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Thema: [Z16SE] Ruckeln bei bestimmer Haltung des Gaspedals

  1. #1
    Newbie Avatar von superstar
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    Ruckeln bei bestimmer Haltung des Gaspedals

    Hi Zusammen,

    ich habe schon seit längerer Zeit das Problem, dass wenn ich minimal das Gaspedal betätige mein G anfängt zu ruckeln .
    Hat einer ne Ahnung, woran das liegen kann? Potis?

    Danke im Voraus!

  2. #2
    Member Avatar von tommi89
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    das ist bei mir nur wenn ich auf e 85 fahre , oder wenn ich in kürzeren abständen gas gebe, runter vom gas und wieder gas gebe. das wiederum ist normal

  3. #3
    Themenersteller

    Newbie Avatar von superstar
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    Also bei mir ist es eigentlich immer, egal wie ich fahre und auch egal bei welcher Geschwindigkeit. Sobald ich das Gaspedal leicht drücke ruckelt es.

  4. #4
    Member Avatar von s0x3
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    Schon mal das AGR und die Drosselklappe auf Verschmutzung überprüft bzw. gereinigt?

  5. #5
    Member Avatar von Lacorsa
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    Drosselklappe mal HDX 46 schmieren...... Was hast für nen Motorcode und was für ein Baujahr?
    Mit freundlichen Grüßen ausm Schwobeländle.

    Mess- und Regeltechnik immer Original oder Erstausrüster verwenden

  6. #6
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    Newbie Avatar von superstar
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    das AGR ist neu, hat aber nichts geholfen
    Drosselkappe habe ich mir noch nicht angeguckt, werde ich am Mittwoch mal in Angriff nehmen!

  7. #7
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    Das gleiche macht mein Z18XE leider auch. Hab aber keine Ahnung, an was das liegt. Hab jetzt schon so viele Teile ohne Erfolg an dem Motor getauscht....muss mich wohl damit abfinden.

  8. #8
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    eventuell die zündleiste/modul....beim z22se ist das ja auch keine seltenheit,warum dann nicht auch bei den kleineren motoren?

  9. #9
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    Newbie Avatar von superstar
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    Ich werde erst mal die Drosselklappe reinigen. Wenn das nichts hilft, dann Zündleiste.

    @Mat84 hast du die Zündleiste schon getauscht und es wurd nicht besser?

  10. #10
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    Ich bin mal ein paar km mit einer neuen billig Zündleiste von ebay rumgefahren. Leider war das ruckeln damit aber auch nicht besser. Vielleicht war die Zündleiste aber auch nicht so das wahre (Doppelfunken statt Einzelfunken). Vielleicht wäre das bei dir noch einen Versuch wert? Dann würde ich aber an deiner Stelle nicht zu einer ebay Zündleiste greifen. Bei meiner hat damals nichtmal die Verrastung vom Stecker richtig gepasst. Deswegen ging sie auch zurück.

  11. #11
    Themenersteller

    Newbie Avatar von superstar
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    Alles klar, danke.
    Ich werde das morgen erst mal mit der Drosselklappe testen und anschließend die Zündleiste, ich berichte.

  12. #12
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    Hi,

    gibts schon was neues bezüglich ruckeln? Hast du schon eine neues Zündmodul probiert?

  13. #13
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    Ich habe das selbe Problem. Habe auch das Zündmodul getauscht. Es ist etwas besser geworden.
    Fehler p0110 und p0100 werden lt Fehlerspeicher angezeigt. Lambda sonde, zündkerzen und Zündkabel sowie agr Ventil habe ich getauscht. Hilfe ist dringend erbeten. Danke im voraus, Jungs
    Fahre nicht, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.

    hier gehts zum Hawk: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29966

  14. #14
    Themenersteller

    Newbie Avatar von superstar
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    Sorry ich kam noch zu gar nichts, weil ich einfach keine Zeit finde.
    Im Laufe dieser Woche werde ich mir die Drosselklappe angucken und reinigen.

    Einen Fehlercode hab ich z.B. nicht, außer das ich vor ca. 4-5 Monaten das AGR tauschen musste.

    Ein Kollege sagt, das es auch irgendwelche Potis sein könnten, die dann evtl. falsche Werte liefern

  15. #15
    Member Avatar von black hawk down
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    Schau dir mal den Kat an. Fährst Du viel Kurzstrecke, so wie ich ?
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    hier gehts zum Hawk: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29966

  16. #16
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    Würd mal die Werte vom Gaspedal checken, was das macht, wenn man nur ganz leicht betätigt, vielleicht liefert es falsche Werte.
    Spritmonitor.de / meine SilverEdition

    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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  17. #17
    Themenersteller

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    Sorry...ich hab momentan soviel um die Ohren..ich komm nicht dazu die Drosselklappe auszubauen

    Jo, ich fahr zur Arbeit ca 15km hin und wieder zurück und meine Freundin wohnt auch nicht weit weg

    Wie check ich die Werte vom Gaspedal?

  18. #18
    Member Avatar von Bub1980
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    Am Besten mit einem Diagnosegerät wie Tech 2 oder OP COM.
    Vielleicht kann Dir da auch jemand aus dem Forum behilflich sein.
    http://www.astra-g.de/showthread.php...agnosegeräten
    Klick => Meine Galerie <= Klick => Mein Teileverkauf <= Klick => Meine Teilesuche <= Klick


    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein

  19. #19
    Member Avatar von black hawk down
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    gibt es was Neues ??????
    Fahre nicht, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.

    hier gehts zum Hawk: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29966

  20. #20
    Member Avatar von blueastra2007
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    Hast du mal an die Lambdasonde gedacht? Mein xe hatte das Problem auch.
    Lambdasonden altern halt und regeln dann zu langsam
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  21. #21
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    Schon was neues? Habe nämlich das gleiche Problem! Zündkerzen getauscht, AGR gereinigt, Zündmodul (von NGK) getauscht, immer noch am rücken. Jetzt noch ein neuer Fehler dazu gekommen, Motorleuchte geht ab und zu an. Bekomme langsam die Krise, Lüfter der Motorkühlung springt auch nicht mehr an

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