Neu AGR reinbauen und gut. Da wird nichts aus- oder eingelesen.
Man kann den Fehlerspeicher löschen. Wenn ein Fehler über eine bestimmte Zeit (Anzahl von Startvorgängen) nicht mehr auftritt, wird er automatisch gelöscht.
Ja wie gesagt agr Defekt muss man
Es dann Auslesen lassen oder nicht ?
Also wenn man ein neues eingebaut hat
Neu AGR reinbauen und gut. Da wird nichts aus- oder eingelesen.
Man kann den Fehlerspeicher löschen. Wenn ein Fehler über eine bestimmte Zeit (Anzahl von Startvorgängen) nicht mehr auftritt, wird er automatisch gelöscht.
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Und die Motorkontrolleuchte bleibt auch aus wenn der Fehler nicht mehr da ist, also neues drin ist
Alles klar danke schön
Dann müsste er doch eigentlich auch wieder besser
Weil in Moment ruckelt er meistens und hat nicht so die Leistung
Versuch macht klug
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"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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Mechatroniker mit Stern
Eine frage habe ich noch wie rum muss die Dichtung oder ist es egal
Mit der Prägung nach unten.
Es hilft auch gelgentlich das AGR auszubauen und über Nacht in Diesel einzulegen - dann einige Mal mit 12 Volt Spannung das Ventil takten und im Diesel spülen - dann halten die schon eine Weile...
Ja ich habe es jetzt eingebaut und ist wieder alles gut
Danke schön
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