Das habe ich auch, aber beim runterschalten vom 4ten zurück in den 3ten Gang. Das liegt sehr wahrscheinlich an der Schaltkulisse am Getriebe.
Die Mechanik dort kann durch Rostfraß schwergängig werden, bei manchen hilft einfach eine Dose Sprühöl verballern. Allerdings ist dort auch ein
kleiner Kunststoffblock in einer Metallnut für die Umlenkung, der bröselt (auch bei mir) mal weg. Ich habe in bester McGyver-Manier ein Stück Blech
auf einem Metallspachtel mit einem Dremel bearbeitet, und dort eingeklemmt. Seitdem leiert der Schalthebel auch nicht mehr so.
Die Aufnahme für den Schalthebel ist aber auch anfällig fürs ausleiern. Das habe ich bei mir auch mal verbessern müssen. Da gibt es ein paar Anleitungen
zu im Web:
http://www.zafira-forum.de/showthrea...E4ngig-Hakelig
Und aus diesem Forum hier:
http://www.astra-g.de/showthread.php...F23-reparieren
Ich werde mir jetzt von einem Schrott F23 die Umlenkung besorgen (die sollte eigentlich schon unterwegs sein) und die einbauen.
EDIT: Die Feder ist auch wichtig, die ist mir auch mal flöten gegangen. Ich habe sie aber wiedergefunden, die gehört auf die linke Seite unterhalb des Schalthebels...
Zusammen mit so einer kleinen Rolle und einer Vierkant-Führung
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