muss vom Gelenk runter, die kannst du glaube abschlagen, der ist nur aufgepresst
Servus,
und zwar hats bei meinem Astra G Z18XE das Antriebswellengelenk auf der Beifahrerseite (radseitig) zerlegt.
Ich habe die Suche benutzt jedoch konnte ich nichts aussagekräftiges finden!!!
Jetzt zu meinem Problem:
Ich habe mir sofort ein neues besorgt auf dem jedoch ein ABS aufgeschrumpft ist. Und mein Astra hat ja das ABS im Radlager bzw in der Radnabe integriert und nicht diesen Ring am Gelenk.
Bekomme ich das Gelenk mit dem Abs Ring trotzdem rein ohne dass irgendwas schleift? Oder muss der Ring vom Gelenk runter??
Ich bitte euch um eure Hilfe!!!
muss vom Gelenk runter, die kannst du glaube abschlagen, der ist nur aufgepresst
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Jo, schnell aufheizen dann springt er schon fast von alleine ab.
Astra G Coupe Z20LET
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