noch was? was passiert eigentlich wenn ich die beiden pinne vertausche wenn ich mir was bastel? könnten die airbags auslösen oder passiert nix und nur die kontrolleuchte geht wieder an ?
ich habe jetzt einen sitz drin da passt der stecker irgendwie garnicht und ich weiß nicht wie ich denn anschlißen soll, hab keinen passenden stecker dafür ,
also meinst du das die konntrolleuchte an sein könnte wegen dem gurtstraffer stecker?
noch was? was passiert eigentlich wenn ich die beiden pinne vertausche wenn ich mir was bastel? könnten die airbags auslösen oder passiert nix und nur die kontrolleuchte geht wieder an ?
Also welchen sitz hast du den verbaut Weil bei König oder Recaro wird ja der originale straffer wieder verbaut ! Das würde ja bedeuten der stecker müßte zu 100% passen ........Zitat von Billy
ich wollte mal fragen was passiert, weil ich keinen gurtstraffer mehr drin hab und auch nur die stecker von recaro dran hab. es ist aber trotzdem das airbaglämpchen angegangen nachdem ich die batterie und dann das auto angemacht habe.
Zitat von AstrachrisSollte klar sein oderZitat von Mycraft
es sind orginale ZAFIRA sitze mit airbag von 2003 meiner ist von 1999 und die stecker sind geändert worden die passen vorne und hinten nicht .aufjeden fall passen meine astra stecker nicht an die vom zafira sitz. gurtstraffer ist auch vom zafira und passt nicht son schei.. dachte das ist fast das selbe auto
Billy, Ok das ist ja schon mal was ........
Hast du schon versucht den straffer von ASTRA sitz an den von ZAFIRA zu baun Das sollte doch funsen , und dann ist dein prob auch gelöst
bist du wahnsinnig ??? denn sitz wieder aus bauen ich hab kein bock mehr *heul* , hätt ich mal auf mama gehört *lasst die autos so wie sie sind* . aber der vom zafira ist doch neu und meiner sieht schon so gebraucht aus , na mal schaun ! auf jeden fall häng ich die alten mal dran ob die kontrolleuchte dann aus bleibt.
am liebsten würd ich die airbags ja auch anschliesen mal schaun ob ich die wiederstände wieder raus mache und bei opel einen passenden szecker organisiere*dürfte schwer werden*
mach mal fotos davon.
das einfachste:
- gurtstraffer tauschen, sollte passen
- bei opel den rep satz für die airbagkabel holen und das kabel im zafi sitz tauschen, dann passt das auch an den astra kabelbaum.
wobei ich net glauben kann, dass das verschiedene stecker sind.
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Wieso hast du keine Gurtstraffer mehr dran, die übernimmst du doch bei den Königen. Ist ja extra ne Halterung dafür da.Zitat von BuLLsEyE
Meine Nürburgring Edition (Kommentare erwünscht!) Wieder einen G Astra 25.09.19
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falls irgendwer noch probleme mit ausbau der sitze hat:
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=38792
da steht alles drin was man wissen sollte! bezüglich der SAB und GS geschichte
die straffer brauch ich nicht mehr weil ich keine original gurte mehr drin hab(siehe meine gala) und deswegen brauch ich die nicht und hab die nicht eingebaut.Zitat von BeatMaster
Sicher? Ich mein das setzt für Gurtstraffer und Airbag 2 verschiedene Fehlercodes. Jedenfalls hatte ich mal X2 ab oder wie der großeZitat von Mycraft
grüne Stecker heißt im Fahrerfußraum und dann ausversehen Zündung angemacht. Und beim Fehlercode löschen lassen sah es so aus, als gäbe es da verschiedene Fehlercodes. Kann mich aber auch irren, das ist schon länger her.
Beim schnellen Zurücknehmen des Gaspedals können auf Grund von Luftströmungen im Turbolader Strömungsgeräusche entstehen.
(OPEL Astra, Bedienung, Sicherheit, Wartung: Seite 161)
jetzt...ähm...sach mal hast du die airbags noch angeklemmt? und einfach nen widerstand dazwischen gemacht?
weil du auch gefragt hast ob die hochgehen können?
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
der einzigste airbag der jetzt noch ans auto angeschlossen ist ,ist der beifahrerairbag im amaturenbrett !!
danke noch mal für die anworten heute hat es geklappt, es lag wirklich an denn gurtstraffern hab da jetzt auch wiederstände zwischen gelötet und danach fehler gelöscht!! jetzt bleibt die kontrolleuchte aus
Hatte gerade gleiches Problem. Gurtstraffer fahrerseite zu hoch. Abhilfe schafft 2,7 ohm Wiederstand. Hatte kein habe 4x 10 ohm parallel genommen. Mit opcom gelöscht. Jetzt wieder alles weg.
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