War die getauschte Welle neu oder gebraucht ? Nicht das die Welle auch einen Schaden hat.
Hallöchen,
folgendes problem plagt mich seid einigen tagen. Wenn ich fahre oder rolle (mit gang) und nach rechts einlenke dann klappert es vorne links. Trete ich die Kupplung ist das schlagartig weg! Genauso bei geradeaus fahrt oder linkskurven. Habe ketztens die linke antriebswelle getauscht da innen die achsmanschette hinüber war. es war ein paar tage ruhe dann fing der murks an. Jemand ne ahnung??
Habe vorsichtshalber mal ne neue (gebrauchte) welle gekauft.
Gruß
Alex
War die getauschte Welle neu oder gebraucht ? Nicht das die Welle auch einen Schaden hat.
Joa, wenn er gleich nach dem Wechsel der Antriebswelle anfängt zu klappern wird die "neue" Welle wohl nicht mehr so gut gewesen sein. Das kann sich auch abhängig von der Fahrwerkstiefe bemerkbar machen. Also es kann gut sein dass die mit einem Serienfahrwerk noch ruhig gelaufen ist, und bei dir mit Tieferlegung Geräusche macht. Hatte das selbst bei meinem, Gewinde 10mm hoch -Ruhe-, Gewinde 10mm runter -Klappern-.
Das innere Gelenk kann man komplett zerlegen. Also nimm deine alte Welle doch mal auseinander, mache alles sauber, und schaue ob durch die gerissene Manschette einen sichtbaren Schaden entstanden ist. Und wenn nicht würde ich dafür eine neue Manschette holen und sie wieder einbauen.
Astra G Coupe Z20LET
hier gehts um die linke antriebswelle
http://www.astra-g.de/showthread.php...Fahrwerk/page4
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)
so neue welle ist drin, klappern weg
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