DBilas Flowtec-Saugrohr ?

[Dbilas]

Nein getestet habe ich es noch nicht. Ich kann aber anhand eines Videos sagen das es ca. 15sek sind. Da der Astra noch etwas leichter ist wird er es wohl noch schneller schaffen. Du kannst ja wenn du keinen Wert auf TÜV legst noch mehr PS raus holen

[Desperado77]

Habe in meinem Astra X18XE1, das Saugrohr mit Nockenwellen und haben mir dann noch zum FlowPipe Lufteinlass geraten. Meiner brachte auf dem Teststand 167PS, das fand ich sehr beeindruckend und der weite Weg von Neumünster aus hatte sich für mich gelohnt.
Später habe ich meinen K&N raus geschmissen und noch den FlowMaster (sogar trotz Bastuck eingetragen) geholt.
Jetzt habe ich noch eine Bastuck unter und bin voll und ganz zufrieden und nächstes Jahr geht es zu EDS. Die trauen sich zu meinen auf 200PS zu bringen, das wäre der Hammer. Und trotz meiner 18" mit den 225'er geht er gut ab und der Sound ist der Hammer.

[AstraTheis]

Tach auch, hat das Ding eigentlich einer im X18XE1?
War jatz zu Faul mir alles Durchzulesen.

Was hat es gebracht ausser einen Schlag ins Konto?
Also ein Diagramm und erfahrungsberichte wären nett und was wurde noch gemacht?

Gruss und Dank Roman

[Desperado77]

@ AstraTheis
Lies einen Betrag über dir.......kann dir gerne mal mein Diagramm schicken.

[Burn]

Ihn wirds interessieren was es bringt wenn man nur das Rohr drauf hat, du hast ja noch die Nocken und FlowPipe zusätzlich...

[Desperado77]

Habe aber zwei Diagramme zwar mit Nocken, doch ohne und mit Flowpipe. Das ist doch auch mal interessant zu wissen.......

[astracab]

Ihn wirds interessieren was es bringt wenn man nur das Rohr drauf hat, du hast ja noch die Nocken und FlowPipe zusätzlich...

Fahre auch schon seid einem jahr dbilas Saugrohr.
Allerdings nur Stufe1 + dbilas Luftfiltersystem.
Auf dem Leistungsprüfstand kamen über 150 PS.
Glaube 151,9 waren es genau.
Hoffe ich konnte weiterhelfen

Gruß Patrick

[cebe]

Fahre auch schon seid einem jahr dbilas Saugrohr.
Allerdings nur Stufe1 + dbilas Luftfiltersystem.
Auf dem Leistungsprüfstand kamen über 150 PS.
Glaube 151,9 waren es genau.
Hoffe ich konnte weiterhelfen

Gruß Patrick[/quote]

Hallo

Was fur ein motor hast du drin?

Gruss Cebe

[astracab]

Hallo,

eigentlich müsste es klar sein
Aus einem 1,6er mit dbilas Stufe 1 bekommste nicht so viel raus.

Hab den 1,8L Z18XE drin.

Gruß Patrick

[FatMike]

Hey!
Hatte das zwar schon mal geschrieben, aber der Thread hier scheint mir passender.
Ich schließ mich hier mal mit einer Frage Dbilas betreffend an. Hab mich ne halbe Stunde durch die Galerie geschlagen und niemanden gefunden.

Mich würde mal interessieren, inwieweit X16XEL - Fahrer mit Phase 1 oder Phase 2 Tuning von Dbilas zufrieden sind ( 1. Sportnockenwellen 2. Flowtech-Saugrohr ), bezogen auf merklichen Leistungszuwachs und Kosten/Nutzen - Fazit.

Wäre cool, wenn mir ein oder zwei dazu etwas schreiben würden ( PN reicht auch ).

Danke schön

[astracab]

Hallo,

auf meiner Homepage www.astra-g-cabrio.de.vu habe ich mal versucht unter Modifikation Motor das Saugrohr zu beschreiben.

Oder mal ins Forum www.dbilas-forum.de vorbeischauen und nachfragen

Grüße
Patrick

[AstraCustom]

sooooo hab mir jetzt mal auch ein wenig zeit genommen und mir mal die ersten 5 seiten durchgelesen und jetzt habe ich keine lust mehr....
kann mir einer sagen, was ich mit meinem x16xel 100 PS an leistung erreichen werde, wenn ich 1. flowmaster/flowpipe, saugrohr und lexmaul fächer einbaue? lesitungsdiagramm oder ähnliches wäre super!

[AstraGSi16V]

In meiner Signatur is ein Link zu meinem ehemaligen "G". Da sind Leistungsdiagramme drin, allerdings von nem Z16XE. Aber das macht ja kaum nen Unterschied.

[BeBiBu]

151 PS, gute Ausbeute würd ich da sagen!

[Bronco]

hat denn jemand schon erfahrung gemacht an nem X20XEV??? Was wäre denn eine gute zusammenstellung was man alles gleichzeitig wechseln sollte??

[AstraCustom]

AstraGSi16V, und was hattest da genau geändert?

[AstraGSi16V]

Änderungen:

1. DBilas Flowtec Ansaugbrücke
2. DBilas Nockenwellen
3. Gruppe A Auspuffanlage
4. Green Twister Luftfilter (geschlossen)
5. Größeres DBilas Ansaugrohr
6. Mit all diesen Komponenten wurde dann eine Elektronikanpassung auf dem Prüfstand bei DBilas gemacht.

Wobei man auch sagen muß das es sich nicht wie 150PS angefühlt hat. Ist halt doch was anderes wenn man z.B. nen 2,0 16V hat der auch vom unteren Drehzahlbereich schon schiebt.

[Calibra Cliff Nr.97]

Hallo, wollte nicht extra nen neuen Thread aufmachen...

Hat zufällig jemand Erfahrungswerte vom Flowtec am X20XEV in Verbindung mit einem erleichterten Schwungrad?

Gruß Thomas

[masterp.i.m.p.d]

Halle leute wollte mal fragen ob bei diesen Flowtec saugrohr alles an anbau Teilen vorhanden ist (außer Seuergerät). Wenn nein was muss ich noch zusätslich kaufen? Die Ansaugbrücke ist vom z16xe also elektronische Gasannahme......

http://img157.imageshack.us/img157/8803/dsc00361rd3.jpg

[masterp.i.m.p.d]

push

[hellas83]

hallo, kommt drauf an welchen motor du hast? hast du den mit gaszug? dann fehlen noch die anbauteile zur verlegung des gaszugs.

[masterp.i.m.p.d]

nee, ich fahre auch einen z16xe.

[AstraGSi16V]

Du musst noch ein paar Teile von deiner Serien-Ansaugbrücke abbauen und da dran bauen. Z.B. der Sensor für die Ansauglufttemperatur und so weiter.
Ansonsten ist das bei mir schon wieder alles so lange her.
Du solltest auch eine neue Dichtung kaufen, die kostet aber nicht die Welt.

[opelmania81]

hab bei YouTube ein Video vom 1.6 16V mit dbilas Flowtec gefunden.
nicht schlecht
http://www.youtube.com/watch?v=J49p-xJrEDM

[h4T7]

opelmania81, mhh, na ja ich weiß nicht: also in dem video braucht der fahrer von null auf hundert ca. 11-12 sekunden bei fast leerem tank. na ja und das entspricht so ziemlich genau der werksangabe. daher kann ich den merklichen unterschied jetzt nicht so entdecken...