Auf dem Coupe waren die ja mit ET45 Serie. Die ET37 ist ja die Astra H Version.
Wo sollte da grundsätzlich das Problem liegen?
Ich habe mich letztendlich entschieden, die ET45 mit Spurplatten zu fahren, weil ich dann dem TÜVer argumentieren kann, dass die Rad-Reifen-Kombi Serie war und ich nur Platten dazu fahren will... (Habe sie aber noch nicht drauf.)
Kommt halt immer drauf an wie du das mit deinem TÜVer regelst.
Mir fällt aber kein Grund ein, warum die ET37 nicht auch gehen sollten.
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