also nen fächer und nen sportkat bekommste für jeden motor. beim lauter würd mir ausm stehgreif nur ne angefertigte auspuffanlage einfallen ( die wäre legal) oder nen msd vom diesel (net legal aber soll kaum auffallen) suche mal nach diesel msd
Hallo
Ich möchte das meinen Astra mit 1.8 125 ps lauter wird.
Habe bereits eine fsw edelstahl sportauspuffanlage ab Kat mit rohrdurchmesser 65mm.
Bekomme ich ihn durch einen fächerkrümmer Lauter?
Oder reicht sogar nur ein Sportkat oder rennkat? Geht das überhaupt ohne fächerkrümmer oder sonstige Änderungen am Motor?
Was kann ich sonst noch machen um ihn lauter zu bekommen (natürlich legal) ?
Und warum gibt es nur für mein motor fächerkrümmer mit Sportkat und das um die knappe 1000€??
Danke im vorraus
Hoffe ihr könnt mir helfen!!
Gruß Andy
also nen fächer und nen sportkat bekommste für jeden motor. beim lauter würd mir ausm stehgreif nur ne angefertigte auspuffanlage einfallen ( die wäre legal) oder nen msd vom diesel (net legal aber soll kaum auffallen) suche mal nach diesel msd
Mein kleiner blauer I500
http://www.astra4ever.net/icke164-bi...s-t114078.html
Du könntest dir ja ne klappe, in den auspuff einbauen lassen. dann hast du den Standard-Sound für den alltag, und wenns dann extrem werden soll, kannst du umschalten.
It's easier to go to hell than go to heaven - Because there's only a Stairway to heaven, but a Highway to Hell
Mein Astra G Turbo (-Diesel)/Mein GSI 16V
http://www.astra-g.de/showthread.php...e-für-den-GSI
Wäre ne gute Idee.
Aber ich würd gern sogut es geht meine sportauspuffanlage dran lassen.
Diesel msd? Das soll was bringen?
Der vom diesel ist kleiner, aber wenn du sowieso schon ne gruppe A drin hast, dann ist das n schritt zurück.
wie lange hast du die AGA schon verbaut?
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Mein Astra G Turbo (-Diesel)/Mein GSI 16V
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Mein Vorschlag: Suche benutzen!
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
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