere ich mich darüber!
    Bei ihm wars der Nachwuchs.
    Hat das aber relativ gut kompensieren können - mit nem Zafira OPC, nem Vectra i500 und nem Lotus Omega

  14. #439
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    Würde ich dann aber auch sagen... Lotus Omega.
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  15. #440
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    Ein neuer Pin ist eingezogen

    Ein wenig Off-Topic aber ich habe wieder zugeschlagen... ein neuer Pin ist eingezogen.
    Das ist ein super seltenes Stück als Limited Edition und kommt praktisch neu aus dem Karton - der Hersteller ist pleite und Ersatzteile sind auch rar und teuer, aber ich musste ihn einfach haben.








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    Geändert von Averell (19.07.2019 um 21:19 Uhr)
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  16. #441
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    Hallo zusammen,

    da ich dieses Jahr nicht mehr dazu kommen werde, den OPC zu bewegen, habe ich ihn gewaschen, das Leder gepflegt und ins Winterlager gestellt.
    Auch in diesem Jahr keine 1000 Kilometer geschafft.



    LG
    Averell
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  17. #442
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    Du hast Dir neue Türen zugelegt?! Was hast denn vor?

  18. #443
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    Diese und andere Blechteile habe ich aufgekauft, als Opel-Franken pleite gegangen ist, die zwei Türen passen z. B. zu dem Kombi... man weiß ja nie.
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  19. #444
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    Ein kleines (oder größeres) Ersatzteillager anlegen ist sicher nicht verkehrt
    Jünger werden die Boliden nicht mehr

    Ein sehr cooler Flipper!
    So alt dürfte er aber nicht sein, wenn da schon mords Displays verbaut sind...
    Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)

    Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!

  20. #445
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    Der Flipper wurde 2017 gebaut, aber der Hersteller war danach gleich insolvent und es wurden kaum noch vollständige Geräte in den Markt gebracht.
    Es gibt insgesamt nur 180 Geräte davon, einschließlich einer unbekannten Anzahl der Limited Edition, wie diese eine ist.
    Richtig ausentwickelt ist er auch noch nicht, aber die Community arbeitet schon an diversen Lösungen.
    Ein letztes Gerät kann noch bei Vegas-Store erstanden werden, allerdings liegt der Preis dort schon jenseit der 15.000 Euro.
    In den USA werden die Geräte um die 19.000 Dollar gehandelt, sofern überhaupt noch welche "gefunden" werden.
    Meiner ist vom Designer Dave Sanders handsigniert und ein unverkäufliches und seltenes schwarzes Exemplar, zudem hardware-technisch vollständig, lediglich die Software und die Verkabelung bedarf weiterer Improvements, aber zum Winter hin wird dieser ALIEN dann vollständig fertig sein.
    Seit den WPC-Widebody-Geräten STTNG und Indiana Jones ist das mit Abstand die geilste Kiste, die in den letzten drei Dekaden gebaut wurde!
    Geändert von Averell (02.09.2019 um 13:56 Uhr)
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  21. #446
    Newbie Avatar von opc78
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    Hallo,

    wirklich ein tolles Auto. Top!

    Anbei ein Bild von meinem Astra G Caravan OPC in Ardenblau. Bj 2004, EZ: 08/2004, aktuell 26.551 km und 100% Original.

    VG
    Tobias
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    Geändert von opc78 (05.02.2020 um 20:24 Uhr)
    Fahrzeuge: ASTRA G Caravan OPC Z 20LET / INSIGNIA A Sports Tourer OPC A 28NER / ADAM ROCKS A D 10XFT / ASTRA F GSI 16V C20XE / CORSA E GS Line EB2ADTD


  22. #447
    Themenersteller

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    Sehr nice... bis auf die Dachreling...
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  23. #448
    Member Avatar von g-Terror
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    Zitat Zitat von opc78 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wirklich ein tolles Auto. Top!

    Anbei ein Bild von meinem Astra G Caravan OPC in Ardenblau. Bj 2004, EZ: 08/2004, aktuell 26.551 km und 100% Original.

    VG
    Tobias
    Der ist ja noch nicht mal richtig eingefahren! Oder hast bei der Laufleistung einen Tippfehler drin? Mein Caravan hat ja schon fast 10mal so viel runter
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


    OPC Caravan


    78er Camaro


    X18XE1 115KW RIP

  24. #449
    Newbie Avatar von opc78
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    Hi,

    kein Tippfehler! Der bekommt mal ein H Kennzeichen und soll noch sehr lange halten. Fahre ca. 1000 km im Jahr. Habe ja noch ein paar andere OPEL´s....

    Gruß
    Tobias
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  25. #450
    Themenersteller

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    Dann kann's ja wieder losgehen.
    Sobald das Wetter etwas beständiger bleibt, roll ich den Ofen wieder raus... ein Ölwechsel ist sowieso fällig.
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