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Thema: [X20XER] Getriebe oder Schaltkulisse Defekt???

  1. #1
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    Getriebe oder Schaltkulisse Defekt???

    Halli Hallo...

    Ich hab mal eine Frage...und zwar hatte sich mal vor einiger Zeit mein Schaltknauf verabschiedet und die Feder der Arretierung einmal durchs Auto geflogen. Hatte danach einfach den Knauf wieder drauf gesteckt. War damals mit 150 auf der Autobahn unterwegs.
    Es hatte alles Wunderbar soweit funktioniert.

    Seit einer Woche aber bekomme ich immer schwieriger den Rückwärtsgang rein und der erste hackelt auch ab und zu.

    Verabschiedet sich jetzt mein Getriebe oder liegt das an der Schaltkulisse?
    Die Schaltkulisse hat aber mittlerweile auch ziemlich viel Spiel wenn ein Gang eingelegt ist.

    Vielleicht kann mir jemand ja ein Tipp oder seine Erfahrung mitteilen.
    Astra G OPC 1

    Astra G OPC 1 in Umbauphase zum V6

    Astra G full Irmscher XEV

  2. #2
    jameskirk
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    Das habe ich auch, aber beim runterschalten vom 4ten zurück in den 3ten Gang. Das liegt sehr wahrscheinlich an der Schaltkulisse am Getriebe.
    Die Mechanik dort kann durch Rostfraß schwergängig werden, bei manchen hilft einfach eine Dose Sprühöl verballern. Allerdings ist dort auch ein
    kleiner Kunststoffblock in einer Metallnut für die Umlenkung, der bröselt (auch bei mir) mal weg. Ich habe in bester McGyver-Manier ein Stück Blech
    auf einem Metallspachtel mit einem Dremel bearbeitet, und dort eingeklemmt. Seitdem leiert der Schalthebel auch nicht mehr so.
    Die Aufnahme für den Schalthebel ist aber auch anfällig fürs ausleiern. Das habe ich bei mir auch mal verbessern müssen. Da gibt es ein paar Anleitungen
    zu im Web:
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...E4ngig-Hakelig
    Und aus diesem Forum hier:
    http://www.astra-g.de/showthread.php...F23-reparieren

    Ich werde mir jetzt von einem Schrott F23 die Umlenkung besorgen (die sollte eigentlich schon unterwegs sein) und die einbauen.

    EDIT: Die Feder ist auch wichtig, die ist mir auch mal flöten gegangen. Ich habe sie aber wiedergefunden, die gehört auf die linke Seite unterhalb des Schalthebels...
    Zusammen mit so einer kleinen Rolle und einer Vierkant-Führung
    Geändert von jameskirk (27.07.2013 um 11:45 Uhr)

  3. #3
    Member Avatar von trbN
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    Liegt an der Schaltkulisse, habe selbiges Problem nach Kulissenwechsel gehabt!Die Feder vom Rückwärtsgang ein wenig rausziehen, dann sollte es wieder gehen!
    dezent ♥

    OPC I NR. 2880

  4. #4
    Themenersteller

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    Welche Schaltkulisse kann ich denn nehmen?
    Sind denn alle gleich oder gibts da unterschiede?

    Das Problem wo ich hab ist ja das ich gar keine feder mehr hab! Die Flog einnal durchs auto und war nie mehr gesehen.
    Hab azch schon das auto durch umbauten auch schon leer gehabt. Wie vom erdboden verschluckt.
    Astra G OPC 1

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  5. #5
    Member Avatar von trbN
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    Naja,nimmst irgendeine, nur die Rückwärtsarrietierung sollte stimmen.
    Also vom TQP,OPC II geht auch.
    Oder besorgst dir vom Schrott ne neue Feder und knüppelst die da rein.
    dezent ♥

    OPC I NR. 2880

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