Seite 22 von 24 ErsteErste ... 122021222324 LetzteLetzte
Ergebnis 526 bis 550 von 580

Thema: [Coupé] Die mit dem TT-Spoiler, nach Motorschaden, welches ÖL??????

  1. #526
    Member Avatar von 0ms0
    Mitglied seit
    18.06.2010
    Auto
    OM642
    Beiträge
    1.668
    Gibt's bei euch was neues?

  2. #527
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Zurzeit läuft es schleppend am Auto, aber geht vorwärts... mein Zwilling wird jetzt am Samstag Heiraten und nebenbei Arbeiten und Uni ist schon etwas wenig Zeit fürs QP.
    Aber ich denke wenn die Hochzeit rum und der Stress etwas weniger geworden sind, werden wir euch wieder mit aktuellen Info's und Fotos füttern.
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  3. #528
    Member Avatar von 0ms0
    Mitglied seit
    18.06.2010
    Auto
    OM642
    Beiträge
    1.668
    Dann viel Freude am Wochenende und dann bin ich mal auf neue Fotos gespannt.

  4. #529
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Soooooo,

    es geht langsam aber sicher weiter

    Hier mal paar kleine Leckerbissen

    https://youtu.be/9_RoJ6K2Cvw

    Es ist unser Kanal

    Zwischenzeitlich haben wir nun auch eine kleine Werkstatt aufgebaut. Fotos kommen noch.

    Außerdem haben wir mal das Shiny Garage Snow foam mal ausprobiert.




    Der Dicke darf natürlich nicht fehlen

    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  5. #530
    Member Avatar von Swarlos
    Mitglied seit
    24.08.2015
    Auto
    Z20LET Cabrio ‡ A28NER Insignia OPC :)
    Beiträge
    177
    Eine Frage für zwischendurch: Hat der Zafira mal nen klatsch vorn gehabt? Oder sieht das Spaltmaß bei Scheinwerfer und Stoßstange nur wegen dem Bild so aus?

  6. #531
    Member Avatar von lemonice79
    Mitglied seit
    07.01.2009
    Ort
    Mettmann
    Auto
    G CC X18XE1 Sportive (Dayli)
    Alter
    45
    Beiträge
    172
    Yo coole Sache, schaut lecker aus
    Ich bin nicht Zickig, ihr macht nur nicht das was ich will

    lemonice $port & $ilver edition

  7. #532
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Ja die Frontstpßstange vom Zafira hat schon so einiges hinter sich durch relativ unachtsames fahren. Ist jetzt notdürftig repariert, bis wir eine anständige und bezahlbare gefunden haben.
    Geändert von RasendeSau (03.07.2018 um 16:39 Uhr)
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  8. #533
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    So, nun hat es uns auch erwischt. Heute. Morgen um 10 Uhr nach mitteleuropäischer Zeit, hat sich der Motor, nach ca 360.000km mit einem monströsen knall verabschiedet. 99,99991% Kurbelwelle...
    Naja, wenn man bedenkt, seit 2011 mit ca 145.000km gekauft, bei 150.000km gechippt bis jetzt hat er recht gut gehalten. Und geschont haben wir den manchmal echt nicht.

    Ersatz Herz steht schon seit 2018 bereit in der Halle. Jungfräulich 80.000km gelaufen.

    Nun, wir haben zwar ne Bühne und auch viele Reparaturen schon durchgeführt, aber noch nie den Motor beim astra g entfernt bzw getauscht. Im Forum aber haben schon einige den Dieselmotor schonmal ausgebaut. Gibt es da besondere Tips die wir beachten sollten?
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  9. #534
    Member Avatar von Tomahawk
    Mitglied seit
    16.12.2013
    Auto
    Z20LET Coupé
    Beiträge
    831

    Die mit dem TT-Spoiler 2.2 DTi MOTORSCHADEN 99,999% Kurbelwelle

    Vermutlich das übliche, Kabel ab, Servo weg?, nach unten raus (ich vermute der ist noch größer als der z20let und da war es nach oben schon rechtknapp), Anbauteile umbauen, von unten wieder rein.

    Mit Bühne sollte das gut gehen.
    Ich glaube 0ms0 hat das erst kürzlich gemacht.
    Geändert von Tomahawk (01.07.2019 um 15:36 Uhr)

  10. #535
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Ja von unten hatten wir es uns auch überlegt...
    Die Pumpe müssten wir halt dann auch mit übernehmen.
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  11. #536
    Member Avatar von mr_Arizona
    Mitglied seit
    16.01.2012
    Ort
    Hansestadt Hamburg
    Auto
    Astra G 2.0 DTI Caravan
    Beiträge
    1.219
    Zitat Zitat von RasendeSau Beitrag anzeigen
    So, nun hat es uns auch erwischt. Heute. Morgen um 10 Uhr nach mitteleuropäischer Zeit, hat sich der Motor, nach ca 360.000km mit einem monströsen knall verabschiedet. 99,99991% Kurbelwelle...
    Naja, wenn man bedenkt, seit 2011 mit ca 145.000km gekauft, bei 150.000km gechippt bis jetzt hat er recht gut gehalten. Und geschont haben wir den manchmal echt nicht.

    Ersatz Herz steht schon seit 2018 bereit in der Halle. Jungfräulich 80.000km gelaufen.

    Nun, wir haben zwar ne Bühne und auch viele Reparaturen schon durchgeführt, aber noch nie den Motor beim astra g entfernt bzw getauscht. Im Forum aber haben schon einige den Dieselmotor schonmal ausgebaut. Gibt es da besondere Tips die wir beachten sollten?
    Pumpe entweder umbauen oder erst entheiraten. Sonst könnt ihr den neuen Motor nicht starten.

    Und unbedingt alle kraftstoffleitungen mit Sprit füllen, bevor ihr startet.

    Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk
    I never drive fast, i fly sloooowly

    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  12. #537
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Ja ich wollte jetzt vom alten defekten Motor die Pumpe übernehmen. Dafür muss ich es ja nicht entheiraten.
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  13. #538
    Member Avatar von mr_Arizona
    Mitglied seit
    16.01.2012
    Ort
    Hansestadt Hamburg
    Auto
    Astra G 2.0 DTI Caravan
    Beiträge
    1.219
    Wann wollt ihr umbauen?

    Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk
    I never drive fast, i fly sloooowly

    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  14. #539
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Momentan ist die Bühne besetzt. Aber ich schätze mal nächste Woche nehme ich mir dann frei. Würde dann am Montag anfangen...
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  15. #540
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    https://youtu.be/7xUOY6rbvnA

    Hier ist das Video von dem Moment des Motorschadens

    Gesendet von meinem LYA-L09 mit Tapatalk
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  16. #541
    Member Avatar von mr_Arizona
    Mitglied seit
    16.01.2012
    Ort
    Hansestadt Hamburg
    Auto
    Astra G 2.0 DTI Caravan
    Beiträge
    1.219
    Zitat Zitat von RasendeSau Beitrag anzeigen
    https://youtu.be/7xUOY6rbvnA

    Hier ist das Video von dem Moment des Motorschadens

    Gesendet von meinem LYA-L09 mit Tapatalk
    Hast du denn irgendwie und irgendwann Anzeichen gemerkt? Ist der Block noch dicht?

    Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk
    I never drive fast, i fly sloooowly

    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  17. #542
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Also angefangen hat es alles vor ca 2-3 Jahren. Es war am Anfang nur bei echt heftiger Hitze und nach einer gesunden Vergewaltigungsfahrt auf der Autobahn ein Rasseln zu hören. Es kam aus der Richtung des Spannarma vom Keilriemen. Naja, so dachten wir damals. Aber das Geräusch ging dann halt auch damals weg nach dem er auch abgekühlt war.
    Nunja, das Geräusch war irgendwann dauerhaft zu hören und in den letzten 2 Wochen kamen dann andere Geräusche hinzu die man "spüren" konnte. Die wurden auch mit steigender Geschwindigkeit immer lauter.
    Es fühlte sich auch so an, als ob irgendwas rundes IM Motor eine heftige unwucht hatte je schneller man fuhr.
    Ehrlich gesagt haben wir es auch erwartet und irgendwo auch provoziert

    Block ist dicht. Kein Loch nach außen
    Geändert von RasendeSau (02.07.2019 um 23:45 Uhr)
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  18. #543
    Member Avatar von mr_Arizona
    Mitglied seit
    16.01.2012
    Ort
    Hansestadt Hamburg
    Auto
    Astra G 2.0 DTI Caravan
    Beiträge
    1.219
    Und wieso habt ihr die Ölwanne nicht geöffnet zur Kontrolle? Oder stört dich der Schaden jetzt nicht wirklich?

    Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk
    I never drive fast, i fly sloooowly

    Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben

  19. #544
    Member Avatar von g-Terror
    Mitglied seit
    23.05.2007
    Ort
    Hamburg
    Auto
    OPC 1 NO267; OPC 2 Caravan; Chevrolet Camaro; 1,6i Comfort (X18XE1)[RIP]
    Alter
    42
    Beiträge
    520
    Sie haben doch schon nen „neuen“ Motor seit längerem liegen. Und bei dem Laufleistungsunterschied, lass laufen bis es knallt.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


    OPC Caravan


    78er Camaro


    X18XE1 115KW RIP

  20. #545
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Zitat Zitat von g-Terror Beitrag anzeigen
    ..... lass laufen bis es knallt.
    Ganz genau so und nicht anders

    Aber die Ölwanne werden wir definitiv mal abnehmen. Vlt kann man ja dann schon was erkennen xD
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  21. #546
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Haben jetzt mal bisschen angefangen. Motor werden wir dann doch eher von unten rausholen. Scheint uns leichter irgendwie, als das ganze Paket mit Getriebe nach oben raus zu zwiebeln.

    Wie kann ich die Schaltung bei unserem F35 vom Fahrzeug trennen? Reicht es da einfach die Stange mit der sicherungsschraube einfach zu lösen und zu entfernen oder muss man da mehr lösen? Kupplungwechsel bei uns ist schon etwas länger her xD

    Das ganze kann man auch in insta verfolgen. GTOGARAGE eingeben und abonnieren

    Gesendet von meinem LYA-L09 mit Tapatalk
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  22. #547
    Member Avatar von g-Terror
    Mitglied seit
    23.05.2007
    Ort
    Hamburg
    Auto
    OPC 1 NO267; OPC 2 Caravan; Chevrolet Camaro; 1,6i Comfort (X18XE1)[RIP]
    Alter
    42
    Beiträge
    520
    Hat das F35 nicht so wie das F23 Schaltzüge? Beim Schaltgestänge ist das sonst richtig. Schraube lösen und Gestänge auseinander ziehen. Die Züge kann man aber ganz einfach aushängen.

    Nach oben bekommt man das Riesenagregat doch gar nicht heraus. Schon gar nicht mit Getriebe zusammen. Da beides unter den Längsträgern hängt. Nah unten ist einfacher und schneller. Auch wenn die Schrauben und vor allem die Käfigmuttern da gerne mal Probleme machen.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


    OPC1 NO267


    OPC Caravan


    78er Camaro


    X18XE1 115KW RIP

  23. #548
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    Top!! Danke für die rasche Antwort. Ne wir haben Schaltgestänge. Seile wären kein Problem gewesen. Ja das haben wir uns dann auch überlegt und uns dann dafür entschieden, den Haufen von unten raus zu holen
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


  24. #549
    Member Avatar von Tomahawk
    Mitglied seit
    16.12.2013
    Auto
    Z20LET Coupé
    Beiträge
    831

    Die mit dem TT-Spoiler 2.2 DTi MOTORSCHADEN 99,999% Kurbelwelle

    Unter dem Namen finde ich euch leider nicht

  25. #550
    Themenersteller

    Member Avatar von RasendeSau
    Mitglied seit
    25.05.2011
    Ort
    RS
    Auto
    Astra G Coupe 2.2 Dti
    Alter
    34
    Beiträge
    201
    G.t.o garage
    Astra G Coupe Linea Blu 2.2Dti
    1. G QP mit elktr. Audi TT Heckspoiler
    &
    1. Y22DTR mit GT2556V Lader
    &
    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
    Irmscher Leistungssteigerung

    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
    TEILEVERKAUF


Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •