Ja, das muss komplett neu eingetragen werden.
Macht auch Sinn, denn es muss ja alles neu überpruft werden. Nur weil die Räder mit den schmalen Reifen gepasst haben heißt ja nicht dass sie auch mit breiteren Reifen noch passen.
Hey,
Wie ist das? Hab mir letztes Jahr Felgen auf 205/40 R17 Bereifung gekauft und nach ABE bei der Dekra eintragen lassen. Hab damals glaub 55 Euro dafür gelatzt. Nun hätte ich gerne rundrum 215/40 R17 auf denselben Felgen und gleichem Fahrwerk. Muss ich das wieder eintragen lassen und kostets nochmal genausoviel?
Meine G-schichte:
-Seb´s- Premiumblauer 1.6 16v in Premiumblau
und nun... -Seb´s- Ultrablauer 2.2´er OSV
Ja, das muss komplett neu eingetragen werden.
Macht auch Sinn, denn es muss ja alles neu überpruft werden. Nur weil die Räder mit den schmalen Reifen gepasst haben heißt ja nicht dass sie auch mit breiteren Reifen noch passen.
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
Astra G Coupé 2,2 Kompressor | VW Passat 35i 1,8 | Chrylser LeBaron Coupé 3,0 V6 | VW T4 2,5 TDI | Saab 900 2,0 16V | Astra G CC 1,6
Würde ich bei breiteren oder höheren Reifen in jedem Fall machen lassen.
Wenn du von 215 auf 205 runter wärst müsstest du es theoretisch auch eintragen lassen. Wie sieht denn da die ABE vom OPC eigentlich aus? Wenn da die 205er drinstehen und die Felgen eingetragen sind müsste man doch theoretisch ohne Eintragung auskommen oder?!
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
muss definitiv neu eingetragen werden, wie schon oben gesagt. aber warum willst dü überhaupt breiter werden?
ich war letzte woche beim Dekramann 50,-€ auf'n tisch eintragung Perfekt !!!
Warum ich breiter werden will? Weils besser aussieht.. ^^
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205/45R17 ist keine Option?
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Dadurch werden se ja nicht breiter sondern höher..
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Naja, du hast 100PS, das sollte man bei der Reifenwahl nicht außer acht lassen.
Abrollumfang der 205/45R17 ist identisch mit Serie, die 215/40R17 etwas kleiner, die 205/40R17 sind deutlich kleiner.
Für den Kraftstoffverbrauch wären die 205/45R17 eine gute Wahl, die Optik stimmt ebenfalls.
Zumal du ja auch nur 7" breite Felgen hast, 215/40R17 sieht da zwar auch nicht verkehrt aus, die 205er passen allerdings auch gut.
Hier jemand mit der Reifengröße: http://www.astra-g.de/showthread.php...light=diabolus
Geändert von Osirus (25.03.2014 um 14:25 Uhr)
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hmm, ich bin ja auch schon am überlegen, was ich am besten nehmen soll... 215/40 oder 205/40 17...
ich hab auch den selben Motor und tendiere schon stark zu den 205/40 17. felgen sollen 8x17 werden et35 mit hinten 15mm platten je seite.
daher denke ich, das 205er besser wären, wg dem platz...
an deiner stelle würde ich bei der reifengröße bleiben... so viel nimmt sich das eigentlich nicht, wobei wie Osirus schon sagte, bei 100ps sollte man das schon beachten... die 215/40 sind ja auch nen ticken schwerer. oder habe ich hier jetzt nen denkfehler?
Nimm lieber den 205er.
Ist in allen längen besser. Gewicht, Verbrauch, Optik sowie Platz- und Geräusch-technisch .
danke Dir für die Info =) so hab ich das auch vermutet, zumindest was Platz und Optik anbelangt =)
205/40R17 würe mir zu klein, das sieht ohne größere Tieferlegung meist etwas hochbeinig aus.
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Bei "gescheiter" Tieferlegung ist der 205/40 aber die optimale Wahl!😉
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bei einer 7er Felge würde ich 205er nehmen, bei einer 8er Felge schon eher 215er Reifen. Wirkt von der Optik her betrachtet für mich am stimmigsten
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
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Hmm, dann bleib ich bei den 205´ern wobei vom Leistungsgesichtspunkt würd sich da für mich wohl nix ändern, ich finde ihn auch so schon seeeeeehr zäh mit seinen 101 PS, da fand ich ging der 1.8´er deutlich besser ab.. aber gut, anderes Thema.
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