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Thema: Geräusche beim Lenken

  1. #26
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    Letzter Beitrag 11 Jahre her. Geräusche in der Lenkung sind nie gut
    Geändert von radical (24.03.2021 um 22:41 Uhr)

  2. #27
    Newbie Avatar von MS53deluxe
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    Bei mir isses genau so wie in der zitierten Erklärung. Passt ja anscheinend auch zum Baujahr meines Fahrzeugs, da ich das Fahrzeug seit 6 Jahren kenne und seit 2 Jahren besitze und bisher keine Probleme mit der Lenkung habe. Undicht is da auch nix. Und bei der Inspektion war auch nichts auffällig gewesen.
    Mit freundlichen Grüßen
    Tobias

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  3. #28
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Hallöchen ,

    Kenne ich gerade von meinem Servo ist ausgefallen. Elektronisch alles super, Lima und bat bringen auch genug Leistung. Meiner ist von 7/98 und hat ne TRW 1.Gen. habe heute versucht die Ue Nummer der Servopumpe rauszubekommen?! Müsste ja eigentlich auf der Pumpe stehen, aber habe leider auf den ersten Blick nichts finden können. Weiß vielleicht jemand von euch, wo die auf der Pumpe stehen könnte?

    Lieben Gruß, Jule

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  4. #29
    Member Avatar von Gerd7
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    Macht die Servo Geräusche oder gar nichts mehr? Dann passt das ja nicht so zum Thema.

    Hast du die Anschlüsse mal kontrolliert?
    http://www.normanthiel.de/zafira/ser...ervopumpe.html

    Was meinst du mit "Ue Nummer"?

  5. #30
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Zitat Zitat von Gerd7 Beitrag anzeigen
    Macht die Servo Geräusche oder gar nichts mehr? Dann passt das ja nicht so zum Thema.

    Hast du die Anschlüsse mal kontrolliert?
    http://www.normanthiel.de/zafira/ser...ervopumpe.html

    Was meinst du mit "Ue Nummer"?
    Die Servo ist komplett ausgefallen. Anschlüsse sind alle in Ordnung. Genug Strom kommt auch an.
    Das ist wohl die Herstellernummer und die sollte auf der Pumpe stehen

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  6. #31
    Member Avatar von Gerd7
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    Die Teilenummer findest du hier:
    https://opel.7zap.com/de/car/t98/l/0/12-2/

    Wie meinst du das mit Strom ankommen? Wenn die nicht läuft sollte eigentlich kaum Strom fließen.
    Hast du die Spannungen direkt an der Pumpe gemessen? Wie waren die Werte?

  7. #32
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Zitat Zitat von Gerd7 Beitrag anzeigen
    Die Teilenummer findest du hier:
    https://opel.7zap.com/de/car/t98/l/0/12-2/

    Wie meinst du das mit Strom ankommen? Wenn die nicht läuft sollte eigentlich kaum Strom fließen.
    Hast du die Spannungen direkt an der Pumpe gemessen? Wie waren die Werte?
    Ah Dankeschön. Da schau ich gleich mal nach.
    Also da ich einen Marder im Auto hatte, war die Vermutung das er manchmal nen Kabel beschädigt hat. Die wurden alle nachgeschaut und auch die Spannungen direkt an der Pumpe gemessen. Und das war alles in Ordnung. Da das ein FH gemacht bzw 2 Fachhändler denke ich wird das richtig sein. Daher kann ich aber leider nicht sagen wie die genauen Werte waren. Aber beide waren der selben Meinung, das es der Motor der Pumpe ist. Bei 237...tsd km wäre das ja auch nicht unüblich.

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  8. #33
    Member Avatar von Gerd7
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    Dass der Motor der Pumpe den Geist aufgibt, ist eher unüblich, wüsste jetzt nicht, dass ich das schon mal gelesen habe. Wenn dann vielleicht die Elektronik, die lässt sich aber eh nicht so einfach tauschen.

  9. #34
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Zitat Zitat von Gerd7 Beitrag anzeigen
    Dass der Motor der Pumpe den Geist aufgibt, ist eher unüblich, wüsste jetzt nicht, dass ich das schon mal gelesen habe. Wenn dann vielleicht die Elektronik, die lässt sich aber eh nicht so einfach tauschen.
    Welche Elektronik? Die der Pumpe selber meinst du oder?

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  10. #35
    Member Avatar von marS astra 8v
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    genug servoöl ist aber drin?
    Ersatzteile könnte man auch vom Autoverwerter bekommen
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
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  11. #36
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    Zitat Zitat von marS astra 8v Beitrag anzeigen
    genug servoöl ist aber drin?
    Ersatzteile könnte man auch vom Autoverwerter bekommen
    Hi.
    Ja servoöl ist genug.
    Beim Autoverwerter hier in der Region, gab es leider keine passende. Hab jetzt über ebay regenerierte Pumpen gefunden.

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  12. #37
    Member Avatar von Gerd7
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    Zitat Zitat von Hubert 2.0 Beitrag anzeigen
    Welche Elektronik? Die der Pumpe selber meinst du oder?
    Ja, da ist sonst nichts dazwischen. Angesteuert wird die Pumpe direkt vom Erregersignal der Lichtmaschine.
    Dass die Anschlüsse da unten weggammeln, kommt öfters vor. Bist du ganz sicher, dass das geprüft wurde?

    Einschalten kannst du die Pumpe ganz einfach indem du der das okay von der LM vorgaukelst:
    https://youtu.be/bw00Umc5yYY

  13. #38
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Zitat Zitat von Gerd7 Beitrag anzeigen
    Ja, da ist sonst nichts dazwischen. Angesteuert wird die Pumpe direkt vom Erregersignal der Lichtmaschine.
    Dass die Anschlüsse da unten weggammeln, kommt öfters vor. Bist du ganz sicher, dass das geprüft wurde?

    Einschalten kannst du die Pumpe ganz einfach indem du der das okay von der LM vorgaukelst:
    https://youtu.be/bw00Umc5yYY
    Ja das wurde beim FH auf jedenfall geprüft, aber ich schau mir das mit meinem Profi nochmal an, wenn s Auto auf der Bühne ist.
    Das mit den Anschlüssen hatte ich auch schon gelesen... Wenn das der Fall sein sollte, ist es leicht diese zu wechseln??

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  14. #39
    Member Avatar von Gerd7
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    Zitat Zitat von Hubert 2.0 Beitrag anzeigen
    Das mit den Anschlüssen hatte ich auch schon gelesen... Wenn das der Fall sein sollte, ist es leicht diese zu wechseln??
    Das siehst du ja im Link vom Zafira.

  15. #40
    Newbie Avatar von Hubert 2.0
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    Zitat Zitat von Gerd7 Beitrag anzeigen
    Das siehst du ja im Link vom Zafira.
    Danke auf jedenfall, das schau ich mir mal an.

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