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Thema: [andere] Saab 9-5 Aero by Graf Zahl

  1. #76
    Member Avatar von FN-QP-10
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    ein ganz tolles Auto , besonders in der Farbe
    CUSTOMWORKZ.......

  2. #77
    Member Avatar von Chino
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    Cooler Daily gefällt mir Oli . Hätte ich auch gerne

  3. #78
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    overlandkadett vs. F11 ^^




    auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...

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  4. #79
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    Da ich grad Gallerien aktualisiere auch hier mal der letzte Stand...

    Letztes Jahr schon gab's 20" Sommerräder für den BMW. Vor ein paar Wochen kamen sie wieder drauf und er steht damit rum. Gefahren wird der Wagen selten. Familienfahrten erledigt der Family-Van (meine Freundin fährt nicht gerne mit dem 5er) und auf Kurzstrecken hab ich meinen Spaß im Passat. So ist der BMW derzeit überwiegend hübsche Deko für den Hof...


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  5. #80
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    Den 5er habe ich verkauft. Er hat sich für mich nicht mehr gelohnt, denn ich muss kaum noch Auto fahren. Meine Freundin wollte ihn ohnehin nie fahren und mir war er am Ende mehr eine Last als eine Freude.

    Der Nachfolge ist deutlich älter, deutlich exotischer und bereitet mir derzeit deutlich mehr Freude - und es ist sogar fast ein Opel

    Geändert von Graf Zahl (11.02.2019 um 14:12 Uhr)
    auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...

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  6. #81
    Member Avatar von Stevo
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    schickes Teil! Gerne mehr Bilder und Daten!
    Meine Galerie: drück mich

    Mein Cabrio: drück mich

  7. #82
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    Viel Spektakuläres gibt's ja nicht zu sehen - ist halt ein serienmäßiges Auto^^

    von hinten schaut er so aus:


    von innen schaut er so aus:

    (Das Radio liegt nur drin, das ist schon zum Ersatz gegen ein zeitgemäßes Gerät vorbereitet)

    für den Sommer bekommt er schlichte 19" Felgen - die aktuellen 16" wird er nächsten Winter ebenfalls nicht mehr tragen, die schauen finde ich unzumutbar aus.

    Daten
    Saab 9-5 Sport-Combi Aero
    Erstzulassung 2003
    2.3 Turbo
    250PS
    5-Gang Automatik mit Lenkradschaltung
    silberne Lackierung außen
    schwarze Lederausstattung (4x beheizt, 2x belüftet, el. verstellbar mit Memory)
    Außer Schiebedach und Anhängerkupplung ist der Wagen voll ausgestattet.

    Der Wagen hat zwar schon fast 200.000km gelaufen, hat diese aber allesamt in erster Hand in der Schweiz absolviert. Das Scheckheft hat 16 Einträge - davon stammt einer von der Auslieferung, 14 jährlich folgende vom Autohaus bei dem er ausgeliefert wurde und der letzte vom Händler der mir den Wagen verkauft hat.

    Ich war eigentlich gar nicht konkret auf der Suche nach einem Saab, aber hab mich einfach mal nach coolen Kombis, die man nicht an jeder Ecke sieht umgesehen. Und der hier wollte scheinbar einfach zu mir ^^
    Geändert von Graf Zahl (12.02.2019 um 11:36 Uhr)
    auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...

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  8. #83
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Mega gut das ding. Find Saab an für sich designtechnisch mega....

    Wird er auch dem Boden nahe gebracht?

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  9. #84
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    Ich mag den alten 9-5er auch sehr sehr gern. Man beachte die Sitzbelüftung :-D für die damalige Zeit.
    Übrigens ist das von der Bodengruppe und dem Fahrwerk ein gepimpter Vectra B, die Vorderachse ist etwas größer dimensioniert, die HA ist im Grunde gleich, nur mit größerer Spurweite.

    Bist du mit dem 2,3er T zufrieden? Ein Motor mit einem sehr guten Ruf und gilt auch als gute Basis für Leistungssteierungsorgien. Allerdings sollte man da an ein paar Punkte beachten. Mir fällt da spontan die Ölschlammbildung ein, meine da gab es eine Abhilfe im Bereich der Ölwanne, nur gutes vollsynthetisches Öl nutzen und die Steuerkette im Auge behalten. Bei den Motoren gibt es eine Prüfmöglichkeit für die Kettenlängung, in dem der Hubweg des Kettenspannerkolbens gemessen werden kann.

  10. #85
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    Zitat Zitat von Wittener-jung
    Wird er auch dem Boden nahe gebracht?
    Eigentlich wollte ich das nicht tun - mit den 19" wird eine (sehr dezente!) Tieferlegung aber vermutlich notwendig sein...

    Zitat Zitat von misterY Beitrag anzeigen
    Ich mag den alten 9-5er auch sehr sehr gern. Man beachte die Sitzbelüftung :-D für die damalige Zeit.
    Übrigens ist das von der Bodengruppe und dem Fahrwerk ein gepimpter Vectra B, die Vorderachse ist etwas größer dimensioniert, die HA ist im Grunde gleich, nur mit größerer Spurweite.
    Ja, die Ausstattung und auch die kleinen Details sind tatsächlich super cool - gerade für diese Zeit. Da war Saab schon was besonderes...
    Dass technisch da viel GM drin steckt ist mit bewusst und auch sehr recht - denn für die Ersatzteilversorgung ist das sicherlich von Vorteil.
    Trotzdem ist der Erste 9-5 (vor dem großen Facelift mit der Chrombrille) noch ein echter Saab was Qualität und einige Gimmiks anbelangt. Daher so gesehen für mich der perfekte Mix.

    Zitat Zitat von misterY Beitrag anzeigen
    Bist du mit dem 2,3er T zufrieden? Ein Motor mit einem sehr guten Ruf und gilt auch als gute Basis für Leistungssteierungsorgien. Allerdings sollte man da an ein paar Punkte beachten. Mir fällt da spontan die Ölschlammbildung ein, meine da gab es eine Abhilfe im Bereich der Ölwanne, nur gutes vollsynthetisches Öl nutzen und die Steuerkette im Auge behalten. Bei den Motoren gibt es eine Prüfmöglichkeit für die Kettenlängung, in dem der Hubweg des Kettenspannerkolbens gemessen werden kann.
    Viel sagen kann ich zum Motor noch nicht - ich bin ihn bisher noch keine 1000km gefahren. Aber bisher macht er mir wirklich Spaß. Er hat natürlich nicht annähernd den brachialen Schub wie der 535d es hatte, aber er wirkt alles andere als untermotorisiert wenn es mal um's Überholen oder irgendwo raus beschleunigen geht. Dennoch kann man mit dem Wagen super dahingleiten - die Automatik (und vor allem der Tempomat) machen zum Reisen wirklich Spaß (das sag ich mal so, auch wenn meine weiteste Reise mit dem Saab bisher nur knapp 150km einfache Strecke weit war).

    Um die Schwachstelle mit dem Ölsieb wurde sich an dem Wagen im Übrigen auch schon gekümmert. Die Kette wurde bereits präventiv erneuert und schaut bestens aus und vor der Auslieferung (die durch einen Händler der sich unter Anderem auf Saab spezialisiert hat) hat er eine Inspektion mit guten Öl und allem Anderem was er zum Wohlfühlen braucht bekommen. Ich will ja schließlich lange Freude an dem Wagen haben
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  11. #86
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    Den Saab kann ich auch gut Leiden. Als ich nach Kombis gesucht habe, wäre der auch in Frage gekommen.

    Viel Spaß mit dem Wägelchen.

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  12. #87
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    Februar 2019: "Der Saab bleibt serienmäßig - der ist gut wie er ist"

    April 2019: "naja, 30er Federn und n paar dezente Felgen für den Sommer wären doch okay"



    Dezember 2020: "....."


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  13. #88
    Member Avatar von devilseye
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    Is doch immer das gleiche

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  14. #89
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Was versteckt sich denn da in der Folie...?
    Viggen? Aero?

    Aber der Tuningvirus ist echt nicht zu unterdrücken...
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  15. #90
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    Zitat Zitat von Opel Joker Beitrag anzeigen
    Was versteckt sich denn da in der Folie...?
    Viggen? Aero?

    Aber der Tuningvirus ist echt nicht zu unterdrücken...
    In die Folie eingepackt ist eine Frontschürze vom 2004er 9-5 Aero - die liegt seit heute beim Lackierer zum cleanen und lackieren...
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  16. #91
    Newbie Avatar von SEP
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    Dein Saab gefällt mir auch sehr gut! Schickes Teil! Wie gefällt dir die Holzoptik im Innenraum? Ist ja nicht jedermanns Geschmack. Finde die sieht hochwertiger aus als z.B. bei Opel.

    Was für Federn haste verbaut?

  17. #92
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    Zitat Zitat von SEP Beitrag anzeigen
    Wie gefällt dir die Holzoptik im Innenraum? Ist ja nicht jedermanns Geschmack. Finde die sieht hochwertiger aus als z.B. bei Opel.
    Das Holz gefällt mir super - ab Werk war eine Blende in Alu-Optik verbaut, die das Ambiente im Innenraum ganz schön kalt wirken lies - find' es so viel gemütlicher. Und der optische und haptische Eindruck des Holzes ist durchaus angenehm.

    Zitat Zitat von SEP Beitrag anzeigen
    Was für Federn haste verbaut?
    Die Federn sind von H&R - Fahrverhalten ist angenehm, optisch ist's mir aber leider zu hoch. Viel Auswahl an Tieferlegung gibt's für den 9-5 leider nicht...
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  18. #93
    Newbie Avatar von SEP
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    Hast du die Frontschürze schon verbaut?

  19. #94
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    Zitat Zitat von SEP Beitrag anzeigen
    Hast du die Frontschürze schon verbaut?
    leider noch nicht - sie liegt noch beim Lackierer.
    Da sie ohnehin Lackiert werden musste wurde direkt das Nummernschild gecleaned und die Zierleisten in Wagenfarbe lackiert.

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  20. #95
    Newbie Avatar von SEP
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    Gibts was neues vom Saabinator?

  21. #96
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    Passiert ist bisher nicht viel vorzeigbares ehrlich gesagt...

    Das Fahrwerk ist soweit zusammengestellt und wartet auf seinen Einbau. Die Frontschürze ist aber immer noch nicht montiert. Dafür sind aber jetzt die Seitenleisten demontiert und liegen beim Lackierer. Zeit ist leider Mangelware und die Corona-Geschichte macht das Ganze nicht besser...

    Gestern hat er aber immerhin mal seine Sommerräder bekommen. Die für den Wagen viel zu kleinen Winterräder konnte ich einfach nicht mehr ertragen...




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  22. #97
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Der sieht jetzt schon echt Sahne aus!
    Aber Fahrwerk? Der steht doch jetzt schon eigentlich optimal in den Radkästen...?

    Ich muss mich doch mal nach nem Saab Cabrio umschauen, find die Kisten einfach cool...
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  23. #98
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    Danke

    Arg tief soll der Saab gar nicht werden - aber ein bisschen zu vile Luft ist im Radkasten für meinen Geschmack schon noch...

    Das mit dem Cabrio kann ich nur empfehlen. Bin auch immer mal wieder auf der Suche nach nem 900 oder frühen 9-3 cabrio für den Sommer. Find die Autos herrlich. Und das Feeling des Saab-Fahrens sowieso. Muss man erlebt haben ^^
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  24. #99
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von SEP Beitrag anzeigen
    Hast du die Frontschürze schon verbaut?
    Seit heute kann ich die Antwort auf diese Frage zu „ja“ ändern

    Ich find es hat sich gelohnt - bin happy
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  25. #100
    Member Avatar von Raven
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    Ja die passt echt gut

    Steht generell super da!!
    Wenn du alles unter Kontrolle hast, bist du zu langsam (Mario Andretti)

    Z20LET + Garrett GT2871R = ....leider geil!

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