Moin hab ein kleines Problem mit meinem Coupe.
Und zwar habe ich ein ruckeln ab 2000U/min, hört sich an wie als wenn der Motor Fehlzündungen hätte, das ruckeln ist deutlich spührbar.
Laufleistung fast 215.000km
Kompression habe ich gemessen 12bar auf allen Zylindern
Einspritzventile getauscht
Zündkerzen getauscht
Zündmodul getauscht (Gegen ein altes was mal auf verdacht getauscht worden ist, defekt kann ich nicht 100% ausschließen, aber es hat immer funktioniert)
AGR Stillgelegt
Drosselklappe gereinigt
Brachte aber alles kein Erfolg.
Fehlercode wird keiner gesetzt.
Manchmal läuft er ohne ruckeln beschleunigt sauber als wenn nichts ist und manchmal geht ab 2000U/min garnichts da ruckelt er über das ganze Drehzahlband so das man maximal 80kmh fahren kann.
Hoffe das mir jemand helfen kann.
Geändert von kevinastra (11.05.2013 um 14:16 Uhr)
Überprüf mal den Luftfilter. Bei mir war mal das Problem, das der nach einem Tausch nicht richtig gesessen hat, da gab's dann auch immer mal ein Ruckeln zwischendurch. Nicht so extrem wie bei Dir, aber immerhin. Luftfilter richtig montiert und weg war's.
Gruss,
BluesMan
Vertrauen Sie mir - ich weiß, was ich tue!
Das Bluesmobil: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29778
Ansaugluft-Temperatur Sensor in Ordnung ?
Lamda Sonden werte sind alle in Ordnung?
Hast mal das Motor Stg resetet?? Sprich Batterie für 10-15min abklemmen und wieder anschliesen??
Wie überprüfe ich das? Op-com hab ich.
Resettet habe ich nicht
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Batterie eine weile abklemmen, opcom im Motorsteuergerät die Istwerte und dann auf Aufzeichnen. Dann mal hier schauen http://www.astra-g.de/showthread.php...-Version-1.0.3
Mit dem auslesen hat 1a2b...dir ja gerade gesagt.
Bei mir hatte der stecker nen kabel bruch. Durch die knick stelle am Sensor selbst.
Der Sensor befindet sich am ansaugrohr von DK zum Filterkasten ist der linke (wenn du davor stehst)
Reseten wie schon erklärt, die Batterie klemmen einfach mal 10-15 minuten von der Batterie abklemmen.
Dann wieder anschließen, kann sein das der motor im ersten Moment etwas unrund läuft da sich alles erst einstellen muss.
Sollte abet nach 3-4 sek wieder gut sein.
Und dann wirst du sehen ob es weiterhin vorhanden ist oder es weg ist.
Mfg
Man achte auf die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Im Stand auf 255kmh im Tacho zeigt er die richtige Geschwindigkeit an.
Zündung:
OLA-Snapshot-20130511080253.jpg
Ansaugtrakt:
OLA-Snapshot-20130511080516.jpg
Abgasanlage:
OLA-Snapshot-20130511080559.jpg
Temperaturen:
OLA-Snapshot-20130511080726.jpg
Geändert von kevinastra (11.05.2013 um 19:16 Uhr)
Du bist aber schnell unterwegs
Ist das vielleicht mein Fehler?
255kmh und noch Luft nach oben weil die drosselklappe ist ja nicht 100prozent offen.
Ne jetzt mal im ernst der Fehler liegt am Steuergerät oder?
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Schaue doch mal ob es in der log Datei auch so schnell ist.
Im Diagramm in der log Datei und im op com wird es mir auch so angezeigt nur im tacho ist die Geschwindigkeit normal
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Direkt im opcom auch? Komisch.
Ja wie gesagt auch im op com jetzt ist es kalt draußen jetzt läuft er auch ein wenig besser
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Fällt sonst jemanden noch was außergewöhnliches auf ausser die Geschwindigkeit?
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Gehe mal in das ABS Steuergerät, und schaue was die Raddrehzahlsensoren machen.
Zeigen alle den richtigen wert keiner schlägt aus wenn ich dann wieder unter Motor gucke spielt die fahrzeuggeschwindigkeit trotzdem verrückt
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