In die Werkstatt oder jemand hier im Forum mit einem Diagnosegerät und Fehlercode auslesen.
Moin Leute,
Ich fahr den Astra G 1.8l 16V Bertone Cabrio und habe vor 2 Tagen meinen Endschalldämpfer gewechselt.
Vorher Original, jetzt NOVUS Endschalldämpfer.
Passt alles, Sound brachte er auch schon nach wenigen Kilometern.
Folgendes Problem erschien gestern Abend: Ich fuhr vom Kollegen nachhause, da sprang auf einmal eine Lampe im Cockpit beim Tacho an, eine Orange.
Heute habe ich mal im Heft vom Astra G geschaut und gesehen, dass die Leuchte für die Motorelektronik / Abgase zuständig ist.
Des weiteren stand im Heft, dass ich umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen sollte.
Wer weiß was das für eine Lampe ist und was passieren könnte, wenn ich einfach weiterfahre?
Was muss getan werden, damit die nicht mehr leuchtet?
Das Problem erschien erst gestern Abend, nicht direkt nach dem wechsel des ESD's!!!
In die Werkstatt oder jemand hier im Forum mit einem Diagnosegerät und Fehlercode auslesen.
Joa,was sollst du machen wenn im Heft steht umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen?
Ferndiagnose ist schwer,also lieber Werkstatt!
Wird wohl irgendwas mit der Lambdasonde sein..
bleibt die beim neuen start des motors an oder nicht ? wenn se an bleibt sofort an nen diagnosegerät wenn se nicht anbleibt, naja haste paar tage mehr zeit
Mein kleiner blauer I500
http://www.astra4ever.net/icke164-bi...s-t114078.html
Die Kontrollleuchte hat auch nichts mit dem ESD zu tun, selbst wenn der undicht ist, geht davon keine Lampe an. Auslesen lassen und dann kann man weiter schauen.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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Mechatroniker mit Stern
ne andere möglichkeit, sich selber ein diagnose gerät holen. kostenpunkt um die 60 euro. das zeigt den fehlercode an denn man nachher im internet nachrecherchierenn muss. ich finds ne feine sache. so muss man nicht dauernd in die werkstatt fahren um sich das auslesen zu lassen, was auch seher teuer ist und man ist auf niemanden sonst angewiesen.
das es nichts mit dem esd zu tun hat, da kann ich mich meinen vorrednern anschliessen.
die lampe kann vieles bedeuten. unter anderem das leidige problem mit dem agr auch. wenns das ist, dann ist es ne kleinigkeit das auszutauschen. aber erstmal auslesen....
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