Die mit dem Pfeil nach unten?
Da sowas ja leicht verständlich sein soll, vielleicht: Dass der Motor gedrosselt oder im Notlauf ist und damit weniger Leistung hat?
Die mit dem Pfeil nach unten?
Da sowas ja leicht verständlich sein soll, vielleicht: Dass der Motor gedrosselt oder im Notlauf ist und damit weniger Leistung hat?
Hbn Si gnwuszt, daz ain Lesr dri Augn ht?
Ncmliah zvei öüssre and ain inres?
Nee, das bedeutet, dass man den Motor verloren hat.
Dürfte einfach ein Fall von "neuem Design" sein. Laut Anleitung sitzt die Leuchte auch ganz woanders.
Aber wie die Chevrolet-Anleitung selber sagt: * Der tatsächliche Instrumentenblock im Fahrzeug kann von der Abbildung abweichen. Siehe folgende Seiten für nähere Einzelheiten.
Also insgesamt sehr durchdacht das ganze.
kc85
Geändert von kc85 (05.01.2013 um 09:48 Uhr)
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Selten so gut gelacht.Nee, das bedeutet, das man den Motor verloren hat.
Höhö.
Der hat auf der linken Seite noch die normale Kontrolle.
Über die Bedeutung der Leuchte rätselt man selbst im Captiva-Forum. Und zwar schon seit Oktober. Bisher ohne Ergebnis.
Frag doch mal bei Chevrolet nach, natürlich mit Foto.
kc85
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das bedeutet: motor runterfahrewn und aus machen so schnell wie es geht sonst droht motorschaden !!!
meine Freundin sagt immer ich müßte zu den anonymen Astraholikern ,ich sehe Ihr seid alle genauso" Krank "wie ich ,
na dann bin ich ja hier richtig[URL="http://www.astra4ever.net/member.php/17584-schnullerseinereiner"]
:bekloppt:
gruß Thomas
Ich habe keine Macken ,das sind Special Effekts
Ich habe mir auch nochmal die aktuelle Bedienungsanleitung des Captiva angeschaut.
Ich finde es ja echt interessant, dass Kontrollleuchten auf dem Tacho sind die in der Bedienungsanleitung überhaupt nicht auftauchen. ;-)
___________________
Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
Ja, "tolle" Anleitung. Hab ich ja gestern schon festgestellt.
Wenn die Lampe von der Funktion her absolut kritisch wäre, wäre die sicher rot.
Man könnte ja mal in der Werkstatt vorfahren und sagen, das Ding wäre kurz an gewesen. Die sollten ja was dazu sagen können.
kc85
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Das lustige ist, wir in der Werkstatt wissen das genauso wenig. Und natürlich haben wir auch schon bei Chevrolet angerufen, aber bisher ohne Ergebnis. Also manchmal wissen die alle glaub ich gar nicht mehr, was die eigentlich bauen
Um das ganze hier mal aufzulösen, da es mich heute auf der Arbeit auch interessiert hat:
Es ist die Kontrollleuchte füüüüüüüüüüüür:
Reduzierte Motorleistung.
Sollte also leuchten während der Motor im Notlaufprogramm ist.
Warum die anderen Opel- und Chevrolet-Werkstätten das nicht gefunden haben weiss ich nicht, ist eine 2-Minuten-Sache das im TIS nachzuschauen. Dort sind alle Kontrollleuchten beschrieben.
Dazu braucht man halt erst mal ein TIS, dass auch Chevrolet-Autos abdeckt. Sonst hätte ich da schon vor Monaten reingesehen.
Die Lösung des Rätsels konnte man übrigens schon im Mai im Captiva-Forum nachlesen.
kc85
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Im captiva-forum lese ich nicht mit, keine Ahnung
Hättest auch im Tis unter Opel nachsehen können, da gibt es die kontrolleuchte auch.
Nur muss die bei Opel nicht zwingend das selbe bedeuten.
kc85
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Ist auch wahnsinnig wahrscheinlich dass zwei Marken des gleichen Konzerns die selbe ungewöhnliche kontrollleuchte für unterschiedliche Bedeutungen verwenden... :-P
Die Kontrollleuchte gibts im neuen Meriva auch. Ist mir heute gerade so aufgefallen.
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