Sehr sehr schick,lange Ausstattungsliste
Aber warum ein 3L Aufkleber hinten dran?Willste wieder Leute ärgern
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2012 - 2013: Opel Signum 3.0 CDTI
Opel Signum 3.0 V6 CDTI Cosmo
Erstzulassung: 07/2007
Lackierung: metro
Innenfarbe: schwarz
Motor: 3.0 V6 CDTI mit 184PS (Z30DT)
Getriebe: Automatik (AF40)
> Bordcomputer mit Check-Control-System
> IDSPlus Fahrwerk (ersetzt durch Gewindefahrwerk)
> bixenonscheinwerfer mit AFL
> Diebstahlwarnanlage
> Tempomat
> Klimatisierungsautomatik
> 18" 11-Speichen Alufelgen (ersetzt durch 19")
> OPC Line Sport-Lederlenkrad
> elektrische Multicontursitze
> Sitzheizung vorn und hinten
> Parkpilot vorn und hinten
> Quickheat Heizsystem
> DVD 90 Navi mit CID (wurde von Vorbesitzer wegen Defekt gegen CD70 getauscht)
> Twin Audio
> Schiebedach
> Telefonvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle
> kürzere Antenne vom Astra H
> Schriftzüge und Opelblitz am Heck gecleant
> SignumClass.de Aufkleber an den Seitenscheiben
> OPC-Lenkradspeiche
> OPC-Fußmatten
> rahmenlose Kennzeichenhalter
> verchromte Blinker-Leuchtmittel vorne und hinten
> Travel Assistant nachgerüstet
> Bremsanlage von EBC mit Black Dash Disc Schreiben und Red Stuff Belägen
> KW Vatiante 1 Gewindefahrwerk
> Heckscheibenwischer durch Glasstopfen ersetzt
> Alufelgen 8,5x19 ET35 mit 235/35 (im Sommer)
> Alufelgen ?,?x17 (im Winter)
So sah er beim Kauf aus
Geändert von Graf Zahl (06.04.2020 um 10:32 Uhr)
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
Astra G Coupé 2,2 Kompressor | VW Passat 35i 1,8 | Chrylser LeBaron Coupé 3,0 V6 | VW T4 2,5 TDI | Saab 900 2,0 16V | Astra G CC 1,6
Sehr sehr schick,lange Ausstattungsliste
Aber warum ein 3L Aufkleber hinten dran?Willste wieder Leute ärgern
wieso ärgern? ich bin doch nur ehrlich
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
Astra G Coupé 2,2 Kompressor | VW Passat 35i 1,8 | Chrylser LeBaron Coupé 3,0 V6 | VW T4 2,5 TDI | Saab 900 2,0 16V | Astra G CC 1,6
Ok, so kann man es auch sehen
Hübscher Wagen.
Nahezu perfekte Ausstattung. War nie ein TA verbaut? Oder war der nur beim Kauf nicht dabei?
Verbesserungsvorschläge wären nur Entfernen der Chromgriffe, tiefer, 19"...
Bin gespannt was sich noch tut.
geile ausstattung!
da bin ich mal gespannt auf deine erfahrungsberichte mit dem motor und dem getriebe!
"Bild Edition" <-- KLICK für Galerie
H&R Cup Kit | Bastuck ab Kat | Plasmatacho | Schaltwegverkürzung | Kofferraumausbau | Scheibentönung | ... und mehr
Tempolimit ist das Niederschlagen der Allgemeinheit für die Unfähigkeit einiger weniger.
Was ist denn ein Travel Assistant? Schicke Ausstattungsliste auf jeden Fall ;-)
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
Z19DTH BJ 08/08 | Xenon | CD 70 Navi | UHP | CID | Klimaautomatik | Teilleder | Sitzheizung | Mittelarmlehne |
Eibach Prokit | OPC Lenkrad | 18" 5-Stern Felgen | Comfort Unit | BMW KZB | BMW Antenne |
Pioneer TS-Q 172 Vollaktiv | Hertz ES250.3 D4 in Reserverradmulde an Steg QM 120.2 | DSP von Carhifi Store Bünde |
Haha die 3L nummer ist klasse schöön wolf im schafspelz
Hab noch was vergessen...
Wirkt sehr seriös!
laut FOH war angeblich ein TA im wagen drin - aber das scheint nicht zu stimmen. denn die ankerplatte und den elektrischen anschluss musste ich nachrüsten (was aber kein großes problem war) und in der ausstattungsliste, die ich mit der fahrgestellnummer ermittelt habe, war er ebenfalls nicht aufgeführt.
habe den wagen bereits seit februar. bin bisher etwas mehr als 20.000km damit gefahren und nach wie vor zufrieden damit.
das ist eine multifunktionsbox, die zwischen den hinteren sitzen eingebaut ist - es entfällt dafür der mittlere notsitz. der travelassistant beinhaltet dann eine kühlbox, zwei ablagefächer, zwei klapptische, getränkehalter und stellt noch eine armlehne dar. ist ein bisschen schwer vorzustellen, wenn man es nicht kennt - muss nacher aber ohnehin weg fahren, dann mach ich mal n bild davon
Geändert von Graf Zahl (08.11.2012 um 10:31 Uhr)
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
Astra G Coupé 2,2 Kompressor | VW Passat 35i 1,8 | Chrylser LeBaron Coupé 3,0 V6 | VW T4 2,5 TDI | Saab 900 2,0 16V | Astra G CC 1,6
MfG Heiko.
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joa, in der mitte sitzen ist in den meisten autos nicht optimal. und beim signum ist das in der mitte ja noch viel weniger sitz als in den meisten autos und daher auch nur zugelassen bis zu einer bestimmten (recht geringen) körpergröße - insofern also eigentlich nutzlos der sitz...
@0ms0: oh ja, die seriösität ist natürlich auch ein wichtige aspekt
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Bis 175cm.
Stell dir vor, Kindergeburtstag von deinem Nachwuchs... Da kannst du dann abends schön 3e gleichzeitig wegkarren... Ideal
Wobei in der Praxis der "5e Sitz" vermutlich nie genutzt wird... Wenn er fehlen würde, würden sich aber alle Käufer beschweren, weil es bestimmt einmal in 10 Jahren vorkommt, dass da ein 5er sitzen muss... Von daher verständlich die Entscheidung da noch nen Sitz einzupflanzen.
Schonmal drauf gesessen auf dem Ding? Ist das wirklich so unbequem wie es heißt?
Geändert von Graf Zahl (20.03.2013 um 13:04 Uhr)
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Hallo
gefällt mir, wo liegt der Durchschnittsverbrauch nach 20tkm?
Die Box mag praktisch sein, aber hässlich ist sie trotzdem.
Kann man die rausnehmen?
Kann man die Rücksitze damit nicht mehr (komplett) umlegen?
Was waren die Gründe gegen den Insignia? Weil der Lupo keine 2,8l verbraucht?
Gruß
Insignia - 4*4 - 400Nm
..., alter , mach bloß fußmatten hinten rein ...
ja der TA is nur gesteckt und is binnen sekunden braußen , und die konsole is auch nur eingehakt/ verankert und schnell draußen ..., das mittelteil kannst nicht umlegen, wenn der TA eingebaut ist ... ...,
schicker wagen
ach und ja der 5. sitz ist so bequem wie ein umgedrehter eimer
auf dem langzeit-bordcomputer habe ich einen verbauch von 9,4litern
die box lässt sich mit wenigen handgriffen herausnehmen. zurück bleibt dann nur ein lock im fußboden, das man aber mit einer speziellen platte verschließen kann. da die rückbank 40/20/40 umlegbar ist kann man trotz der box die beiden äußeren rückenlehnen noch umklappen.
echte gründe gegen einen insignia gab es eigentlich keine - habe mich aber auch gar nicht aktiv nach autos umgesehen. der signum war mehr so ein zufallstreffer. bin eben hin und wieder mal bei autohäusern über de hof gelaufen und hab geguggt was langfristig ein alltagsauto für mich sein könnte. und dann stand da irgendwann dieser signum. ausstattung, motor und preis haben gepasst - also wurde er meiner - ohne aktiv alternativen zu verglkeichen...
ich hab die originalen vectra OPC fußmatten rundum drin - kommt auf den bildern nur nicht so gut raus ^^
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achso, na vorne hab ich gesehen , aber hinten sah das so leer aus ... , was wiegt eigentlich dein dicker ? mit dem 3l motor ?
habe ihn letztens mal gewogen (mit ca 3/4 vollem tank): 1,75t
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ahh ok
da der signum ein reines alltagsauto ist wird es an diesem wagen natürlcih auch keine verändeurngen geben.
außer zB die bremsen wären fällig und ich müsste diese ersetzen durch EBC red stuff beläge mit EBC black dash disc scheiben
(ja, die felgen sind sau dreckig, ich weiß... aber das lenkt davon ab, dass sie auch sehr hässlich sind)
oder wenn zB eine feder gebrochen wäre und ich ein KW variante 1 gewindefahrwerk ein bauen müsste...
oder wenn zB zwei reifen fast abgefahren wären und ich deshalb einen satz neue sommerräder bestellen müsste...
(ist natürlich noch ein fake)
wie ihr seht: in den wagen wird nur das nötigste rein gesteckt um ihn in einem betriebsbereiten zustand zu halten
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
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Sieht gut gepflegt aus...
Ich find' Wartung immer noch am wichtigsten... Tief und große Felgen und sowas muss ja auch nicht immer sein...
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