ZitierenFahr einfach mit dem Wagen, nach ein paar mal Bremsen sollte der Rost weg sein. Als ich meinen Wagen gekauft habe, waren die Schreiben auch etwas rostig. Nach etwa 6km, als ich dann zuhause war, waren die Scheiben wieder blank.
Hi,
da ich jetzt Alufelgen drauf hab, sieht man ja die Bremsscheiben recht gut
Das blöde ist, dass die punktuelle Rostflecken haben. Wie bekomm ich das am besten ab und zwar so, dass das nicht so schnell wiederkommt?
Fahr einfach mit dem Wagen, nach ein paar mal Bremsen sollte der Rost weg sein. Als ich meinen Wagen gekauft habe, waren die Schreiben auch etwas rostig. Nach etwa 6km, als ich dann zuhause war, waren die Scheiben wieder blank.
Oh ok, wenns so einfach ist
Da brauchste dir auch keine Gedanken mache das wird eh wieder kommen.Wasser und Blankes Metall vertragen sich auch nicht so ganz
Lass den Wagen mal im Regen stehn, da kannste dann schon zusehn wie dir Rosten.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Solange nur die Bremsscheiben rosten is alles in Ordnung
C > 2,06%
Na Oktober, ob das jetzt jeder versteht
Das normal , als ich heute aus der Waschstrasse kam waren meinen scheiben auch nach 5 min rostbraun von dem flugrost...paar ma bremsen und das wieder weg
Richtig geht von allein wech, bloß NICHT mit irgendwelchen Substanzen an die Scheiben gehen!!! Es soll ja solche Experten geben
Wenn man die Scheiben mit WD 40 einsprüht rosten die nicht mehr so leich
Zitat von Affenmensch
Wenn man die Scheiben mit WD 40 einsprüht rosten die nicht mehr so leich
echt ich nehm immer altöl das ist auch gut gegen rost aber das bremmsen ist dann immer so doof hat einer en tip?
ironischerweise
Russische Bauteile, amerikanische Bauteile, kommt doch eh' alles aus Taiwan! ...
Solche tollen Vorschläge sollte man nicht machen, da es hier Leute gibt die sowas machen würden.
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KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Oktober,
chemie für fortgeschrittene.....
Unsere Jugend ist heruntergekommen und zuchtlos. Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe.
(Keilschrifttext aus Ur um 2000 v. Chr.)
Hmm, vielleicht benutzt du zu wenig Öl....Wenn man die Scheiben mit WD 40 einsprüht rosten die nicht mehr so leich
echt ich nehm immer altöl das ist auch gut gegen rost aber das bremmsen ist dann immer so doof hat einer en tip?
ironischerweise
Ich muss den Mist gerade lernen. Bor ist das langweilig...
Werkstoffkunde und ich, das wird nichts.
Naja die Vorschläge mit dem Öl sollte man sich wirklich lieber für sich behalten. Spass hin oder her. Der nächste mach das und landet um einem Baum.
Also nie mit Schmiermitteln an die Bremsen gehen !!
@Oktober: Mit der Rostanfälligkeit hat der C-Gehalt aber nix zu tun... ;-) Hier sollte man eher sagen Cr<12%...
Gruß,
BluesMan
Vertrauen Sie mir - ich weiß, was ich tue!
Das Bluesmobil: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=29778
BluesMan, darum ging es auch nicht. Aber es handelt sich um Guß ab einem C-Gehalt von 2,06 %.
Ich hab' Deine Äußerung eben auf den Threadtitel bezogen, der ja nunmal "Rost auf Bremsscheiben" lautet, sowie auf die Postings davor. Natürlich hast Du grundsätzlich Recht mit dem C-Gehalt...
Gruß,
BluesMan
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Also Flugrost hört man doch beim bremsen oder? Das rauscht dann so!
Hast du denn dieses Rauschen beim bremsen?
Hört sich ein bisschen an, wie wenn die Formel 1 autos bremsen
Der Flugrost ist aber nach der ersten Bremsung dann weg
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Musste ich heute zu x-ten mal nach dem Waschen feststellen und kann das somit mit reinem Gewissen bestätigen
Wer auf nummer sicher gehen will kann die Bremsscheiben natürlich auch erst sandstrahlen bevor er nachm waschen damit wieder fährt, am besten baut man sie dazu aus;-)
(für alle die keinen spass verstehen und das jetzt machen wollen: DIE IST EIN WITZ)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Und als I-Tüpfelchen lässt man am besten die Bremsscheiben auch noch nachher in Wagenfarbe lackieren. Damit das auch zum Auto passt. !? *grübel* ;-)
Man könnte sie aber auch weg lassen oder noch besser man baut einfach Trommeln ein
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ihr müsst halt auch mal die bremse benutzen dann rostet da auch nichts
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