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Thema: sturz einstellen

  1. #1
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    sturz einstellen

    wen ich meinen astra jetz tieferleg, kann ich dann den sturz ohne weiteres einstellen.
    bei meinem corsa b ging das nicht so einfach

  2. #2
    first-ritter
    Gast
    lass es lieber inner werkstatt vermessen und einstellen, dann sind die toleranzen nicht zu groß

  3. #3
    Fran77
    Gast
    sturz kann man bei Astra nicht einstellen. nur die Spur auch wenn sich viele werkstätten damit rühmen Dir Spur und Sturz eingestellt zu haben

  4. #4
    first-ritter
    Gast
    oh, schon wieder ws gelernt

  5. #5
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von first-ritter
    lass es lieber inner werkstatt vermessen und einstellen, dann sind die toleranzen nicht zu groß
    is mir scho klar aber einbau kann ichs ja selber

  6. #6
    matthias
    Gast
    sturz kann nur mit sog. Sturzkorrekturschrauben eingestellt werden.

    Frage: macht dann eigentlich das Spureinstellen nach dem Tieferlegen Sinn, den eigntlich ändert sich beim Tieferlegen ja nur der Sturz.

  7. #7
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    krasses Gerät!!!!!
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    WÜrde auf jeden Fall sagen das das Sinn macht Du nimmst ja die alten Federbeine raus und baust neue ein. Dadurch veränderst du ja die Lage des Federbeins in den Domen auch. Dadurch kann auch die Spur verstellt sein, wenn auch meistens minimal oder auch gar nicht. Aber wenn du schon den Sturz einstellen lassen wilst kannst ja die Spur auch gleich mit machen!!!
    Wer lang schaut-->geht lang irr!!!!!!!!!!

  8. #8
    powerbird
    Gast
    Wieviel kostet das einstellen denn ?

  9. #9
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    also hier in der gegend is es grade für 37€ im angebot... aber allgemein so ca 50€

  10. #10
    powerbird
    Gast
    Ok vielen Dank für die Info !

  11. #11
    chrisfranky
    Gast
    tja! wenn du den richtigen beruf hast dann kostet das nichts! (KFZ- Mechaniker) Nicht arbeitslos natürlich!

  12. #12
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von chrisfranky
    tja! wenn du den richtigen beruf hast dann kostet das nichts! (KFZ- Mechaniker) Nicht arbeitslos natürlich!
    super komentar

  13. #13
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    ich hab gestern meine spur einstellen lassen. 37€ hats gekostet. vorne ist der Sturz im 1 Grad verstellt. mit 45er H&R. meint ihr 1 Grad is viel?

  14. #14
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    Hallo,

    is zwar n altes Thema, greife es aber einfach mal auf anstatt n neues aufzumachen.

    Und zwar habe ich mir vor kurzem ein FK-Gewindefahrwerk eingebaut, bin dann inne Werkstatt, Achsvermessung machen lassen.

    Resultat war, dass die mir meine Spur eingestellt haben aber meinten Sturz ginge nicht (der is bei mir wohl so 1° pos.!).

    War jetzt bei ATU für Sturzkorrekturschrauben und die hatten aber davon noch nie was gehört, bzw meinten fürn Astra G gäbs da nix!

    Was mach ich nu?

    Gruss Astrapilot

  15. #15
    astrafahrer006
    Gast
    musste Spur und Sturz neu einstellen nachdem mein Weitec-Gewinde drin war. am Dämpfer ist die unterste Schraube mit nem Langloch (oval) und ham die bissl geschoben und den Sturz exakt eingestellt. Bei einem starren Fahrwerk hab ich das auch noch nicht gesehen aber bei meinem GewindeFW gibts das

  16. #16
    chris82
    Gast
    hatte bei meinem alten Corsa 3 Grad negativ hinten und 2 vorn!!!
    Und lasst bloß die Finger von den Korrekturschrauben, ist der größte schei... wo gibt.
    Hatte sie drin, wollte Sturz einstellen lassen, aber ging nicht. Laut Prüfstand keine Änderung trotz mehrmals drehen. Die Schrauben kosten nur viel Geld aber bringen nix!!!

  17. #17
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    hallo,
    man kann den sturz vorne doch einstellen, geht zwar nur ein kleines bisschen aber es geht, denn die löcher in der serienaufnahme am federbein sind ca 1mm grösser als der durchmesser der dazugehörigen schrauben.

  18. #18
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    du meinst jetzt aber nicht die löcher am Federbein selber, denn soweit ich mich an den einbau des Fahrwerks noch erinnern kann waren die löcher in
    dem Federbein von FK nicht größer oder oval oder so...?

    gruss Astrapilot

  19. #19
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    bei mir (h&r cupkip) war das so, is aber eigenich immer so wenn ne schraube durch ein loch gehen soll, sonst wär ja ne passung. ausserdem hatte ich ja geschreibslt das es nur wenig geht. die bohrung kann natürlich auch nur 0,5mm grösser als die schraube sein.

  20. #20
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    hmm... muss ich mir dann nochmal anschaun... wenns nich geht frag ich nochmal!
    Sollte aber zufällig jemand wissen wo es diese seltsamen Sturzkorrekturschrauben gibt -> Bescheid sagen! Danke!

    grus Astrapilot

  21. #21
    chris82
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    ich hatte meine von ebay. Aber wie gesagt, sind Schrott und bringen null

  22. #22
    Zopiclon
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    sturzkorekturschrauebn sind allererste sahne

    schau mal bei sandtler: 50€ das paar mit teilegutachten

  23. #23
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    heftig, was können die für 50 euro denn mehr als normale schrauben?

  24. #24
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    Ausführung 503014 503016 503017 503019 503018
    Gewinde M 10x1,25 M 12x1,5 M 12x1,5 M 14x1,5 M 16x2,0
    Länge/mm 85 85 75 85 85
    Backenbreite 36,0-48,0 40,0-48,5 30,0-39,0 35,0-48,0 40,0-48,5

    je Paar Euro 42,-

    kann mir einer sagen welche ich denn bräuchte?

    PS.: die Daten sind von Sandtler

  25. #25
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    ok dann 42 euro

    die können halt den sturz verändern und haben ein teilegutachten

    welche du jetzt brauchst weiss ich nicht mehr ....

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