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Thema: [andere] [schraxx] Corsa OPC Nürburgring Edition

  1. #26
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    Member Avatar von schraxx
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    Das Touch and Connect inkl. USB Anschluss und man kann es wohl auch mit Smartphones verbinden. Muss mir die Bedienungsanleitungen erstmal alle zu Gemüte führen. Das Navi funktioniert jedenfalls schon mal gut und lässt sich auch leicht bedienen.
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  2. #27
    Moderator Avatar von Osirus
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    Sprich du hast jetzt nen MID/TID und das Navi drin?
    Da hätte ich eher woanders die Kreuze gemacht.
    Ansonsten schnuckeliges Teil, leider ohne den obligatorischen Parkpilot.

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  3. #28
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    Member Avatar von schraxx
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    Du ich hätte auch lieber ein CID + Touch and Connect gehabt. Aber das CID gibt es jetzt - glaube ich - nicht mehr. Wenn man eine normale Klimaanlage hat, ist der Boardcomputer im Kombiinstrument und man hat ein MID. Jetzt habe ich halt das T&C und das GID.
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  4. #29
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    Also Vorfacelift war das schöner gelöst...
    Aber das GID ist ganz okay nur die Farbe ist nicht so schön geworden...
    Man soll aber das CID nachrüsten können... aber 400€ für ne bischen Farbe...
    Lg Mike

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  5. #30
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich find das Dispay oben halt etwas überflüssig.
    Im Adam ist das schöner gelöst.

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  6. #31
    Member Avatar von Magic Mike XXL
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    Besonders wenn man immer den Momentanverbrauch in einem OPC ins Gesicht gedrückt bekommt
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  7. #32
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    8,8l ist doch jut ... bin aber meistens wie eine Oma gefahren. Was verbraucht deiner so?
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  8. #33
    Member Avatar von devilseye
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    vergiss die Anzeige, das haut bei uns überhaupt nicht hin.
    Wir kommen mit einer Tankfüllung so ca. 450 km bei normaler fahrweise, also so ca. 9,5 Liter
    Haben es aber auch schon geschafft einen Tank nach 250 km rauszuballern

    *edit* ca. 9 Liter sind es im Durchschnitt, angezeigt wird aber 7,8
    Geändert von devilseye (27.10.2013 um 19:15 Uhr)

  9. #34
    Member Avatar von Magic Mike XXL
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    Also ich fahre den zur Arbeit so mit 8,2l,
    am Wochenende so mit 9,8l
    und auf der Bahn mit 7,3l
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  10. #35
    Member Avatar von Butzel89
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    Führst du hier deinen Thread weiter oder kommt ein Neuer zum OPC?
    Ein paar mehr Bilder und Daten zur Ausstattung wären schön.

  11. #36
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    Member Avatar von schraxx
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    @Butzel
    Ja ich mache dann wohl ne neue Galerie auf. Wird sonst bei 170 Seiten etwas unübersichtlich. Mittwoch/Donnerstag bin ich dann auch beim Namensgeber und versuche dort dann ein paar gute Bilder zu machen.
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  12. #37
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    Meine Freundin hat im D Corsa Kurvenlicht und das macht richtig Spaß damit kurvige Landstraßen zu fahren. Die Einparkhilfe hinten hab ich bei ihr nachgerüstet. Hab mich bewusst für eine recht teure Bosch entschieden, ber der Einbau der Sensoren ging super und die Optik ist wie im Original. Die Positionen der Sensoren sind hinten an der Stoßstange gekennzeichnet.

  13. #38
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    Sehr schicker opc. Mir persönlich gefällt die heckansicht vom "normalen" opc besser.. aber die sperre und die 20 ps mehr machen sicher spass.. das AFL ist echt eine schöne sache, ich möchte es nicht missen. Die pdc ist optisch schön eingebracht. Allerdings ist das piepsen sehr leise wie ich finde :-)

    Viel spass damit

    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
    Biete Lackier- sowie Umbauarbeiten an... Bei Interesse einfach eine PN schicken.

  14. #39
    Member Avatar von Butzel89
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    Naja, es sind ja nicht nur 20 PS mehr und die Sperre, was den Unterschied aus macht, sondern auch das Fahrwerk und die Bremsanlage. Sind also schon ein paar Veränderungen mehr, wie zum normalen OPC.

  15. #40
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    schick es D-erät. allzeit sorgen- und beulenfreiefahrt!!
    Wann fängst du mit dem schlachten des alten an? :-)
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    1. G QP mit Opel Adam Schalthebel

    TurboZentrumBerlin LLK
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    FMS Gruppe XxX, no AGR, no ESD, DPF
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  16. #41
    Member Avatar von OpcTim
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    Schraxx tankst du ach immer brav 100 oktan?
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

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  17. #42
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    hey ,der ist ja mal geil, allzeit gute fahrt
    Galerie- http://www.astra4ever.net/showthread...date-s.3/page4

    Ich Habe keine Rechtschreibfehler, ich verbesere nur den Duden.

  18. #43
    Themenersteller

    Member Avatar von schraxx
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    @OpcTim
    Ja klar. Ich kaufe mir doch nicht einen OPC und mache dann wegen 4-5 cent pro Liter rum. Zumal ich heute gerade mal 1,59€ bezahlt habe... Das war vor einem halben Jahr der Preis für Ultimate Diesel.

    Hier mal ein paar Bilder









    Und das ist möglich wenn man Landstraße und 120kmh auf der Autobahn fährt. Im Tank ist natürlich Ultimate 102.


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  19. #44
    andi 1983
    Gast
    Hat die NRE serienmäßig ein Bilstein-Fahrwerk verbaut?

    gesendet von meinem Toaster now Free

  20. #45
    Themenersteller

    Member Avatar von schraxx
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    Ja ist Serie. Genauso wie die Diff.sperre, Brembobremse und die 18'' Räder.

    Übrings ist der MSD ein Witz. Den hätte Opel gleich ganz weg lassen können Bis zum 'MSD' hat die Anlage einen Durchmesser von 60mm und ab 'MSD' sind es dann 55mm.
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  21. #46
    Member Avatar von OpcTim
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    Sehr schick Schraxx
    Hatte ja auch schon geliebäugelt mit einer Börg

    Aber ich kann mich von meinem Opc nicht trennen

    Was schade ist das beim Corsa Opc hinten nix raus kommt
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

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  22. #47
    Themenersteller

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    Was schade ist das beim Corsa Opc hinten nix raus kommt
    Ja mal kucken was sich da machen lässt. Erstmal in Ruhe einfahren und nach ein paar Volllastfahrten wird es vielleicht besser. Mit dem Klang liegt auch immer am 'Willen' der Macher. Ein Astra G OPC1 oder 2 klingt auch nach nichts und das waren ja Euro 3 bzw Euro 4 Motoren. Also kann es daran nicht liegen. Der Insignia OPC klingt ja von aussen auch sehr amtlich und der J OPC sowieso. Wobei das fauchen immer irgendwie nach zu hohem Abgasgegendruck klingt. So Jetmäßig
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  23. #48
    andi 1983
    Gast
    Nicht schlecht. Das mit dem Diff würde mich mal interessieren, wie sich damit fahren lässt

    gesendet von meinem Toaster now Free

  24. #49
    Member Avatar von OpcTim
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    Also ich muss sagen das mein Opc 1 als ich ihn bekommen habe im 100% Serienzustand schon gut was kam

    Schraxx viel lauter wird es bei der Börg nicht.
    Ein bekannter von mir hat 100-150 Runden NOS mit gefahren und es hat sich nicht viel getan
    Was er aber bemängelt hat wa die Bremse.
    Die original Beläge sollen nicht lang halten glaube nach 30 Runden waren sie fertig.

    Bin auch schon bei ihm mitgefahren und kann nur sagen: "Alter dad Ding geht um Ring wie Sau"
    Die Sperre das Fahrwerk usw. Sind so genial
    Mein Opc: http://www.astra-g.de/showthread.php...!!!-X20XER-2.0

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  25. #50
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    Die original Beläge kommen bei mir auch nicht mehr rein dann. Ferodo DS Performance sollen ganz gut sein und Stahlflex sind Pflicht. Opel hätte eher die 321er verbauen sollen, da man ja eh mind. 17'' fahren muss ;-)
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